Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Vespa ET2  (Posjeta: 6492 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline vespaet2

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: vespa et2
  • Moja Kaciga: uvex boss 4000
  • MojSetup: fabrika
  • MojSpuh: fabrika
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #20 : 04 Ožujak, 2024, 20:18:59 »
koliko dobijem snage i brzine spustanjem glave i sirenjem ispuha na cilindru, i je li uopce pametno to raditi

Offline robyakarider

  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2852
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Poreč
  • Moj Skuter: Aerox
  • Moja Kaciga: Shark
  • MojSetup: Malossi MHR, Dellorto 21, MVT DD19
  • MojSpuh: Yasuni C16
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #21 : 04 Ožujak, 2024, 20:52:24 »
6.5 km/h, ali samo kad puše sjeverozapadnjak

Offline vespaet2

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: vespa et2
  • Moja Kaciga: uvex boss 4000
  • MojSetup: fabrika
  • MojSpuh: fabrika
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #22 : 06 Ožujak, 2024, 18:16:24 »
ima li ikakav utjecaj na performanse motora ako mi je toplotna vrijednost svijecice 9 a trebala bi biti 8
tj gledam na scooterattack za moju vespu dijelove, pise mi da je fabricka neka champion svijecica i u zagradi ngk br8es a u mene je ngk br9es

Offline robyakarider

  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2852
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Poreč
  • Moj Skuter: Aerox
  • Moja Kaciga: Shark
  • MojSetup: Malossi MHR, Dellorto 21, MVT DD19
  • MojSpuh: Yasuni C16
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #23 : 06 Ožujak, 2024, 20:03:26 »
ne

Offline Dragster 50

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1092
  • Spol: Muški
  • Italjet Dragster MK1 proud owner
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • You Tube: Cro Dragster
  • Moj Skuter: Dragster 70/180
  • MojSetup: Dr Evo 70-17,5/Gilardoni 180-20,5
  • MojSpuh: City 16/SM06
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #24 : 07 Ožujak, 2024, 08:23:04 »
koliko dobijem snage i brzine spustanjem glave i sirenjem ispuha na cilindru, i je li uopce pametno to raditi

Ovo što ti hoćeš napraviti nema smisla na serijali, kako su kolege napisale, na serijalu ide serijala, nikakvo duže remenje, drugi centralni, spuštanje glave, Malossi filteri  itd. Spominjao si prvo auspuh, zašto ako auspuh uzimaš u kombinaciji sa cilindrom? Znači za serijalu ćeš uzeti nešto tipa Yasuni Z koji ti kasnije na 70cc baš i neće pasati, jer neće iz cilindra izvući maksimum, i trebat će ti R ii City.
Bez love nema "tuninga", tj. ili moraš imati dobar posao koji bi to financirao, a za posao si premlad, ili imućnije roditelje koji će te hirove platiti.
Cilindar 180
Ležajevi i semerinzi radilice 30
Radilica 150
Karburator 17,5 i par dizni za štelanje 90
Auspuh 160
Variomat i nekoliko setova valjčića za štelanje 100
Remen 20
Linearna 50
Kvačilo, zvono, centralni i federi kvačila  100
Ugrubo, eto te na 900 eura. Možeš ti to složiti i puno jeftinije izbacivanjem, i preskakanjem neke od stavki, ali..... Vozi to što imaš, napravi mali servis ako su dijelovi potrošeni, i pomiri se da bez većih ulaganja nema velikog napretka.
I na kraju najbitnije, tko i kako će to sve složiti ? Ovo ti je moj savjet a ne pametovanje, jer se od govana pita ne može napraviti.

Offline vespaet2

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: vespa et2
  • Moja Kaciga: uvex boss 4000
  • MojSetup: fabrika
  • MojSpuh: fabrika
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #25 : 07 Ožujak, 2024, 19:49:37 »
a konto sam za sad dok nemam novca za ozbiljniji projekt nesto sklopit da ide barem malo bolje od serijale
onda cu za sada promjeniti potrosene dijelove u prijenosu i necu nista dalje dirat dok ne skupim malo vecu sumu novca

Offline Poggiali

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4118
  • Spol: Muški
  • Aprilia Sportcity 250
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagorje
  • Moj Skuter: Piaggio Beverly 400
  • Moja Kaciga: je u vreci
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #26 : 08 Ožujak, 2024, 02:49:07 »
ovo sto je Dragster napisao sve stoji...

serijala je toci vozi, odrzavaj tvornickim djelovima i imas najmanje brige...

sa tuningom ide bolje, ali ako ne mislis sam to slagati, kostat ce te jos toliko koliko i dijelovi...

