PINASCO LIMITATOR BRZINE

[kristijanSR70]

Vidim da ima jako malo o tome, nigdje nema upustava o spajanju, a ima netko to još sigurno pa ak zna kako se spaja da stavi shemu za spajanje, ja imam pinasco lim brzine ali nije spojen,

[3alfa3]

[kristijanSR70]

Znači dvije žice idu na masu, jedna na žicu sto ide na bobinu, a ova kako sam skužio ide na kontakt od ključa ili na + akumulatora

[PROOF]

sorry na Ot..to je na daljinski??

[kristijanSR70]

da imam daljinski za to
 

[Benjamin]

Znači dvije žice idu na masu, jedna na žicu sto ide na bobinu, a ova kako sam skužio ide na kontakt od ključa ili na + akumulatora

Pa nacrtan ti je kljuc..znaci na + od brave

[kristijanSR70]

cekaj znači moram sprovest žicu skroz gore do tamo gdje su zice od bravice ili sta ? sory ljudi al nerazumijem,???

sta znači onaj prekidač na elektronici

[PROOF]

da ukljucis blokadu(da radi) i preko daljenskog ju iskljucujes..imam i ja tocno takvu

[gokiSP]

pa daj objasni covjeko sta kako...

[Benjamin]

Da moras ili sprovest zicu skroz napred do bravise i nac na bravici + ...znaci kad das kontakt zicu koja pocne prvoditi +...ili raskopat sve plastike i nac u onoj hrpi zica iza negdje di je ta zica..jel snopu mora bit isto ta zice nagdje..ali ak se ne kuzis onda ce ti to bit rpekomplicirano...jednostanvije je povuc na bravicu novu zicu tam nadospojiti i to ti je to

[PROOF]

pa daj objasni covjeko sta kako...

nisam si ja to spajal....to su mi u servisu...i ja sam dal za to 1400 kn mislim nisam ja nego stari

[Benjamin]

majke ti...za to si napravim jendo 90 blokada..ili si napraivm jednu blokadu i kupim si delta kvacilo i wingbell zvono i jos mi ostane para u depu..issss


Po shemi gledajuci idu ti dvije zice na masu..jedna na CDI i jedna na bravu..totije to..full jednostavno..

[PROOF]

da ali je to bilo kad asm dobil skut i zo se ugradivalo u yamahinom servisu...

[kristijanSR70]

pa motor sam cjeli rastavio, vidiš po sliki kraj mog imena, ja sam čuo da zapravo kad stisnem gumb da je onda blokada uključena i suprotno, a po tvopjem znači da je stalno uključena kad ju želim imat uključenu i onda stalno držat gumb da nebi bila aktivirana po toj priči...

[Benjamin]

pa jel imas daljinski za to...ak imas daljinski onda je to neki on off switch...znaci kad ugasis onda i da stisnes daljinski neradi...

Tak sam ja bar skuzio po vaism postovima...

Pogledas koja je boja te zice koja ti daje + kad je kontakt i tu probas pronac u snopu zice na sredini motora negdje ovisn odi ti potrebno...di mislis smjetiti uredaj...onda postoji instrumeent s koji provjeris jel to ta zica sigurno i spojis sve prema shemi..

[Ghoul]

ma cim ti upalis skut bolokada radi! onda kliknes gumbic na daljinksom i ona vise ne radi...skroz do slijedeceg ponovnog paljenja skuta...fora stvar ak te drotovi cope pa ne moras nis prckat po skutu...ali nije vrijedno para i meni je krepala...pa me usred nicega u sredistu zagorja ostavila na cesti...bila je iskljucena, ali se nes nutra shebalo i motor mi samo naglo izgubio obrtaje, poceo pucat iz spuha i akd je stao, uopce nije htio krenut...blokada ga uopce nije pustala nid a dojde u obrtaje da bi kvacilo spojilo...

[PROOF]

ma cim ti upalis skut bolokada radi! onda kliknes gumbic na daljinksom i ona vise ne radi...skroz do slijedeceg ponovnog paljenja skuta...fora stvar ak te drotovi cope pa ne moras nis prckat po skutu...ali nije vrijedno para i meni je krepala...pa me usred nicega u sredistu zagorja ostavila na cesti...bila je iskljucena, ali se nes nutra shebalo i motor mi samo naglo izgubio obrtaje, poceo pucat iz spuha i akd je stao, uopce nije htio krenut...blokada ga uopce nije pustala nid a dojde u obrtaje da bi kvacilo spojilo...

tocno tako....

[Benjamin]

Pa zato ta blokada pomaze samo motorima serijskim..sa base kitevima i slabijim midrace...a svejace pocnu se javljat problemi oko kvacila i okreaja...tesko je ili nemoguce nastelati da ide 40-50 i da kvacilo hvata normalno..a detonacije na ausph su normalne..to je radi  blokade jel mu regulira paljenje na bobini ..

to das gas do kraja i imas ko ja recimo 21 karb..masina dobiva velike kolicine goriva koja jojj je dovoljno za postizanje brzine od 100kmh a svijecica pali tak da motor ide 45 i onda preljeva i detonira...kad to cuje frajer na tehnickom bar tu u sesvetama ili zgu posalje te doma i veli imas neispravna motor...makar on ide 45 ali pucana spuh..zzato idem na tehnicki s  mehanickim blokadama..ili mu dam 100kn i nek busretan..

[neer]

Sta je ovo zlatno pored toga nesto za kocnice cini mi se 

[SlowRider]

ma cim ti upalis skut bolokada radi! onda kliknes gumbic na daljinksom i ona vise ne radi...skroz do slijedeceg ponovnog paljenja skuta...fora stvar ak te drotovi cope pa ne moras nis prckat po skutu...ali nije vrijedno para i meni je krepala...pa me usred nicega u sredistu zagorja ostavila na cesti...bila je iskljucena, ali se nes nutra shebalo i motor mi samo naglo izgubio obrtaje, poceo pucat iz spuha i akd je stao, uopce nije htio krenut...blokada ga uopce nije pustala nid a dojde u obrtaje da bi kvacilo spojilo...

Imao sam 2 slucaja da sam Pinasco mjenjao za klasicnu i primitivnu blokadu koju si svatko moze napraviti. Pinasco je fency sa puno vise elektronike.

Problemi sa el. blokadom nastaju zbog rastelanog fergazera ili zbog visoko turazne masine skutera (tu ne bi trebala biti base klasa, osim ako je jace nabrijana). Recimo moj skut sa blokadom radi kao serijski zablokirani, krivulja razvijanja snage je normalna, nema pucanja i prekidanja zvuka iz ispuha (sanse za pucanje se povecavaju sa okretajima).