gilera runner, par pitanja

[bojan]

dal mi može neko slikama prikazati gdje se istoči ulje i ulijeva, koja količina ga ide unutra?

i dali treba mijenjati sviječicu nakon prvih 1000km?

skinuo sam jednu blokadu, onu rolicu, sad me zanima dali ona blokada na auspuhu, da se skine dobiva se na snazi motora ili na krajnoj brzini?

[igor.sb]

jel pod garancinom motor?

i kad skines blokadu sa spuha dobivas na svemu osim na potrosnji koja postaje nesto manja

i da dizna 64 maknut limic s airboxa/karba bla bla 10000x receno

ne moras mjenjat svijecicu, a i mozes

[TheBili]

Na koje ulje ti mislis? u prijenosu ili?
Pa ako si bio na prvom servisu na 1000km vjerovatno su ti stavili novu svjecicu...
A kad skines blokadu sa auspuha dobijes ubrzanje i krajnju   

[gilerarunner]

meni je mijenjao svjecicu i izgleda da mi je zbog toga zaj#bo tablu.

[Crazy Kuree]

kad skineš limić sa karb. dobiješ na ubrzanju, neznam dal i na kranjoj jer sam prvo to bio skinuo pa ostale, na auspuhu kad skineš dobiješ najviše na snazi i brzini, a ova što si skinuo ona ti zabloka da ti se remen ne diže do kraja, pa ti skuter nemore preko 70 što god da stavio na njega

[gilerarunner]

cini mi se da mi nije ovaj skinuo nikakvi limic sa karba,samo odrezao dva slijepa crijeva i skinuo onaj prsten sto neda remenu da ide do kraja.
jel moze neko da pokaze sliku, kako izgleda taj limic na karbu,da kazem ovom u servisu da mi skine.
ja sam zadovoljan kako mi sad ide motor a ako taj limic skinem hoce li se osjetit razlika u ubrzanju?
jel sto steti motoru?

[igor.sb]

ne treba ti slika, kad se skine air box fino se na njemu vidi taj lim s rupicama i to tamo di se airbox spaja s karbom

[Crazy Kuree]

diznu od 64 do 68 stavi i skini limić osjeti se bolje ubrzanje i bolje hladi skuter

[cvele60]

ako je to otprilike ovako -al nisam siguran

[R@kija]

e cvale60 kaj je to slika sa keewayovog fergazera,jel ima on takvu blokadu

[cvele60]

Nema takva na keewaju

[marin]

ja moram priznat da nakon što mi je motor bio na servisu nakon 1000 km samo sam imao probleme,išao sam jedno 3x još dok ga nisu naštelali kako Bog zapovijeda.

[lucky_boy]

Nemoj ga vozit u servis, ako nemas 100% povjerenja da ce ti ga dobro napravit... Ja sam svojeg odvezo na redovni nakon 1000 km i skinuli su blokade, ja kazem da stave vecu diznu, oni kazu da netreba=LOL...i nisu...skut je iso 92 max i od onda sve slabije, da bi zavrsio na max 67, a ja nist nisam diro... Nisu ga dobro nastelovali, samo su ugrubo skinuli blokade i kazu to je dobro...od tih 1000 km do 4000 sam ga vozio jos 4 puta da ga poprave i nasteluju, oni kazu da je to sve dobro, kao kazu : nemoj se pjenit jer nemas pojma, nisi ti bio u nekom PIAGINELLIJU( tak nest ) u Italiji gdje se proizvode skuteri...i ugradjivao sam spuh i multivar u servisu, a ni to nisu dobro napravili...ja kazem onda "ko vas *ebe" i odvezem skut kod frenda koji to sve radi i on mi napravi sve kako treba i sad skut LETI...preporod...

moja preporuka: odvezi ga na prvi servis to da ti skinu blokade i reci da stave DIZNU 64, i onda ako imas nekog poznanika daj njemu da ti nasteluje ako ti u servisu nebudu(nisu svi jednaki, mozda su ok decki sto rade)...pozdrav...valda sam malo pomogao...

[cvele60]

Zbog takvih servisa i servisera najbolje je biti sam svoj majstor.Ko ima zelju i volju da nauci
na pravom je mestu www.mojskuter com.

[marin]

ja sam svojeg vozio na skidanje blokade i radio je super tj išao je super,kad sam ga vozio na 1000 km na servis,kao sve ti je ok malo smo ga poštelali dao sam 200 kuna za niš i skuter mi se ugasio na prvom semaforu i tako se gasio i slično idućih 2000 km jer se nisam nikako mogao dogovorit sa servisom,jer im je bila gužva,pa godišnji,pa sam ja bio na godišnjem itd...kad smo se napokon dogovorili skuter je bio gotov za jedan dan,kao sviječica je bila u banani,sad bu sve dobro radilo,dao sam 50 kuna za sviječicu i skuter je radio ok cca 700 kilometara,nakon toga se opet počeo gasit i slično da bi ga nakon toga odpeljao tamo,posvadio se sa direktorom,skuter je bio 8 dana kod njih i sad već 2000 km radi bez greške ali više neide ko kad sam skinuo blokadu,sreća u nesreći je kaj je istekla garancija pa više ne moram ići u dotićni servis.

[bojan]

sad više nema garanciju jer sam doma sam skinul blokadu.

nisam opće išao na servis jer dok sam napravil 1000km pital sam za servis a oni mi rekli da dojdem za 2 tjedna, više nisam izdržal i skinul sam blokadu, sad imam 1500km.

zato sam pital gdje se mjenja ulje, ako mi neko može staviti sliku da vidim gdje se istače i ulijeva ulje i koja količina ga ide unutra.

bez one rolice danas sam se vozil uz pomoć vjetra 72kmh a u normalnim uvjetima od 62-64kmh.

skinul sam i onaj limić na karbu, sad ima puno bolje ubrzanje ali više od 60kmh ne ide jer se poslije pol gasa počne gutiti, sad još moram negdje nabaviti veču diznu i onda mi ostane još auspuh.

      

evo par slika mašine pa da mi neko zaokruži ta mjesta za ulje

[igor.sb]

dizna 64

a ulje ti je u prijenosu kod zadnjeg tocka

idi sklikaj deklo kod zadnjeg tocka 

al nemas sta mjenjat ulje u getribi nakon 1000km, to mos i poslje

[bojan]

misliš na taj dio gdje sam skinul rolicu, blokadu?

[andy]

misliš na taj dio gdje sam skinul rolicu, blokadu?

da..

[speed]

misliš na taj dio gdje sam skinul rolicu, blokadu?

ulje si promijenio na 500 km i getribi i sad se mijenja na 10 000 km,i to ti je kod zadnjeg kotaca,s lijeve strane,a blokadu si skinio na variiomatu ispod dekla,