Autor Tema: Ditech se gasi dok radi na leru te slabo pali! (Posjeta: 18427 )

Aprilia maniac · « : 25 Srpanj, 2011, 12:35:14 »

pozdrav svima!

imam ovakav problem... nedavno sam u ditechu mjenjao radilicu,valjke,karike,lezajeve radilice i injector... to je sve novo kupljeno i stavljeno na njega... i sve je bilo super nekih 1000 km,motor je bez greske radio,palio, vozio i sve...

I onda su mi se odjednom poceli događati razni problemi ${$default_sad_smiley}$
Kad je hladan upali mi tek iz treceg,cetrvtog pokusaja verglanja ili tek kad dugo drzim alnaser upaljen (znam da to nije dobro za alnaser al drugacije mi nekad nece upali)
U vožnji motor radi bez greske,ubrzanje i sve...uhvati mi preko 105 u krajnjoj brzini... ${$default_smiley_smiley}$
Al kad jednom stanem sa njim pojave mi se dodatni problemi, ostavim ga da radi na leru i on na leru radi 2-3 sekunde i tad se ugasi sam od sebe (tako je i dok je hladan), a kad se ugasi sam od sebe vise nece upali NIKAKO... I opet ja moram verglat alnaserom 5 min da upali kao i po obicaju.. ${$default_embarrassed_smiley}$ :'( al kad ga normalno ugasim nekad upali iz prve a nekad isto nece...! dal netko zna u cemu je problem ${$default_huh_smiley}$

Zeljac · « **Odgovori #1 :** 25 Srpanj, 2011, 12:56:18 »

jel si probo svjecicu promjenit vjerojatno te zajebava regulator goriva

Tadr3 · « **Odgovori #2 :** 25 Srpanj, 2011, 13:02:29 »

Citat: Zeljac - 25 Srpanj, 2011, 12:56:18

jel si probo svjecicu promjenit vjerojatno te zajebava regulator goriva

usisne lamelice po malim okretajima se ne zatvarajau dobro, a i zato ga je tesko upalit...

zakaj svi vasi diteki idu 105, moj 85-90 ak povuce

Aprilia97 · « **Odgovori #3 :** 25 Srpanj, 2011, 13:07:10 »

krivo sam napiso...ne obadirajte ovu poruku..ispričavam se svima

Tadr3 · « **Odgovori #4 :** 25 Srpanj, 2011, 13:18:23 »

Citat: Aprilia97 - 25 Srpanj, 2011, 13:07:10

naštelaj si malo gas....digni onaj klipić na karbu... kako daješ gas on se digne,kako puštaš gas on se spušta... i naštelaj ga da ti se skuter ne gasi u leru,a opet da ne nabija jako gas u leru

ahahahaaa

Aprilia97 · « **Odgovori #5 :** 25 Srpanj, 2011, 13:20:23 »

aa?

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #6 :** 25 Srpanj, 2011, 13:21:14 »

to je ditech

Aprilia97 · « **Odgovori #7 :** 25 Srpanj, 2011, 13:23:02 »

Citat: Iwo SR Tuono - 25 Srpanj, 2011, 13:21:14

to je ditech

jbm se glupa....soryyy...nisam pročito naslov..nego sam gledo šta je on nappp

Tadr3 · « **Odgovori #8 :** 25 Srpanj, 2011, 13:24:05 »

ma sve ok, ja stavio komentar, pa citam tvoj, pa idem provjerit jel uopce diteck il kaj ${$default_tongue_smiley}$

Aprilia97 · « **Odgovori #9 :** 25 Srpanj, 2011, 13:26:32 »

Citat: Tadr3 - 25 Srpanj, 2011, 13:24:05

ma sve ok, ja stavio komentar, pa citam tvoj, pa idem provjerit jel uopce diteck il kaj ${$default_tongue_smiley}$

ma stvar je u tome šta nisam vidiioo da je ditech

Tadr3 · « **Odgovori #10 :** 25 Srpanj, 2011, 13:30:04 »

Citat: Aprilia maniac - 25 Srpanj, 2011, 12:35:14

pozdrav svima!

imam ovakav problem... nedavno sam u ditechu mjenjao radilicu,valjke,karike,lezajeve radilice i injector... to je sve novo kupljeno i stavljeno na njega... i sve je bilo super nekih 1000 km,motor je bez greske radio,palio, vozio i sve...

I onda su mi se odjednom poceli događati razni problemi ${$default_sad_smiley}$
Kad je hladan upali mi tek iz treceg,cetrvtog pokusaja verglanja ili tek kad dugo drzim alnaser upaljen (znam da to nije dobro za alnaser al drugacije mi nekad nece upali)
U vožnji motor radi bez greske,ubrzanje i sve...uhvati mi preko 105 u krajnjoj brzini... ${$default_smiley_smiley}$
Al kad jednom stanem sa njim pojave mi se dodatni problemi, ostavim ga da radi na leru i on na leru radi 2-3 sekunde i tad se ugasi sam od sebe (tako je i dok je hladan), a kad se ugasi sam od sebe vise nece upali NIKAKO... I opet ja moram verglat alnaserom 5 min da upali kao i po obicaju.. ${$default_embarrassed_smiley}$ :'( al kad ga normalno ugasim nekad upali iz prve a nekad isto nece...! dal netko zna u cemu je problem ${$default_huh_smiley}$

mene iso jebe prvo paljenje, verglam 2-3 sekunde i onda ko da ce upalit pa pustim i onda samo taknem gumb i upali... wtf? ak jednom upali onda sve ok... brijem da mi kompresor ne dihta dobro i da pusti pritisak nazad, ili kroz diznu...

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #11 :** 25 Srpanj, 2011, 13:42:56 »

ja otkad sam ga bio palio na krblu svi problemi su magično nestali

Tadr3 · « **Odgovori #12 :** 25 Srpanj, 2011, 15:11:13 »

zapravo brijem da mi je alnaser u babani pa sporo vrti

Aprilia maniac · « **Odgovori #13 :** 26 Srpanj, 2011, 11:39:13 »

Citat: Zeljac - 25 Srpanj, 2011, 12:56:18

jel si probo svjecicu promjenit vjerojatno te zajebava regulator goriva

A jesam imam tri svjećice(champion,ngk,denso) i na sve tri svjećice mi jednako radi...a nekad mi se i dogodi da kad dugo verglam na nekoj svjećici,samo mi prestane odjednom na nju palit,a ona ima iskru...i kad stavim neku drugu na nju mi upali,i tek onda kad je malo radio opet vratim tu istu svjećicu na koju je prestao palit i on i na nju opet upali

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #14 :** 26 Srpanj, 2011, 11:40:49 »

vrijeme je za novi CDI ili bar probat drugi

Aprilia maniac · « **Odgovori #15 :** 26 Srpanj, 2011, 11:41:43 »

Citat: Tadr3 - 25 Srpanj, 2011, 13:02:29

usisne lamelice po malim okretajima se ne zatvarajau dobro, a i zato ga je tesko upalit...

zakaj svi vasi diteki idu 105, moj 85-90 ak povuce

a ne razumijem se bas u njegov injector,sve o njemu osnovno znam al o injectoru pojma nemam.... ${$default_huh_smiley}$

a gdje su te usisne lamelice, jesu li one u samom injectoru ili?

a nije ni moj prije mogao ic preko 90...al kad sam mu radilicu i nove polini malo teze rolice stavio te prstenja ugodno sam se iznenadio sto se brzine tice

Aprilia maniac · « **Odgovori #16 :** 26 Srpanj, 2011, 11:47:40 »

Citat: Iwo SR Tuono - 26 Srpanj, 2011, 11:40:49

vrijeme je za novi CDI ili bar probat drugi

iwo jel to odgovor na ovo moje pitanje ili odgovor na pitanje o alnaseru ?

i gdje si ti nabavio kurblu?

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #17 :** 26 Srpanj, 2011, 11:58:22 »

na tvoje pitanje

kurblu sam nabavio kod jednog tipa ima već ohoho

deklo s kurblom sam imao među prvima u HR na ditechu

Aprilia maniac · « **Odgovori #18 :** 26 Srpanj, 2011, 12:13:08 »

Citat: Iwo SR Tuono - 26 Srpanj, 2011, 11:58:22

na tvoje pitanje

kurblu sam nabavio kod jednog tipa ima već ohoho

deklo s kurblom sam imao među prvima u HR na ditechu

Zašto mislis di bi mi u CDI-u mogao bit problem? meni je iskra na motoru dobra...iako i meni je taj CDI malo sumnjiv zato sto kad upalim onu lampicu da blica nekad mi odblica 8 puta a to je CDI...al to je mozda i od prije greska,a ja neznam kako resetirat taj komp zato sto mi ocita i neka greske od prije koje sam vec popravio...

a jel ta kurbla na ditecha pase i sa obicne starije aprilie sr sa karburatorom?

Tadr3 · « **Odgovori #19 :** 26 Srpanj, 2011, 12:24:38 »

ista godina 2000 - 7mj.2003... suzuki morini carb te ditech... al opet moras imat akomulator da pumpa nadruka

Novosti:

Autor Tema: Ditech se gasi dok radi na leru te slabo pali! (Posjeta: 18427 )