Vx 125 by pralas (swap 30. str - IZUVAČ_180)

[pralas]

Taj malossi je skuplji od onog iz kreše

da

[[R]UNNE[R]]

.

[danc00]

Pa vozi na ovim rolama dok se ne sjebu, kad radiš servis stavi 8.5g. i dobro. Ne valja bacat 130kn.

Nego da, sad kad je remen novi dobre su lakše, ali kad sjedne obično su potrebne teže..tj odgovaraju i malo teže!

[pralas]

Pa vozi na ovim rolama dok se ne sjebu, kad radiš servis stavi 8.5g. i dobro. Ne valja bacat 130kn.

Nego da, sad kad je remen novi dobre su lakše, ali kad sjedne obično su potrebne teže..tj odgovaraju i malo teže!

nemam vise u planu servis raditi ove sezone sto se tiče prijenosa,sad je sve novo unutra
al kontam da cu ostaviti ove role,jer kad remen jos sjedne kako treba onda bi trebao jos malo bolje ici,sad je remen jos uvijek nov,nema ni 50 km

[igor.sb]

ovaj crveni filter je bas SELO 

[pralas]

ovaj crveni filter je bas SELO 

aka seljo čuning powaaa 

[[SB]Replica 180]

koji ti vario imas?

[walkay]

Multivar za VX-a

[pralas]

evo napisat cu sve sto je do sada rađeno na skuteru,pa mozda nekom i pomogne...

MAŠINA(slagano na vx mašinu):

-klip i cilindar vxr 180 alu

-getriba vxr

-bregasta vxr

-dekompresor

-karb walbro vxr(dizna 118,šaraf smjese odvrnut izmedu 2 i 2.5 kruga,igla skroz spuštena)

-malossi multivar od vx-a(polirani kanali,rolice 9.0gr)

-vxr kvačilo(malossi žuti federi kvačila,centralni vxr)

-dayco kevlar

-malossi torq

-malossi red sponge

-nova uljna karika,selen,fazni lanac i vodilica,4x opruge ventila,komplet sve nove brtve,nova zamjenska membrana u pripravi


STYLING I OSTALO:

-pirelli evo 21/22 gume

-prednji Braking disk 240 mm

-prednje i zadnje Braking pločice

-buzetti bočna nogara

-ofarbano deklo i spuh

-tablica pod guzicom

-bijele pozicije u faru

-mini žmigavci

-zatamljeni zadnji far

-kompletno prerađene one bočne plastike i lakirane u crno


ugl rađeno je previse toga,pa ko voli nek izvoli,valj nisam nista zaboravio

[mhr-team]

uredna pila, nema što 
možda još malo na stajlingu poradit oko kojih DIJELa i to je to inače 5 

[pralas]

uredna pila, nema što 
možda još malo na stajlingu poradit oko kojih DIJELa i to je to inače 5 

jebes stayling,vazno je kako makina ide,kad budem pri parama uzet cu jos 8.5gr role pa probat i toe to vise ne diram nista

ne treba na runneru nista posebno stayling,pa čoeče nemoj da te kiza cuje,to je runner,on i serijski privlači sisate milfare svojim izgledom 

[walkay]

ne treba na runneru nista posebno stayling,pa čoeče nemoj da te kiza cuje,to je runner,on i serijski privlači sisate milfare svojim izgledom 

bas kako kazes! 

[derbiGP1]

Gdje ti se tablica izgubila rodjo 

[walkay]

To je bilo upozorenje od Filipa, ako te bude vidio na cesti, napisat ce ti kaznu! 

[pralas]

Gdje ti se tablica izgubila rodjo 

pod guzicom,ukrali mi nosač tablice   

[Faba]

Javi kad ces ga prodavat 

[pralas]

Javi kad ces ga prodavat 

e razmisljao sam i o tome,ali s obzirom koliko je uloženo totalno mi je neisplativo prodavati skuter,kad ljudi ne cijene to tako da ostaje malo za guštanje...

to da sam ostavio 125 onda bi mi se isplatilo prodavati i kupovati nesto jače ali ovako ne...s tim da mi a1 kategorija pređe u A kategoriju kao nekima onda bi isao u prodaju sigurno...al jebiga kasno sam položio tako da mi to ne priznaju

[pralas]

evo danas odrađene zadnje provjere,uslijedilo je provjeravanje zategnutosti sarafa i ostalih sitnica...ostaje samo promjeniti ulje u masini,getribi,napuniti akumulator prije sezone i to je to...rolice za sada ostaju 9.0,neda mi se vise kemijati...fali mu 400 okretaja kroz ubrzanje al ko ga jebe,mozda nekom drugom prilikom probam sa 8.5 gr kad se financije podebljaju i kad budem radio sljedeci servis..

evo koja slikica:

[Grale]

Jebeš onda takav tuning ako ti skuter nije naštelan.
Nisi onda ni trebal uzimat polutku,znal si da te čeka štelanje...
Nego, čim to provjeravaš zategnutost šarafa?
Imaš popis momenata za svaki šaraf i onda s kiloključom dotežeš svakog?

[pralas]

Jebeš onda takav tuning ako ti skuter nije naštelan.
Nisi onda ni trebal uzimat polutku,znal si da te čeka štelanje...
Nego, čim to provjeravaš zategnutost šarafa?
Imaš popis momenata za svaki šaraf i onda s kiloključom dotežeš svakog?

Grale aj nemoj pisat gluposti,pod provjerom zategnutosti sarafa mislim da provjerim jer su svi zategnuti kako treba tj. dal se nije neki kojim slučajem otpustio..
i skuter ide bolje sa torqom nego sa serijskom za tvoju obavijesti tako da se svakako isplatilo,cak i sada ide bolje kad mu fali malo okretaja,sad trenutno nisam u financijskoj mogucnosti da uzmem jos jedan set rolica,ima važnih stvari u životu od skutera,kad se bude radio servis onda cu i sa drugim rolama probati

važno da je pouzdan i da ide dobro,a to sto ce on ici 5% bolje sa laksim rolicama trenutno mi ne igra ama bas nikakvu ulogu