Potpuno je isti cep i na aeroxu, dakle otvara sigurnosni ventil na 0.9 bara, i nisam imao pojma sto je cep na tom skuteru.
Skinem ispravan cep s tog skutera, stavim na piaggio i opet curi.
A dosta vise curi nakon izmjene antifriza, jbt jel moguce da je zbog drugog antifriza izrazeno slinjenje?
Ista situacija se desava i sa drugim skuterom kojem sam paralelno ulio isti antifriz. (Plavi bio prije, zeleno sada)