Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Piaggio NRG Purejet  (Posjeta: 1355 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline SlowRider

  • MS počasni član
  • Tržnica : (+33)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7664
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
Piaggio NRG Purejet
« : 24 Ožujak, 2007, 11:37:51 »
Bok, jel ima netko piaggio nrg PURE JET i kakva iskustava ima s njim.
Svi komentari dobrodosli.
« Zadnja izmjena: 24 Ožujak, 2007, 11:45:34 SlowRider »

Offline StreetRunner

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1504
  • Spol: Muški
  • HAJDUK ŽIVI VJE?NO
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: huligana
  • Moj Skuter: ludo
Odg: Piaggio NRG Purejet
« Odgovori #1 : 24 Ožujak, 2007, 14:02:25 »
a čim ti je Pure jet nije ti dobro.To ti je direktno ubrizgavanje a s obzirom na našu kvalitetu goriva ja ti nepreporučan to.Karb je zakon,a pure jet nemožeš ni frizirat kako triba(možeš ali to ti je dosta skupa investicija)
a proda ja trka?a i kupija Vespu,k**ra* me boli kad me narod voli!!!

Offline SlowRider

  • MS počasni član
  • Tržnica : (+33)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7664
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
Odg: Piaggio NRG Purejet
« Odgovori #2 : 24 Ožujak, 2007, 14:13:44 »
Znam ja sto je purejet ali me zanima misljenje onih koji ga imaju :)

Offline Punisher

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3649
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Piaggio X8 150
  • Moja Kaciga: Nolan N62
Odg: Piaggio NRG Purejet
« Odgovori #3 : 24 Ožujak, 2007, 14:17:06 »
Dakle StreetRunner je rekao 90% zašto ne uzet skuter sa direktnim ubrizgavanjem - benzin u Hrvatskoj je koma.
Ima negdje za nać kako napraviti (ili kupiti, nisam siguran) da ti posebna posudica skuplja vodu iz goriva tako da ti ne dolazi do injektora i samim time da ti motor bolje radi, dalje dosta često bi trebao mijenjati filter goriva (još je to sitan problem ako riješiš ovo s vodom)...
Tuning je skuplji na takvim skuterima od ovih sa karburatorima... i da, možeš zaboraviti na onu el. blokadu koju možeš sam napraviti i montirati na skut za sitnu lovu.

Ali opet... neka se jave ovi koji imaju takve skutere pa da ti kažu svoje...
Who's looking for punishment ??