Pfff odakle da pocnem.
Nakon 300km prvi put otvoren dekl nakon sastavljanja masine.
Odlucio sam smanjiti okretaje motora, uzeo sam 6gr Malossi i Malossi Torsion Controler.
Naletilo se na prvi problem.
Zadnje polutke se nisu otvarale do kraja, uglavnom polutka se ljubila sa zvonom.
Zatim smo ja i dario007 dosli na ideu da pod zvono stavimo 2mm podloske
Pa je to izgledalo ovako
Zatim se krenulo na probu i onda jos jedan problem.
Motor cudno radi, poceo se gusiti, medutim, Dario007 predlozio da pogledam frgic, ja ga skinuo i eto, imam sta vidjet
Smeca za poludit, filter goriva stavljam obavezno.
Sutra dan krenuo na probu, kad ono šok!
Sa 6gr rolama izvrti 10520 i 86gps, reko wtf!
Nista, skidam sve dolje i imam sta vidjet, to kaj smo odmakli zvono 2mm, tolko su manje lamele hvatale, kvacilo je proklizavalo
Na slici se vidi 2mm na lamelama koje nisu u zvonu bile i jednostavno se zvono urezalo u njih.
Drugi dan otisao do tokara, eto rezultata.
2.2mm skinuo sa remenice i napravio podlosku 1.4mm pod kuplung i skinuo 0.5mm sa matice da ne zapinje u zvono
Rezultat, kuplung upao dublje u zvono.
Test, motor izvrti 93gps na 10000okretaja, ide puuuno bolje nego prije kad se vrtio bezveze.
Evo video krajnje brzine, nemam srca ga drzat jos, al mislim da bi nabrao jos 1 ili cak 2gps
I video novog ubrzanja
Eto to bi bilo to za sada.
Sljedece mi je u planu nabavit Doppler S2BR ili S3R variomat.
Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk