Blokade

[Doomsday]

E, super shema... 

A i kad je naš admin zaboravija napomenit (sram ga bilo  ), moga si se i predstavit u kutku za nove članove... 

[enigma]

da, ovo je odlično, pa to može svatko napravit....

[Genesis051]

Ja sam elektronički nepismen, nemam (još) A kategoriju i kad sam u proljeće išao na tehn. pregled, došao koji dan prije u servis i rekao nek' mi stave blokadu... A oni me pitali, hoćete li ju poslije doć' opet skinut, ili ... Da naravno... čim prođem tehnički... I tako... pljunem nešto love za montažu kod njih (demontaža je uračunata, ako je u roku mjesec dana s predočenim računom o montaži)....
Vozim po gradu ne preko 55 ("pratim" brzinu prometa) , i bez ekscesa (s kacigom naravno),  i uzdam se u sreću...
Za "Pure Jet" ne mogu kupiti onu elektroničku blokadu (sa daljinskim isključivanjem)... rekli mi: šljaka samo za klasične 50-ice, sa karburatorom...
Jbtga... kad sam kupio skuter, bio mi odličan, za po gradu... apetiti porasli, krenuo u međugradske ture pa skinuo blokadu... sad sam progledao i shvatio da ovom treba konačno i definitivno vratit blokadu, i kupit nešto uz, sa 125 ili više...                 

[r.e.!]

Ja sam elektronički nepismen, nemam (još) A kategoriju i kad sam u proljeće išao na tehn. pregled, došao koji dan prije u servis i rekao nek' mi stave blokadu... A oni me pitali, hoćete li ju poslije doć' opet skinut, ili ... Da naravno... čim prođem tehnički... I tako... pljunem nešto love za montažu kod njih (demontaža je uračunata, ako je u roku mjesec dana s predočenim računom o montaži)....
Vozim po gradu ne preko 55 ("pratim" brzinu prometa) , i bez ekscesa (s kacigom naravno),  i uzdam se u sreću...
Za "Pure Jet" ne mogu kupiti onu elektroničku blokadu (sa daljinskim isključivanjem)... rekli mi: šljaka samo za klasične 50-ice, sa karburatorom...
Jbtga... kad sam kupio skuter, bio mi odličan, za po gradu... apetiti porasli, krenuo u međugradske ture pa skinuo blokadu... sad sam progledao i shvatio da ovom treba konačno i definitivno vratit blokadu, i kupit nešto uz, sa 125 ili više...                 

To kažem svakom koga poznam a kupuje skuter od 50ccm.
Položi za A kategoriju, malo razmisli i kupi veću kubikažu.
Upravo zato jer apetiti narastu. Brzo uvidiš da ceste postoje i van grada a 50 ccm ipak ima ograničenja...
Jedan moj dobar prijatelj je na prošlom Zagrebačkom velesajmu uzeo Speedfight-a, skoro sam ga molio da sačeka i položi A. Početno oduševljenje pomalo se pretvara u razočaranje jer bi volio voziti i dulje relacije, pogotovo kada vidi kuda ja sve idem vespom...

[enigma]

apsolutno se slažem. za osobe koje vole izlete van grada nikako nisu 50-tice...bez obzira na brojne kitove i skidanje blokada više će se para potrošit na to nego da se u startu uzme barem 125-tica...

a puno bolje ide i veća im je krajnja brzina...eto barem 100 da ide van grada i super...

[Doomsday]

Ma, za dvoje 125 ili 150 kubika je za kua...

Prava mira je (za lokalne ceste, ne auto-put) 250 kubika, s njim moš i po gradu i van grada...

To sad znan, ebiga, ko je zna da će se ženi svidit na 2 kola... 

Dok san sam vozija bratovu Yamahu Majesty 125 (12 konja, ka moj kinez E-jewel 150, ali startnije, i veća krajnja), sve je bilo OK... Sad, kad žena sidne iza na kineza, malo fali snage (ma, moran priznat, fali mi i inače...  ) i kod većih brzina znan udrit nogarama (bar se nadan da su nogare u pitanju...  ) o asfalt jer je težina malo veća, a razmak od ceste samo 14 centi...

Zato, već san počeja razmišljat o nečemu malo jačemu na 2 kola, za liti, putovanja s ženon, i tako... Kinez bi osta za svakodnevne potrebe većinom mene samog, ali motor bi bija za gušt za oboje... 

