Kit??????Need help

[mako]

ja na runneru 180 vozim  na semeringe za 4 kune, već par tisuća, i još sve radi odlično

[ivanm]

jedino su corteco semerinzi zakon za 2t blokove, ostalo je sve 2. klasa i ista stvar..
dok corteco može trajat 20 000 na hi-end setupima, ovi obični se na najviše 10 000 trebaju zamjenit jer postaju ko žvaka, il otvrdnu ko kamen a feder oslabi i postoji opasnost da ne dihtaju..

[DvdAerox]

napisat cu nesto za vas piaggio zitelje koji mislite da ste bogovi i vragovi 

dosao massimo tedeschi (2 fast) i kreirao 2 fast-a specificnog za minarellija, znaci ne kopija piaggia napravljena za minarellija, dosao je svojim dragom i bacio prasinu u oci svim piaggima sa istim setupom, minarelli nije los, vec se komponenti kreiraju za piaggio pa se napravi kopija za minarelli, sto nija dobro, ali se ta tendencija pocela smanjivati... eto tako....

[ivanm]

da, stari, ali minarelli blokova za skutere više nema skoro ništa..
još jedino novi aerox i malaguti f15..
a gle kaj piaggio radi, pa 50% skutera na EU tržištu ima piaggio agregate..
i 50-ke i big bore i 2t i 4t..

[3alfa3]

Na brzinu kako mi je palo na pamet...

Prednosti Piaggia:

-vece zadnje polutke (bolji start)
-lezaj primara u deklu (eliminacija vibracija)
-prijenos hladjen prisilnim optokom zraka (pregrijavanje prijenosa je nepoznanica)
-usis smjese kroz karter do cilindra je upravo smijesan na Minarelliu dok je na Piaggiu jako dobro izveden


Mana Piaggia:

-vodena pumpa u bloku



Da se razumijemo - ne kazem da je Minarelli los. Dapace, kvaliteta je neupitna, ali Hyper2 Piaggio je jednostavno moderniji i kvalitetniji proizvod.
O drugim proizvodjacima nebi jer se ni po cemu ne mogu mjeriti sa ova 2.

[DvdAerox]

i po meni bi mogli modernizirati minarelli blokove ali sta je-tu je.....

vidit cemo dali ce sta napravit, ustavari mislim da nece nista jer ce ih te euro norme shebat oboje i piaggio i minarelli..... smrad ulja ce bit samo tuzno sjecanje

[SlowRider]

Ja mislim da je minarelli jednostavnija masina od piaggia. a sto se tice performansi, sumnjam da je losija 

[3alfa3]

Ja mislim da je minarelli jednostavnija masina od piaggia. a sto se tice performansi, sumnjam da je losija 

To ionako u najvecoj mjeri odredjuje kit koji je na skutu. A sto se prijenosa tice, tu je Piaggio dosta ispred Minarellia. Uz taj podatak, a i kad znas kakav je usis na Minarelliu, nije cudo sto nitko ne vozi trke sa Minarelliem nego samo sa Piaggiom.

[SlowRider]

Mislio sam na 2 serijske masine...

[Crazy Kuree]

piagio je seriska bolja jer ima karb. 17.5 a i kad se stavi na minarelli 17.5 iste su po meni a naravno da će ić jedan brže a jedan sporije to ovisi od skutera do skutera jer ni dvi gilere ne idu isto a nove

[DvdAerox]

Ja mislim da je minarelli jednostavnija masina od piaggia. a sto se tice performansi, sumnjam da je losija 

To ionako u najvecoj mjeri odredjuje kit koji je na skutu. A sto se prijenosa tice, tu je Piaggio dosta ispred Minarellia. Uz taj podatak, a i kad znas kakav je usis na Minarelliu, nije cudo sto nitko ne vozi trke sa Minarelliem nego samo sa Piaggiom.

ne voze jer je jednostavnije doci do dobrih performansi sa piaggio blokovima (manje para potrosis), ali citao sam recenziju od phantoma od nekog lika (phantom puno tezi od zipa),koji ima 23 konja na kotacu- sa teamom to je veliki uspjeh jer je stvarno tesko navuc 23 konja.....
a sudeci po probi jednog lika koji vozi stalno te lude zipice, phantom jee bio mnogo bolji.....

u spanjolskoj koliko znam voze i minarelli i piaggio i kako kaze kolega sa tuttoscootera nabijaju piaggie na kolac..... znaci ark-ovi i roxovi koji voze sa felgama od 12 ko zip, samo sta ih rasturavaju........

mislim da u italiji voze samo sa piaggima, tojest samo zipovima, zbog drugih interesa.....