Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova  (Posjeta: 1871 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Marko^^

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 599
  • Bitno je da vozi :)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Donja Mahala
  • Moj Skuter: Peugeot Speedfight2
  • Moja Kaciga: GREX
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: Giannelli Reverse
Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« : 24 Studeni, 2013, 10:08:32 »
Pozdrav svima,evo preletam malo WebShop od MSa i gledam imaju kao neki 50cc kitovi?

Npr ovaj
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=335&category_id=61&option=com_virtuemart&Itemid=142




Jel razlika samo u izdrzljivosti ili je isto kao serijski samo "markirani" ?


70cc logicno da je jaci itd.

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17063
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #1 : 24 Studeni, 2013, 10:10:28 »
imas 50cc kiteve koji su zamjenski setovi za originalnu termogrupu i namjenjeni su za legalno koristenje na cesti
imas 50cc kiteve koji su namjenjeni za utrkivanju u klasi do 50cc i cestovno su ilegalni
a snaga ne ovisi o kubikazi i nemoj se zavaravati da je kit 70 jaci od  50 cilindra jer imas vise kubika
« Zadnja izmjena: 24 Studeni, 2013, 10:13:21 JogFromYamaha »

Offline Reponja

  • moderator
  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1227
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: Aprilia Rally,
  • Moja Kaciga: Held
  • MojSetup: je specijalan Sport!
  • MojSpuh: Tecnigas Trek
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #2 : 24 Studeni, 2013, 11:44:32 »
Ozbiljno? 50ccm može razviti više snage od 70ccm unatoč 40% manjoj zapremnini? Daj neki primjer...
"I would berry my dick so far inside her ass, who ever could pull it out would be crowned king Arthur!"

Offline Grale

  • moderator
  • Tržnica : (+59)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8978
  • Spol: Muški
  • ja sam Brale
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Kc
  • Moj Skuter: Didrek
  • Moja Kaciga: Suomy Trek
  • MojSpuh: Zx
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #3 : 24 Studeni, 2013, 12:00:50 »
Ozbiljno? 50ccm može razviti više snage od 70ccm unatoč 40% manjoj zapremnini? Daj neki primjer...
Pa zapremnina nema nikakve veze sa snagom.
Npr. imaš neki polini evo 50 ccm koji je valjda duplo jači od npr.drevo 70.

Ko i auti recimo, imaš neki 1.1 koji more razvit 90 konja npr. dok postoji neki koji s 1.4 razvije 60.
Al je razlicita namjena i trajnost tog auta ili čega već.
Sestra je sestra, al' Yasuni je Yasuni!  :headbang:

Offline Zuty

  • Tržnica : (-1)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 8
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: rovinj
  • Moj Skuter: gilera runner vxr
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #4 : 24 Studeni, 2013, 12:08:30 »
ne postoji ilegalni kit od 50 kubika

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17063
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #5 : 24 Studeni, 2013, 12:19:15 »
sve kaj nije originalni dio od proizvodaca ili nema dodatni homologacijski broj nije legalno za cestovno koristenje jer nije uvedeno u homologaciju za drzavu u kojoj se koristi i ne zadovoljava homologacijske norme koje su ostvarene od proizvodaca vozila dok je registriral vozilo za koristenje na odredenom trzistu
tak i dok kupis kit dobis papirek koji ti lepo veli da ovaj cilindar nije namjenjen cestovnoj namjeni i da je namjenjen sportskoj uporabi na zatvorenoj stazi

Offline Josip

  • moderator
  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1342
  • Spol: Muški
  • nikad ništa ne dovršim... ali radim na tome
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Seget D.
  • Moj Skuter: aerox nrg zip srr sp
  • Moja Kaciga: OGK FF3
  • MojSetup: dr evo, MF racing, due, s6r, mhr replica, mhr, team1
  • MojSpuh: c21,nardo,pro replica,tea
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #6 : 24 Studeni, 2013, 13:14:42 »
slažem se s ovim što je jog napisao

ako ćemo realno, sa 50ccm nisi legalan ćim skineš blokade tj ideš preko 45 ili 50 km/h
a to što smo mi takva nacija da uvijek tražimo rupe u zakonu u bilo kojoj situaciji to je opet druga stvar

to što je grale napisao je potpuno točno
mene isto to zanimalo zbog čega ti 50ccm trkači cilindri, valjda samo zbog kupova po italiji....  :dontknow: :drunken_smilie:

sama zapremnina ništa ne znači, kvaka je u port mapi, tj kako što više smjese "ugurat" u kompresioni prostor (u prvom taktu kod 2T motora) na što igra ulogu podosta ostalih faktora..... da ne duljimo previše
ali je najbitnija namjena tog pogonskog agregata

dečko je najvjerojatnije gledao ili sport ili zamjenske cilindre za original termogrupu (jer ovi "kup" cilindri su preskupi) gdje je meni apsolutna glupost uzest 50 a ne 70 ccm jer su konceptno dosta slični

ali njegov novac njegov izbor  :icon_thumright:

Offline Tomi_ZG

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8072
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Gilera Runner 50 SP
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #7 : 24 Studeni, 2013, 13:39:25 »
Nisu kitovi  :icon_biggrin:

https://www.google.hr/search?q=kitovi&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=U_KRUquQEoGp7Abm7IDwCA&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1024&bih=625

Nego kitevi

Ti 50ccm cilindri(ne zamjenski) se i više vrte od iste 70ccm braće i kraće traju baš radi toga,samo kaj većina (krivo)misli da je takav cilindar dugotrajniji jer je još kod dosta ljudi(a i na ovom forumu) ustaljeno mišljenje da 70ccm šteti mašini.