Mozes uzet samo kit 70 i auspuh i za tjedan dana prozuje lezajevi ili jos bolje rasipaju se i ubiju ti kit, pa skidaj opet slazi na novo, pa kupuj i radilicu i lezajeve, kupuj klip karike, a ako je otiso i cilindar, komplet kit 70...  pa te ispadne investicija preko plafona i prisjedne ti sve...

Opet, ako bas sve uzmes, neka krivo nabijete lezajeve na radilicu kod sklapanja, opet se moze raspasti, opet ispocetka..

slagao sam sebi par 50cc i mislim da vise nikad nebi nista iznad variomata stavio na 50.. jeste to za gust ok, ali da mi treba vozilo od tocke a do tocke b sa minimalnim odrzavanjem, prije bi uzeo 125cc 4t 

Sve je na tebi da si razmislis, ali ako ides na tuniranje, moras se posvetiti tome...

Offline vespaet2

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: vespa et2
  • Moja Kaciga: uvex boss 4000
  • MojSetup: fabrika
  • MojSpuh: fabrika
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #27 : 08 Ožujak, 2024, 13:32:48 »
narucicu danas ili u petak rolnice i remen pa cu za sada sve ostaviti serijsko dok ne skupim nekih 300 400e da mogu sve fino slozit kako treba

Offline vespaet2

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: vespa et2
  • Moja Kaciga: uvex boss 4000
  • MojSetup: fabrika
  • MojSpuh: fabrika
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #28 : 02 Travanj, 2024, 21:26:23 »
sta se dobije vadjenjem katalizatora iz auspuha? jel isplativo to radit ili gubljenje vremena

Offline TopPerfomance4

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1070
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio Nrg
  • MojSetup: Tp black trophy,malossi multivar2k,Ditech linearna polutka
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #29 : 05 Travanj, 2024, 00:04:51 »
Gubljenje vremena fino si kupiš gianelli go malossi wild lion tvorčniki auspusi nisu baš predviđeni za neku perfomansu a ne znam kakvo je tržište za poznati auspuh pod kodom SC08 ili sc22 koji ekipa obožava na 70kit ubacit sa variomaton uštelat i samo se voziš mjenjaš potrošne materijale

Offline vespaet2

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: vespa et2
  • Moja Kaciga: uvex boss 4000
  • MojSetup: fabrika
  • MojSpuh: fabrika
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #30 : 14 Travanj, 2024, 22:16:44 »
ovih dana kako sam aktivnije poceo voziti vespu, do izrazaja mi je dosao jedan problem, koji me bas nervira
znaci motor hladan odlicno upali, odlicno se ponasa u voznji i to sve, ali problem nastaje kada motor stoji minutu, dvije ugasen nakon voznje.
znaci cim ga ugasim ako ga ocu upalit, upali odma, ali ako motor stoji par minuta ugasen i podjem ga palit desava se to da moram dat bas puno gasa da upali, i ne smijem pustati gas da se motor ne bi ugasio neko vrijeme. takodjer mi se cini da kada dajem gasa dosta dimi

sumnjam na cok, ali se bojim i da nemam kakav problem sa kompresijom? sta vi mislite

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7017
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nrg 180,2x SP180
  • Moja Kaciga: X-lite x661
  • MojSetup: OEM+
  • MojSpuh: Pia-SM06,Jollymoto
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #31 : 15 Travanj, 2024, 00:43:22 »
U coku je vosak koji se strujom grije i tako gasi čok, treba mu par min da se ohladi i ppnovno pali čok. Tako da ubiti imaš čok na topal motor i u tome je tvoj problem kao i kod svih drugih.Čok ne zna jel motor hladan ili vruć...
Riješenje ti je ručni čok, skratit vrijeme rada automatskog čoka ili  se jednostavno pomirit s tim.
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline vespaet2

