Vespa literatura

[@nte]

i to je istina, ali možda čovjek nema ni vremena ni volje prevodit 17 kartica 

[r.e.!]

i to je istina, ali možda čovjek nema ni vremena ni volje prevodit 17 kartica 

tko ga pita
neka radi, daleko mu penzija 

[@nte]

uostalom, r.e., Ti bi mogo prekrojit ove tekstove i ubacit koju sliku. ionako si u pemziji 
a još si i moderator 

[r.e.!]

uostalom, r.e., Ti bi mogo prekrojit ove tekstove i ubacit koju sliku. ionako si u pemziji 
a još si i moderator 

Onako kako sam napisao za GTS 250 i.e., isto sam planirao i za ostale modele s variomatom.
Imam za njih sve podatke sa slikama. Sljedeća na redu je Vespa S...a onda i sve ostale.
Klasične ostaju u svom topicu.

[@nte]

inače, skroz mi je čudno kako nema nikog po forumima a da vozi T5 ili NV....
kao da su svi odani čistokrvnim talijankama 

[r.e.!]

inače, skroz mi je čudno kako nema nikog po forumima a da vozi T5 ili NV....
kao da su svi odani čistokrvnim talijankama 

T5 od 125 ccm je talijanka, 150 indijka...

[@nte]

vidiš, to nisam znao.

al nebi nikad ni reko da je tako

[r.e.!]

T5 125 je sportska inačica PX-ice. 11 KS i visoki okretaji. I tvornička oznaka joj je PX 125 T5, prefiks šasije VNX5T, proizvodila se 1985.-1991. A valjda zbog prednjeg svjetla, ljudi je mješaju s indijskom. Indijke su LML ili NV.

[@nte]

'Sapienti sat'

[r.e.!]

LML i danas proizvodi t5 od 150 ccm pod nazivom SELECT, ima 8 KS...

[@nte]

ispravak netočnog navoda za T5 125:

9kW/12BHP at 6700rpm; torque 1,34kgm at 6250 U/min


jel znaš od kud dolazi ta famozna oznaka T5 ?

[filiplatinovicz]

vidi r.e. postoje svjetski jezici, hrvatski jezik i ini jezici. u danasnje vrijeme na netu ne treba sve prevodit na hrvatski osobito ako se radi o izvornoj gradji... tako barem mislim.
a kaj se slicica tiče, to se nadam da ces ti objavit... i tako si ih pustio vec preko stotinu na nedodirljivim topicima...

[r.e.!]

ispravak netočnog navoda za T5 125:

9kW/12BHP at 6700rpm; torque 1,34kgm at 6250 U/min


jel znaš od kud dolazi ta famozna oznaka T5 ?

Negdje se navodi 11 a negdje 12 KS. Ja sam to zaboravio navesti.
Otkrit ćemo i otkud oznaka. Ima i oznaku Pole Position.

[@nte]

ja sa otkrio otkud oznaka T5, pa tebe pitam jel znaš? 

mala pomoć: ima veze s konstrukcijom unutrašnjosti motora, koja inače rapidno poboljšava performanse 

[r.e.!]

ja sa otkrio otkud oznaka T5, pa tebe pitam jel znaš? 

mala pomoć: ima veze s konstrukcijom unutrašnjosti motora, koja inače rapidno poboljšava performanse 

A vidiš, čitao sam o tome ali nisam povezivao 5 tempi ili tako nešto...
Za T 5 sam počeo pokazivati interes tek u zadnje vrijeme

[r.e.!]

Malo me muči talijanski, ali našao sam nešto na njemačkom. Radi se o konstrukciji prelivnih kanala.

[@nte]

da, točno! ima 5 portova    i karb 24 

ide mala k'o velika 

[r.e.!]

da, točno! ima 5 portova    i karb 24 

ide mala k'o velika 

Ima rasplinjač kao i PX 200

[@nte]

a vjerojatno i troši više od nje

[r.e.!]

Etetre, obilaziš li knjižare?