runner 50 -beba-

[Kamba]

Drnda zašto onda sam nisi to napravio....   

...no dobro,to smo već riješili...majstor je svoje odradio i zamijenio mu pumpu... i uzeo lovu....

[Drnda]

Drnda zašto onda sam nisi to napravio....   

...no dobro,to smo već riješili...majstor je svoje odradio i zamijenio mu pumpu... i uzeo lovu....

zato jer mi je zaprijetio da bez njega ne radim, a uostalom, bolje uz koju pivu raditi u drustvu, nego sam 

[lopi]

Moze li se skuter vozit non stop na punom gasu?
Moj se vrti oko 9 tisuca i ide oko 80 po njegovom satu?

[[R]UNNE[R]]

.

[steeef]

de ne govori mu gluposti..skuter 50 cc ni nemres vozit drugacije nego puni gas a hladenje je i napravljeno za takvu voznju i ako se grije prek pola nest nije ok sa hladjenjem,a na pola mu je radna temperatura ito je ok.

[[R]UNNE[R]]

.

[Grale]

Eto rečeno ti je da ne pišeš gluposti,ti nastavljas...
Skuter se više grije gradskom vožnjom,jer je stalno kreni stani...
Na ful gasu mora održavat radnu temperaturu,ako to ne radi,onda nekaj nije u redu ili s rashladnim sistemom ili nekim drugim dijelom motora...
Znači možeš ga klat 50,čak 100 km gotovo konstantog ful gasa i njemu nebude nist( isprobano više puta)...
A ti tupi dalje po svojem...
50-tka se ni nemre vozit osim sa ful gasom konstantno...

[ljubo46]

što ga brže voziš bolje se hladi a to nemože bit loše za mašinu...

[Grale]

što ga brže voziš bolje se hladi a to nemože bit loše za mašinu...

Može,ako se pothladiva...

[ljubo46]

ma to će se već malo teže desit mislim da je onda na optimumu jer ako ima termostat nema pothlađivanja ako mislimo da je vani neka normalna temp..

[Drnda]

koji se skuter ne vozi pun gas.. pustis da se malo ugrije i ne pustas dok ne treba stati nista mu nece biti,2t masinama za razliku od 4t i odgovara full gas ... bitno da se ne pregrijava ili pothladjiva... ali opet, to je stvar ustelanosti skutera i ispravnosti rashladnog sistema...
bez brige nista mu nece biti makar se vrtio na 11 tisuca cijelo vrijeme

[Grale]

ma to će se već malo teže desit mislim da je onda na optimumu jer ako ima termostat nema pothlađivanja ako mislimo da je vani neka normalna temp..

Naravno,ako je sve ispravno,nema problema

[steeef]

ma kakvih 15 km ful gasa,to je nist..
isli smo frend i ja za osijek,ja na vxru on na 50 cc runneru sa zxom i polini speedom,stali smo jednom na kavi pol sata,svih 200 km njegov runner je bil na ful gasu a temperatura je bila na cetvrtini kae skroz normalno za stari runner 50 cc,s tim dae bil 8.mj i temperafura oko 30 stepena,pa ganjanja po gradu isto tak.

[[R]UNNE[R]]

.

[ljubo46]

pa naravno da mu nece nista bit ali nije zdravo za mašinu,dobro,ali kako mi objašnjavate da se motor grije na xy temperaturi npr. 50 stupnjeva i temepratura rashladne tekućine je bubam bzvz 25 stupnjeva i ti kad ga neprestano kolješ šta se temepratura rashladne tekućine nece povecat,po vašem se smanjuje "sto ga vise koljes bolje se hladi",ljubo oces se tio bolje hladit da moras trcat ko Bolt na 100m za 10sec ili da to otrčiš za minutu..
A jos uz to većina pedesetki ima mali hladnjak bez ventilatora, pa i logično je da ce se više grijat ako ga stišćeš.. 
Niko nije rekao da ce se motoru nesto posebno desit,ali je poželjno ako se motor počmne grijat preko pola da se malo stane i ostavi motor na leru da radi da procirkulira rashlada tekućina jer ako se ugasi radimo suprotan efekt od onog kojeg želimo jer prestaje cirkulacije rashladne tekućine i samim time to također nije zdravo za motor, i također je požejno ostavit motor par minuta da vrti na leru jer ce samim time procirkulirat tekućina i ohladit se 

kužim na šta misliš ali to vrijedi za neke druge stvari, ali ne i za 2taktne 50-tke...nakon duže vožnje na full gasu ne vjerujem da ce ic preko pola temp

[Grale]

Rečeno ti je već dvaput,da ne pišeš gluposti i svoje pretpostavlke po tehničkom dijelu...
Ajde ostavi zagrijan skuter na leru par minuta pa prati temperaturu tekućine

[steeef]

baš ga lupaš u stranu ili ne kužiš..
kiler se hladi strujanjem zraka kroz isti pa se tak onda hladi i rashldna tekućina i cijeli motor,termostat održava toplinu motora i po potrebi otvara i zatvara,pa onda bolje se vozit nego stajat na mjestu jer dok stojiš strujanja zraka kroz kiler nema.
kiler je dosta velikog kapaciteta da bi održaval temperaturu tj hladil motor i kod konstantnog punog gasa inače skuter nebi imal smisla ko ni vodeno hlađenje da se pregrijava i svakih 15km da treba stat.
ako se teperatura diže preko normale nevalja il termostat il nema dovoljno tekučine il je kiler zaštopan ili nešt slično

[[R]UNNE[R]]

.

[Drnda]

sto su veci okretaji u igri veca je brzina protoka vode jer pumpa jace vrti, a samim time brzina je veca i vece strujanje zraka na killeru... znaci da je nemoguce ako je sve ispravno da ce pregrijavati..
a to za uzbrdicu.. drugacije se odazivao na gas radi prijenosa a ne radi temperature motora,  na usponima najvise pati prijenos

ja obicno vozim s nekih 70-80 posto gasa , ali nikakvo mucenje nije voziti ture od 100 ili vise km konstatno pun gas, svako malo kad je lijep dan se vozam oko 80ak km rutu i velika vecina je pun gas pa nikakvih problema

[steeef]

baš sam to htel napisat,veći okretaji motora,veći okretaji pumpe,brži protok tekućine..veća brzina i veće strujanje zraka kilerom zato je ista temperatura vozil se ti stalno 40 ili 80 90..
veće klanje je za skuter ko i za auto ako ga dereš gas bremza nego da 100km u komadu držiš ful gas..