Ler gas !!!- Rad u mjestu

[JetFighter]

Jel neko zna rjesenje ovog problema !!!

Podesim ler gas na zagrijanom motoru-cca 1500 okr. i kad se motor ohladi nece raditi na leru !

Onda ga podesim da radi hladan na 1500 okr. i kad se ugrije onda radi na cca 4000 okr.
To odvratno zvuci kad stanem
 

[vpucko]

nema sanse da on tebi kad je hladan da radi na 1500 okretaja a kad se ugrije da radi na 4!!

NEMA SANSE, ler se stela kad je motor vruc upravo iz tog razloga jer su onda okretaji punoo nizi!!

[malaguti f12]

Neznam kak ti imas al neki frgovi ti imaju dizu za ler pa si to provjeri

[Giz]

Ne gnjavi se pretjerano... Onu frgu koja je stock gore je praktički nemoguče dobiti da radi na leru kako spada.
Podesi na vruče... I ostavi tako...   

[JetFighter]

nema sanse da on tebi kad je hladan da radi na 1500 okretaja a kad se ugrije da radi na 4!!

NEMA SANSE, ler se stela kad je motor vruc upravo iz tog razloga jer su onda okretaji punoo nizi!!

A malkice si se zaje............-ako ne vjerujes ja smijem po kljuc da je tako !

Trazi sam tu diznu za ler ali nema bas nista !!!

A postavio sam ga bas tako - da radi dobro kad je vruc a na hladno drzi gas i trpi 

[2TDottore]

moguce je da motor radi na vecim okretajima na leru dok je topli nego dok je hladan.Mi smo isto tako postelali ler gas na frendovom cpi aragon gp-u i na leru mu je dok je bio hladan radio na 2000 a kad se zgrije radi na skoro oko 3500.Mislim da je stvar u sugavom automatskom coku koji kod nekih skutera zna malo zajebavat.

[Antares]

hm znaci motor kad upalim bi trebao imati jednaki rpm kao i kad je zagrijan?

Meni kad je hladan okretaji idu prema 1000 pa se gasi laganini, a kad je zagrijan mi je izmedu 1500-1700

[JetFighter]

hm znaci motor kad upalim bi trebao imati jednaki rpm kao i kad je zagrijan?

Meni kad je hladan okretaji idu prema 1000 pa se gasi laganini, a kad je zagrijan mi je izmedu 1500-1700

A ja bi bio sretan kad bi bilo i blizu toga-to je kao bog !!!

R50x pravi razliku od 2000-2500 okr
Sa 1500 skoci na 3500-4000

[2TDottore]

Ma na tim kinezima i polu kinezima su malo neprecizni turnici.Tak da na njima ni nemres bas tocno postelat ler gas da ti je stalno isti.

[Giz]

Nema to veze sa kinezom...
Prije sa Pugom, Piaggiom i Suzukijem jer za njih rade dijelove a ako oni ne valjaju onda stavljam i ja potpis da ni TGB ne valja.
 
I gore je Mikuni frga pa se prvo ipak informiraj prije nego se prosereš. 

[cvele60]

Nema to veze sa kinezom...
Prije sa Pugom, Piaggiom i Suzukijem jer za njih rade dijelove a ako oni ne valjaju onda stavljam i ja potpis da ni TGB ne valja.
 
I gore je Mikuni frga pa se prvo ipak informiraj prije nego se prosereš. 

[JetFighter]

Tako je giz,reci ti njemu sta je TGB ali ovo mislim da i nagluha baba moze cuti razliku u zvuku,a cisto sumnajm da je sve toliko neprecizno!!!

Probaj zamisliti zvuk lera kad radi kao (ofrljativnom metodom)custom 400ccm- tup,tup,tup,tup

I onda zamisli (kad je vruc motor) zvuk jeb... kosilice !!!

[SlowRider]

Ma na tim kinezima i polu kinezima su malo neprecizni turnici.Tak da na njima ni nemres bas tocno postelat ler gas da ti je stalno isti.

Ovi baotiani sa turnicima, pa oni brze zakucavaju "12 000" nego mid race masina, a i tih 12 je zapravo 8000 ako i toliko...  i toleranicija u mjerenju je +- 2000rpm, bitno da kazaljka samara lijevo-desno...

[JetFighter]

Ma na tim kinezima i polu kinezima su malo neprecizni turnici.Tak da na njima ni nemres bas tocno postelat ler gas da ti je stalno isti.

Ovi baotiani sa turnicima, pa oni brze zakucavaju "12 000" nego mid race masina, a i tih 12 je zapravo 8000...  i toleranicija u mjerenju je +- 2000rpm...

 

Jeba te-jos mu zera fali pa bi vrtio kao F1 !!!
Mozda bi ga veca dizna mogla navuci ...... 

[JetFighter]

Da to je u redu - samo skuzi sta ti je giz rekao !!!

Usporedio si TGB sa Baotianom !!!

I jos sad kazes Baotian i slicni !

Zamalo kao da si usporedio Mercedesa S600 sa Yugo-m 45 !

Pa TGB Akros se vozi od kad sam ja krenuo u srednju (a zavrsio sam je prije 8-9 godina) a vec sad pola baotianera je negdje kod cige na "Tamiću"

Ne ponizavam i ne podcjenjujem ali je to cinjenica !!!

[2TDottore]

kaj se tice skutera ja jedino priznam talijane i gdje kojeg japanca koji je opet 90% talijan.Ostalo sve su poluproizvodi.Neki malo bolji a neki malo losiji.Zasto tako mislim?Eto zato kaj svi uzimaju masine a i kopiraju cak i po novom i dizajn talijanskih skutera.Jedina prednost im je cijena.

[SlowRider]

Da ja imam baotiana to uopce nebi bio "los" skuter kako drugi pricaju.

[SlowRider]

onda mjenjaj aeroxa za baotijana.Jos ti ostane love a i imas skutera do ducana i nazad ili od birtije do birtije.

Samo zabacim udicu u bilo kojem smjeru i sigurno cu upecati nekog baotiana. Njega bar nije problem nabaviti, veci mi je problem dati za prvu registraciju, ne isplati mi se to 

[JetFighter]

Da ja imam baotiana to uopce nebi bio "los" skuter kako drugi pricaju.

E da,svaki moze biti dobar i kvalitetan kad ga sam spakujes kako treba,ali direktno iz tvornice-ma nije ni za porediti Kinu i Taiwan (polukina-kako kaze 2TDotore)

[2TDottore]

Ma dobro ja se malo zezam.Frend je prosle godine kupio cpi-ja aragona gp koji se isto radi na tajvanu i skuter je bas sminka a i dosta je udoban za vozit a platio ga je oko 12000kn i bas je dobar.