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: vespa et2
  • Moja Kaciga: uvex boss 4000
  • MojSetup: fabrika
  • MojSpuh: fabrika
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #32 : 22 Travanj, 2024, 16:06:35 »
posto sam dugo odugovlacio sa narucivanjem dijelova za prijenos, sad sam posao to uciniti(rolnice, remen, centralna opruga)
sasvim slucajno nailazim na malossi multivar i sad razmisljam o kupovini njega?
kako bi se ponasao na serijali i koliko bi dobio sa njime? ili je ipak bolje serijske dijelove narucit?

https://imgur.com/sPcqRpn evo sta dobijem ako multivar narucim
« Zadnja izmjena: 22 Travanj, 2024, 16:08:16 vespaet2 »

Offline Toni46

  • Tržnica : (+1)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 812
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Aprilia SR 172
  • Moja Kaciga: AGV K3-SV
  • MojSetup: Malossi 172cc, Dellorto PHBL 25
  • MojSpuh: OEM
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #33 : 22 Travanj, 2024, 18:03:07 »
Glupost na serijali. S vecim karbom i auspuhom dobijes najvise na serijali.
:aprilia:

Offline vespaet2

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: vespa et2
  • Moja Kaciga: uvex boss 4000
  • MojSetup: fabrika
  • MojSpuh: fabrika
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #34 : 22 Travanj, 2024, 19:10:10 »
bas nista sa multivarom ne dobijam na serijali ili ipak ima barem male razlike? ne ocekujem nista previse od njega, malo bolji start i par km/h krajnje mi je dosta ako bi dobio

Offline vespaet2

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: vespa et2
  • Moja Kaciga: uvex boss 4000
  • MojSetup: fabrika
  • MojSpuh: fabrika
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #35 : 23 Travanj, 2024, 12:47:57 »
jesu li kvalitetni naraku remeni? nisam bas financijski dobar, a dayco remena nema dostupnih, pa ostaju naraku, mitsobushi i jos neka marka remena za manje pare, nemam bas 50e za polini remen..

Offline robyakarider

  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2852
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Poreč
  • Moj Skuter: Aerox
  • Moja Kaciga: Shark
  • MojSetup: Malossi MHR, Dellorto 21, MVT DD19
  • MojSpuh: Yasuni C16
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #36 : 23 Travanj, 2024, 19:15:19 »
ma kakav naraku
micuboši je koliko se sjecam org na nekim skuterima

Offline stipe

  • Tržnica : (+6)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2005
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Piaggio Beverly 250
  • Moja Kaciga: Nolan N85
  • MojSpuh: 4road
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #37 : 23 Travanj, 2024, 20:05:37 »
Tebi je sve original? Pa kupi originalni remen i amen

Offline vespaet2

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: vespa et2
  • Moja Kaciga: uvex boss 4000
  • MojSetup: fabrika
  • MojSpuh: fabrika
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #38 : 23 Travanj, 2024, 20:22:22 »
evo nasao sam originalni remen i porucio ga
jos sam porucio ovaj slomljeni zmigavac sto imam da ga zamjenim
rolnice i centralnu oprugu ne mogu sada naruciti, nisam nesto sa parama a tata ne zeli pogurat malo :/
to mi ostaje narucit kad se ustedi od uzine u skoli hahah

Offline vespaet2

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: vespa et2
  • Moja Kaciga: uvex boss 4000
  • MojSetup: fabrika
  • MojSpuh: fabrika
Odg: Vespa ET2
« Odgovori #39 : 25 Travanj, 2024, 16:57:11 »
variomat sam zaglavio sa vilicastim kljucem, skino remen i variomat drugim kljucem
doso sam do zakljucka da dragi bog zna kako ovaj skuter imalo ide s obzirom na stanje unutra
variomat ima nekih ostecenja, rolnice kockaste, klizaci ispadaju
jos nesto, kada sam skinuo variomat skonto sam da nema podloske koja dodje prije matice variomata, msm da bi trebala bit? moze li ista biti ako se vozi bez podloske? tj oce li mi se odaviti variomat?