Kit??????Need help

[tukx16]

Znaci:runner 2007.g.50 sp...Namjeravam stavit kit 70ccm gore,ali mi puno ljudi kaze da s tim sj**** motor??? Kaj da jos gore stavim s kitom a da mi duze traje motor??Novi sam u moto svijetu pa se bas ne kuzim.....

[igor.sb]

sta je to kit?


prelistaj ovaj podforum od a-ž, kreni od faqa

[speed]

Znaci:runner 2007.g.50 sp...Namjeravam stavit kit 70ccm gore,ali mi puno ljudi kaze da s tim s***** motor??? Kaj da jos gore stavim s kitom a da mi duze traje motor??Novi sam u moto svijetu pa se bas ne kuzim.....

tko ti to prica taj zna o motorima i skuterima koliko i ti

[tukx16]

A jbg...Svako se uci o necemu pa tak i ja!!!!!!!

[igor.sb]

A jbg...Svako se uci o necemu pa tak i ja!!!!!!!

zato imas forum

ajd da se svaki dan brisu teme pa dobro, al sve teme su tu i o tome je receno
3564343643143343533434334346 puta

[speed]

A jbg...Svako se uci o necemu pa tak i ja!!!!!!!

niti jedan kit ne steti motoru,jer ti se cijela radnja dogadja u kitu takorec,tako kad on prodje ti stavis drugi,ovo je pojasnjeno do maximuma,tak da me igor ne hvata za jezik

[ivanm]

osrednji tuning novog piaggia je dječja igračka, dovoljno je nataknuti gus kit, auspuh, lakše rolice, jače federe, veću diznu i već ide vrlo dobro..
postoje još neki detalji štelanja ali o tome poslije..

[BlackNaranča]

a dobro sve to sad stoji al ima istine u tome da se smanji znatno vjek motora zar ne?

[3alfa3]

a dobro sve to sad stoji al ima istine u tome da se smanji znatno vjek motora zar ne?

Na vijek kojeg dijela motora mislis?
Ako se dobro postela, samo je prijenos pod vecim opterecenjem (remen, kuplung...)
I djep vlasnika - jer nakitani skuter trosi vise. 

[BlackNaranča]

pa prvenstevno na mašinu motora jer sam se naslušao razno raznih prica o tome...
ja isto imam kit, al mi nikada do sada na pamet nije palo,...cal ce meni motor se sjebat radi toga..
jer imam top performance trophy 70 i zx-a
sada mene zanima dal ce meni mašina crknut nakon ...nekog broja kilometara, a drugo koliko dugo ce sam kit trajat 

evo do sada sam napravio s kitom negdje oko...3-4 tisuce km
a motor ukupno ima 7000km
i sada ja znam da se ostali djelovi trose kad on vrti tako okretaje i kad on ide puuuno brze od predvidenih 55kmh....(115kmh)
a znam da radilica nebi smjela otic jer ovaj kit ne dize pre visoke okretaje...
samo sam cak cuo da zupcanici odu...wtf?? 

[3alfa3]

Ono sto se najvise trosi je sama termo grupa - kit. Ostale komponente su (barem za base setupe) dovoljno kvalitetne da izdrze povecana opterecenja.
Mozemo jos pricat o trajanju remena koje je nesto smanjeno, ali da ce nesto crknut zbog kita - nebi smjelo.
Base naturpijan skut MORA trajat kao i serijski. Ako ne traje, onda je krivo postelan.

[BlackNaranča]

što se tice remena to znam da je ionako potrošna roba 
tako da cu ga mjenjat uskoro, skupa sa nekim variomatom ..
a zanima me koliko se trose same rolice
ja imam standardne...iste one koje sam dobio sa skuterom kad sam ga kupio na 0kilometara 
je su one sada dovoljno istrosene da se mjenjaju?

i kazes da se najvise trosi kit sam...hmm
a koliko je on predviden da traje?

[3alfa3]

i kazes da se najvise trosi kit sam...hmm

Zasto se tome cudis?
Cilindar, klip i karike je ono sto se trosi. Sve to na hrpi se zove kit. 

[BlackNaranča]

ma ne cudim se znam to...to je ovako ispalo kako sam napisao 
znam da se to najvise trosi...samo koliko je on predviden da traje jos?
i ako zariba jednom cuo sam da se nade neki dobri majstor koji se kuzi u to i da mu se da da ga izbrusi da pa se ne znatno poveca kubikaza al da on radi opet kao nov 

[ivanm]

u biti kod piaggio bloka je taj omjer idealan jer je blok konstruiran da trpi veća naprezanja od 50 ccm..
radilica je dovoljnih dimenzija, ležaji također..
prijenos u slučaju base setupa isto dovoljno dobro trpi naprezanja..
znači tuning piaggio bloka se doslovce svodi na "slaganje lego kockica" u ispravnom omjeru i onda štelanje..
jedino je termo naprezanje cilindra malo pojačano dijelom zbog hladnjaka premalih dimenzija..
minarelli je tu negdje ali u izumiranju, dok pežo blok debelo kaska za ovima..
i uz značajnije dorade i preinake pežo blok ima duplo više vibracija od ovih i jako teško se zadihtava..

[BlackNaranča]

što ukratko znaci da se pežo-ov blok lako razjebe s ovim?

[3alfa3]

Base kit traje ko serijska termo grupa i kad i ako cvikne, popravak je isti.
Kupis klip za 1. specijalu koji je nesto siri od serijskog, odneses cilindar kod tokara koji ce po novom klipu prosiriti cilindar i vozis dalje. Kad zariba 2. put, postoji i 2. specijala. 3. ne postoji  

Ako imas alu kit onda brusenja nema - bacas ga u smece.

[BlackNaranča]

a jel ja imam alu kit? 

[ivanm]

pežo vertikalni blok treba slagat netko tko stvarno zna šta radi, dok tunirat piaggio može doslovce svatko tko se imalo razumije u tehniku..
krajnji rezultat je sličan, to zna član po nicku hac, a njega odlikuje čelična volje, puno znanja i vremena na raspolaganju..
inače je puno lakše složiti piaggio..
pežo je moguće složiti ali ne tako lako..
dakle nije nemoguće ali je teško..
neće se pežo blok raspasti od kita ali postoje velike šanse da nešto ne uspije dok je kod piaggia to relativno zanemarivo..
kako god da složiš piaggio blok on će ić bez značajnih preinaka..
i za piaggio blok svi proizvođači rade kvalitetne doijelove dok se za pežo blok fuša u proizvodnji..
inače se sve specijale mogu brusit 2 x ali postoji caka za Malossi gus AW klip od trophyja za piaggio je 48, pa ima specijalu 48.5, postoji i 49 ak se ne varam..

[3alfa3]

a jel ja imam alu kit? 

Eh,  ja nemam kristalnu kuglu pa da pogledam koji ti kit imas.