Bacija san oko na Kawasaki ER 5, nije skup, dosta je stabilan i jednostavan, volin dizajn 80-tih (tija san kupit starog GPZ-a 1100, ali ko će to restaurirat...  ) ne troši puno, i lipo izgleda sa Givi kuferima i malin vjetrobranon (moj bi ipak bija crni...  ):



 

[Hrastinski]

Blokada za 50 ccm, 30kn i 30 min posla

Samogradnja najjednostavnije blokade kosta <30 kn i treba <30 minuta za ugradnju ako imate barem osnovni alat (kljucevi, klijesta, lemilica, odvijaci...), sto je isprobano na vlastitoj kozi.
Potrebno je samo malo strpljenja za pronalazak prave vrijednosti kondenzatora, obzirom da ovaj nacin ne koristi promijenjive vrijednosti, nego metodu pokusaja i pogresaka sto se ionako napravi jednom i kada se nadje prava vrijednost, ostaje kao stalna na skuteru.
Od materijala je potrebno kupiti koji metar zice, prekidac, klemice i nekoliko kondenzatora u vrijednostima od (0,1-2 mikro F) koji moraju biti elektrolitski.

Potrebno je spojiti prema shemi jednu zicu na zicu s CDI-a (na koji ulaze tri zice) na onu koja ide s pickupa, a prema bojama u tablici (ili pogledajte shemu u uputamam vaseg motora). Konkretno za moju gilericu je crvena(na koju je spojena ova crvena na slici).
Ja sam kraj zice zalemio za stopicu na CDI-u.

Na drugi kraj zice veze se prekidac, pa klemica. Na drugi kraj klemice stavite zicu koju spojite na sasiju. Na klemicu stavite kondenzatore ali tako da morate pratiti polaritet kondenzatora (na njima su oznake), tako da je minus kondenzatora vezan na sasiju motora.
Kondenzatorima se paralelnim spajanjem zbrajaju kapaciteti (da ponovimo gradivo).
Sada isprobavajete razne vrijednosti kondenz. kako bi dobili pravu max brzinu. Dobra stvar u ovome je da nemate sto zajebati.

Sto je visi kapacitet, manja je brzina. Ja sam stavio 2x1 mF i na tehnickom ostvario 40.9 km/h.

Preostaje samo naci skriveno mjesto za prekidac sto ostaje na masti pojedinca. (hint: kratko spojeni jack od slusalica moze posluziti kao prekidac).

Princip rada je da kondenzator pokupi vise frekfencije paljenja (okretaja) koje dobija CDI od pickupa. Jednostavno.

napisao:M.Poggiali     
direkt link:http://p4.forumforfree.com/blokada-za-50-ccm-30kn-i-30-min-posla-vt65-gamingforum.html

gdje mogu kupiti kondenzatore?

[Mr J]

chipoteka!!!

[r.e.!]

ne volim chipove

[filiplatinovicz]

ni chipovi ne vole Tebe. ljubomorni su što voziš px-icu! 

[StreetRunner]

Zna li iko koliko triba točno kondenzatora i koliko pF

[Doomsday]

e, U TOM ZECU GRMI LEŽ... 
O vrijednosti kondenzatora ovisi na koliko će okretaja bit ograničen, i samim time krajnja brzina...
Dakle, pokušaj i pogreška, ilitiga metodom srljanja... 
Aj sritno...

[filiplatinovicz]

najbolji bi bio kondenzator promjenjivog kapaciteta... da se može poštelat prema snazi motora, ako se ide na tuning...

[King]

...I sta stvarno jos uvijek nema nikakvog rjesenja za stavljanje blokade na scootere s "direct injection-om"??

[filiplatinovicz]

vidi... naša policija nebu puno kontrolirala brzinu skutera. staviš blokadu prije tehničkog poslije ju zvadiš i to je to! 

[Mr J]

...I sta stvarno jos uvijek nema nikakvog rjesenja za stavljanje blokade na scootere s "direct injection-om"??

Kako da ne...

http://img50.imageshack.us/img50/2951/limitron0001qr0.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/2461/limitron0002mj1.jpg

Proizvode je decki iz Osijeka i ide na sve scootere sa el. ubrizgavanjem i kosta oko 450kn!

[filiplatinovicz]

izgleda da će do ljeta i te elektronske blokade doć na razumnu cijenu...

[King]

A nis....onda cekamo ljeto

[filiplatinovicz]

vidi... ja sam prije dva mjeseca otisao u jedan servis i tamo mi je receno da je steta bacat lovu na el blokadu, da ju je bolje zapit... radilo se o 1000 kn. serviser mi je rekao da dan dva prije tehničkog dodjem k njemu, platim 100 kn, on mi stavi blokadu na variomat i nakon tehničkog ju skine i još poštela variomat... naravno, ako originalne blokade s daljinskim po cijeni padnu na dvijesto, tristo kuna ugradit ću ju, ali soma sam odlucio ne davat, za sada. bolje je onda za tu lovu uzet leovinci auspuh...

[Genesis051]

Meni su ove godine (u 3. mjesecu, Piaggio servis, Rka) uzeli 120 Kn za stavljanje blokade, s tim da su me pitali: Hoćete odmah popodne skinut blokadu... 
Tako ću napravit i opet u 3. mjesecu   
Za 120 Kn ću preživjet (sve o isti trošak... jest' malo skuplje produženje registracije, ali nek' ih voda nosi  ), a dok mi dijete ne krene vozit, ja ću ga vozit bez blokade...