gilera runner problem

[dinky]

pozz,evo imam jedan problem na navedenom skuteru.Neki dan sam normalno vozio pod punim gasom po ravnini jedno 2km i na jednom se skuter ugasio i počeo usporavati.Kad sam ga odgurao prvo sam isao provjeriti svječicu.Kad sam skinuo nije imala iskre,pa sam ju promjenio i stavio novu.Naravno,skuter opet nije htio upaliti iako ima iskru.E sada,ja sumnjam da je zaribao,vjerojatno uljna pumpa zaštekala.Kako da provjerim da je zaista do toga?Prije 2 tjedna sam promjenio sajlu gasa i normalno se vozio do sada.Kad ga palim on samo vergla,kao da nema iskre...znači ništa se ne događa.Skuter je verzija sa kurblom,2000 god..Hvala unaprijed.

[gilera1234]

skini svicicu i uli goriva direkt u cilindar pa ga pokusaj tako upalit

[b_garbac]

mozda kad si mijenjao sajlu nisi prikljucio uljnu pumpu pa je moguce da je skuter zaribo,a ako zelis provjerit dali pumpa radi skines najmanju cijev sa karburatora inace bude zute boje i kurblas ako ne izlazi ulje van onda znaci da ne radi

[dinky]

Ma prikljucio sam uljnu.e to me zanimalo.hvala

Sent from my GT-S5830i using Tapatalk 2

[dinky]

da,kao sto sam i mislio...pumpa je crkla

[walkay]

Ako je pumpa prestala raditi, onda ti u voznji i cilindar mogao zaribati, ako nema podmazivanja ne moze ni raditi... probaj uspricat malo gorivo kroz otvor od svjecice, ako upali imas srecu ako ne onda rastavi masinu.

[ivek_sr]

Netrebaš cijelu mašinu rastavljat skini cilindar i vidi situaciju... vjerojatno je zviknuo ili se sljepile karike... jel možeš odredit po osjetu na nogu kakva ti je kompresija?

[dinky]

ovako kad kurblam ništa se ne razlikuje od prije,ne primječujem nikakvu razliku

[ivek_sr]

Skini cilindar najbolje

[Piaggio Power]

Skini ti cilindar pa provjeri mozda su karike zalijepile mozda se iglicasti raspao moze bit svasta
pa javi sta je bilo 

[dinky]

danas skuter ide na rastavljanje,pa vam javim stanje.Da skidam pumpu ulja ili da ju osposobim kako je i bilo?što mi vi preporučujete?

[walkay]

Ne smijes skinit uljnu kad ona drzi zubcanik od vodene pumpe, jedino mozes ulazi i izlaz spojiti da tjera ulje u krug, ali onda morat ces sam praviti mjesavinu.

[dinky]

evo slike:






Bolje slike na linku: http://postimg.org/gallery/1wf35ffis/8e75be1a/

eto,meni samo nije jasno sto se to zabilo na vrhu klipa.Cilindar je razbusivan od strane prošlogvlasnika,tj. majstora i stavio je neki kineski klip žnj

[Piaggio Power]

nek ti je sa srecom kad budes mijenjo sve 

[dinky]

ide sve novo na njega...ko zna sto su jos majstori stavili.

[Corector]

Koji moras biti debil da ides stavljati kineski klip koji realno vrijedi 10kn.  A brzo ti se odbije od glavu. Vitalni dio s kojim direktno smanjujes performanse, smanjujes otpornost na vece opterecenje, karike se potrose u par tisuca km, veci rizik od ispadanja zegera koji je ekvivalentan paljenoj zici.
Varas samog sebe, a i onog ako imas planove da zavaljas primjerice.

Testiraj prvo uljnu pumpu da budes siguran, kad slozis masinu upali je s mjesavinom 4% i dok radi u leru ti odspoji crijevo od uljne koje ulazi u karb i gledaj kako kaplje. U 1 minuti bi trebao izbrojati oko 10 kapi. 

[dinky]

hvala na savjetu.Što se ovih kineskih dijelova tiče,da slažem se,a što je najbolje taj skuter je bio od lika sa foruma.Više nikome ne vjerujem i od sada sve sam slažem

[Corector]

a što je najbolje taj skuter je bio od lika sa foruma.Više nikome ne vjerujem i od sada sve sam slažem

Od 10 stvari koje sam uzeo, 8 mi je zavaljano ili je pokusano.

[avr freak]

škola za drugi put, nešto se u životu mora proći da bi došlo "iz guzice u glavu" bi se reklo. Naravno bez zamjerke bilo kome.. Sigurna kupovina
je samo ona o kojoj znaš baš sve, prijatelj s kojim se družiš ili susjed sve ostalo je ili bude dobro ili ne.

Glavu gore riješilo se bude i znal budeš kaj imaš pa ćeš se voziti 

[ivek_sr]

Eh sad... trebalo bi pregledat i ležajeve da se nije u njih strusilo da nemaju lufta... ili još gore glipnjača... iglavnom kad se ovak stvari dese ja uglavnom rastavim sve širom pa složiš nanovo i znaš kaj imaš