Sve paše mora se potokarit lulica samo na 1 col,to sam ja napravio,a ostali dio volana je 22mm.
Po uvjetima čvrstoće i krutosti štap ili osovina većih dimenzija biti će više otporni na tangencijalna tj posmična naprezanja i manji će biti kut zakreta ako su većih dimenzija.Zakret stvara moment,a moment na volanu ti može doći ako lupiš negdje ili nedo bog padneš s motora,manje su šanse da će se iskriviti volan većeg promjera zato jer shodno tome otporniji na to da se svine.Naravno ako se radi o istom materijalu jer to uvelike ovisi o modulu elastičnosti materijala i tako dalje a o tome nećemo jer me ništa nećete skužiti.Uglavnom isplati se to napravit,dobiješ čvršći i pouzdaniji volan,no to opet malo uništi lulicu jer ostaje malo mesa oko vijaka koji drže gornji dio poklopca lulice.Najbolje bi bilo uzeti i original lulicu od bicikla te to namontirati na neki priključak s vilice,o tome ja razmišljam.
