Gdje je nestala krajnja, gdje se skriva ona? SF2

[strikoo]

'Vak,

Kad je bio novi išao glatko preko 90 po satu, onda je bio u banani jedno vrijeme jer ga nitko nije održavao pošto sam kupio auto pa je išao jedva 70 i imao je blokadu na variomatu na 55 i nije palio pa ga nitko nije ni vozio.
Prije mjesec dana sam ga malo dotjerao u red pa je navukao 85 nekad i 90, sve serijala. E sad, došao ZX-R, multivar, reko mora ić, na ubrzanju je dobio i sve 5, ali krajnja se zagubila, tako oko 90 se vrti po satu.
Jedina stvar koju još nisam uhvatio su karike i klip.

Setup:

ZX-R (odblokiran)
Multivar 2000 - rolice 6.7g (one koje su došle sa spuhom)
Bijela centrala (koja je došla sa multivarom) + malossi torsion control
bijele opruge na kvačilu malossi set za pijađo
Artek 765x17.5

[kamikaza]

a jesi li stavio veču diznu?a i remenu treba da sjedne,a ako nije do remena trebaš vidjet dali se remen dize do kraja i kako sjedi u polutkama

[strikoo]

Remen se na org variomatu dizao do kraja, u polutkama sjedi onako do 5 mm unutra. Do sada je već morao sjesti, ima nekih 500km.

[kamikaza]

Remen se na org variomatu dizao do kraja, u polutkama sjedi onako do 5 mm unutra. Do sada je već morao sjesti, ima nekih 500km.

a dizna?

[strikoo]

a dizna?

50 proširena sa medicinskom iglom 0.50, nema kod nas za kupiti veća. Eventualno ću otići pitati zlatara može li mi proširiti na 60.

[kamikaza]

tu bi mogao biti veliki problem...pogledaj si svjecicu

[strikoo]

K

tu bi mogao biti veliki problem...pogledaj si svjecicu

Kakva je bila, svjećica je sad milina za gledati

[speed]

nazovi ami trade u karlovcu i reces da ti treba m6 dizna 64 i posalju ti postom,uplatis im lovu ili se dog nekak s njima,ili uzmes prek foruma,ovo sirenje dizne nema svrhe

[strikoo]

Kupit ću diznu, dizna nije problem, smjesa je dobra. Moje pitanje i dalje stoji.

[kurbla001]

'Vak,

Kad je bio novi išao glatko preko 90 po satu, onda je bio u banani jedno vrijeme jer ga nitko nije održavao pošto sam kupio auto pa je išao jedva 70 i imao je blokadu na variomatu na 55 i nije palio pa ga nitko nije ni vozio.
Prije mjesec dana sam ga malo dotjerao u red pa je navukao 85 nekad i 90, sve serijala. E sad, došao ZX-R, multivar, reko mora ić, na ubrzanju je dobio i sve 5, ali krajnja se zagubila, tako oko 90 se vrti po satu.
Jedina stvar koju još nisam uhvatio su karike i klip.

Setup:

ZX-R (odblokiran)
Multivar 2000 - rolice 6.7g (one koje su došle sa spuhom)
Bijela centrala (koja je došla sa multivarom) + malossi torsion control
bijele opruge na kvačilu malossi set za pijađo
Artek 765x17.5

=> stavi crni centralni-ovaj bijeli je slabiji....i pokušaj sa 7g rolicama !!
edit :: prvo probaj ovo onda ako radi remen ostavi, ako ne probaj i remen zamijeniti i vidi onda..

-i mislim da ti je remen 755x18

[luka.ck]

ja isto imam Arteka 765x17,5.

zadovoljan sam s njim.

[dino73n]

Orginal remen je 755 18 i sad duzi remen nekad donosi povecanje a nekad smanjenje maks brzine,sve zavisi kao radi vario.Ako vario normalno dize remen do vrha onda mu duzi remen smanjuje maks brzinu a ako vario ne moze dici remen do vrha jer dodje do dna u polutkama onda duzi remen povecava maks brzinu.


Valja ti probati i serijsku dimenziju remena pa viditi na cemu si.

[strikoo]

E j*bat ga sad,  jedni vele da je serijski remen 765x17. 5,a vi sad da je 755x18. Tko je tu lud.

[dino73n]

Vozim pezo 8 godina i do sad sam samo kupovao serijsko remenje.I vjeruj mi da znam tacno sta pise na njemu.

755 18 30 znaci duzina,sirina,ugao konusa.

Ove godine sam kupio malossi specijal belt i i on je 755 18 samo mu je konus 32.

[strikoo]

baš gledam post i ivan_drifter je napisao 765, nije problem kupiti remen, samo je pitanje je li remen taj koji sprječava da razvije veću brzinu. Promjenom variomata i auspuha je bilo za očekivati bar 5kmh veću brzinu, a ne ništa ili ja previše očekujem 

[Grale]

probaj izmjerit gpsom brzinu,ako je oko 80 onda više ni nemres nekaj više očekivat...da si trebal sa spuhom i variom dobit neke krajnje vjerojatno jesi,al nemora znacit...ako stavis duži remen možda dobiješ krajnje,al izgubis start,a on je po meni najbitniji kod prdekala

[strikoo]

Ma ja kao imam duži od serijskog

evo pogledajte multivar



Bacio 500kn. Stavio org vario ide 95 po satu bez greške gdje sa multi isao 89

[marin-w]

E j*bat ga sad,  jedni vele da je serijski remen 765x17. 5,a vi sad da je 755x18. Tko je tu lud.

Sad se i ja malo mslim i gledam/citam i pise da je 755x18 original, ja imam 765x17.5 dayco i dize mi na variu kao kod tebe ali mi je u polutkama vise unutra nego kod tebe. Sad sam ja mislio uzet duzi remen jer ocito po svemu treba duzi iako mi skuter sa ovim ne ide lose.

Evo danas bio do Rijeke i nazad i ukopcao sam gps speed graph i pokazuje max speed 86.7km. Dobro bila je mala nizbrdica pa je povukao do 100.Inace ide po ravnom 76/80km/h. Da bi dobio tih 6-7km/h vise potrebna je mala nizbrdica. Potrosnja na 100km 4litre,dizna 64,igla skoz dole,polini filter,serijski airbox sa tunelom.

Ja ti imam serijski centralni feder podlozen sa podloskom jer mi je bio premekan. Debljina podloske je cca kao malossi torsion control.

Netko je rekao gore da stavis stage 6 crni feder. Ja sam probao medium i pretvrd je 

[strikoo]

Jok, nikakav tvrđi feder, ovaj bijeli je zamjena za serijski i taman je toliko tvrđi od staroga.

Multivar je većeg promjera i nešto teži od originalnog varia. Mogao bi probati duži, ali jedino ima 768, bi li ta 3mm toliko donijela. Ovaj 765 se uredno penje do kraja na serijskom.

Marine, meni sa multivarom neće preko 90 po satu na ravnom, ni blizu 100 dok sa originalnim navuce na 90 dok uspravno sjedim, 95 dok zalegnem.

Nešto tu ne štima, a ja ne znam što.

[dino73n]

Imao isti problem sa speedcontrolom,mislio sam da multivar nema tih problema,otokario sam bolcnu variomata za 1mm i stavio podlosku iza kalote uz radilicu od 1mm.