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17063
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #8 : 24 Studeni, 2013, 14:16:35 »
50cc trkaci cilindri postoje zato jer postoji potreba za njima
postoje klase po kojima se voze natjecanja
tako postoji klasa do 50cc 2t, do 50cc 4t, do 74cc, open,....
tako postoje i natjecanja u kojima si organizator uzima pravo restrikcija
npr. max fergazer ti smije biti 19 ili 21  za utrku u tom  natjecanju
i tako se stvara vise klasa i generalno imas vise disciplina te samo
natjecanje postaje zanimljivije i raznovrnije

kaj se tice legalnosti svaka preinaka na vozilu i vozilo gubi homologaciju ako dodani dio nema homologacijski broj
homologacija motora gleda se na principu "AS IS" odnosno kak je to proizvodac homologirao za koristenje na tom podrucju
skidanje blokade na auspuhu, na variomatu, mjenjanje auspuha s djelom koji nema homologacijski broj i cijelo vozilo gubi uporabnu dozvolu
isto vrijedi za one koji misle da kupnjom rezonantnog auspuha s brojem ostaju legalni na cesti ako modificiraju ispusni sustav odnosno vade blokadu van
modifikacijom bilo kojeg djela  gubi se valjanost homologacije djela, jer ga je proizvodac registriral i homologiral takvog kakvog je i isporucio s blokadama.
i price "takvog sam ga kupio od prijasnjeg vlasnika" ne pale ni kod babice na placu
« Zadnja izmjena: 24 Studeni, 2013, 15:22:34 JogFromYamaha »

Offline Grale

  • moderator
  • Tržnica : (+59)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8978
  • Spol: Muški
  • ja sam Brale
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Kc
  • Moj Skuter: Didrek
  • Moja Kaciga: Suomy Trek
  • MojSpuh: Zx
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #9 : 24 Studeni, 2013, 14:35:03 »
 :icon_thumright: za jogurta
Sestra je sestra, al' Yasuni je Yasuni!  :headbang:

Offline Reponja

  • moderator
  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1227
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: Aprilia Rally,
  • Moja Kaciga: Held
  • MojSetup: je specijalan Sport!
  • MojSpuh: Tecnigas Trek
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #10 : 24 Studeni, 2013, 17:32:33 »
Pa, to da jačina mašine ne ovisi o kubikaži mi kroz usporedbu sa auto-mašinama ima više smisla.
Svejedno, kao što je Josip rekao, čim skineš blokade, nisi legalan, pa ne vidim razlog za ulupavanje više para da bi iz
što manje mašine izvukao što veću snagu, a trajnost je bitno smanjena... Uostalom, to je već zaključeno.

@JogImaDugiNick
Ja i dalje prodajem da je skuter pre star i da nitko više ne nudi original dijelove za njega. Na žalost, u pravu sam...  :sad1:
"I would berry my dick so far inside her ass, who ever could pull it out would be crowned king Arthur!"

Offline Marko^^

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 599
  • Bitno je da vozi :)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Donja Mahala
  • Moj Skuter: Peugeot Speedfight2
  • Moja Kaciga: GREX
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: Giannelli Reverse
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #11 : 24 Studeni, 2013, 19:58:06 »
Da se zna,ja sam cisto informativno pitao a razliku  :toothy9: :toothy9:

Nasal sam "METEOR" KIT  :laughing11: :laughing11: :laughing11: :laughing11:
Uzeo sam ga za manje od 170 kn cisto da vidim koji je vrag to u njima..

Offline MajstorSvogZanata

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 77
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: gp800
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #12 : 24 Studeni, 2013, 20:54:35 »
Ovo ti je vec 50 ta tema oko kita  :jerk: glavno da se meni sere kad dvije teme otvorim !!!!!!

Offline Grale

  • moderator
  • Tržnica : (+59)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8978
  • Spol: Muški
  • ja sam Brale
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Kc
  • Moj Skuter: Didrek
  • Moja Kaciga: Suomy Trek
  • MojSpuh: Zx
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #13 : 24 Studeni, 2013, 20:59:05 »
glavno da se meni sere kad dvije teme otvorim !!!!!!
Eto ti onda dobrog laksativa :icon_biggrin:
Sestra je sestra, al' Yasuni je Yasuni!  :headbang:

Offline MajstorSvogZanata

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 77
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: gp800
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #14 : 24 Studeni, 2013, 21:07:27 »
Hvala od kad se ovakve teme otvaraju puno mi je lakse na wcu ko novi ;)

Offline Marko^^

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 599
  • Bitno je da vozi :)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Donja Mahala
  • Moj Skuter: Peugeot Speedfight2
  • Moja Kaciga: GREX
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: Giannelli Reverse
Odg: Razlika izmedju 50cc kitova i 70 cc kitova
« Odgovori #15 : 24 Studeni, 2013, 21:17:58 »
A sta ces,radoznanje..

I ja se rado opustam i pisem teme  :toothy12: :toothy12: