Lezaji radilice

[SlowRider]

Kakva imate iskustva, koliko su trajali, koji su se najbolje pokazali.

Skuzio sam da lezaji sa polimidnim (izgleda kao plasticni) kavezom najmanje traju, ima li itko da ima preko 10 000km sa njima na nekom jacem setupu od serijale?

[ivanm]

da, nisu trajni, imaju slabu rešetku, i jedino je dobro ako pukne, ne našteti cilindru, dok se metalna rastepe i zacvika klip..
najbolje je nać SKF C3 France ili NTN C3 Japan..

[SlowRider]

da, nisu trajni, imaju slabu rešetku, i jedino je dobro ako pukne, ne našteti cilindru, dok se metalna rastepe i zacvika klip..
najbolje je nać SKF C3 France ili NTN C3 Japan..

Pricao sam sa dosta iskusnih ljudi i provjerio slucajeve i pokazali su se losim. Meni su otkazali na 7800km i jos nekoliko ljudi je imalo isti problem, samo njima nije poglodana radilica na dosjedu a otkazali su oko 8000km, cudno ili je slucajnost.

Jos malo pa cu isprobati koyo lezaje koje hvale i osobno sam se uvjerio u nekoliko slucajeva, jest da su skuplji i nekoliko puta, ali na tome netreba stediti.

[ivanm]

mislim da nije loše kupiti ležaje iz MHR pakovanja, čuo sam da su vrlo dobri..

[3alfa3]

Postoje i keramicki. 200+ eura komad 

[SlowRider]

mislim da nije loše kupiti ležaje iz MHR pakovanja, čuo sam da su vrlo dobri..

Nisam se raspitivao o njima, ali o ovima jesam i uvjeren sam da su najbolji lezaji za minarelli, pokazali su veliku trajnost i jos neznam slucaj da su otkazali. Za termo grupe jace od mhr replice nemam informacije.
Najbolji slucaj je malossi gus sa evolution auspuhom, konstantno se vrti na 10000 i vise. Nakon 3 sezone (oko 30 000 km) lezaji su kao od prvog dana, radilica nije imala lufta nimalo, stavljeni su novi i sve vozi vec 4000km. Ulje u rezervar je dodavano samo prilikom razrade, vecinu vremena je vozen sa 2 osobe, neodrzavan.

Taj je rekorder, potaklo me da provjerim jos nekoliko slucajeva i iskustava i nema greske sa njima.

[ivanm]

kaj je to, Koyo?

[Mr J]

kaj je to, Koyo?

http://www.koyousa.com/

[ivanm]

ntn japan za piaggio:

skf mhr za piaggio:

[SlowRider]

Ovi sa polimidnim kavezom su tisi i stvaraju manji otpor, ali takav kavez jednostavno ne traje dugo.

Pogledao sam stari lezaj i to je SKF c4 made in France

Jos se nisam raspitao za cijenu ovog orginalnog lezaja, negdje sam vidio 180kn za jedan komad, al nisam siguran.

[gumy]

serijski ležaji što su došli na roxu 2004, neznam sad točno koji su, na trophyu i max11000 okretaja su izdržali oko 8000km, onda su se počeli jako čuti, od nekih 4500km je bio primjetan luft na radilici.

nakon toga stavio koyo, već nekih 6000km na 12000+ okretaja i radi ok, nikakvih zvukova, radilica ima minimalno lufta, tek toliko da se osjeti.

[charnel]

ja te lezajeve imam , nadam se da ce bit ok..

[igor.sb]

slikaj s druge strane 

[charnel]

slikaj s druge strane 

a je.iga vec su na motoru, al vidi se kod 447205 A..

[3alfa3]

slikaj s druge strane 

a je.iga vec su na motoru, al vidi se kod 447205 A..

To su sa teflonskim kavezom.

[charnel]

slikaj s druge strane 

a je.iga vec su na motoru, al vidi se kod 447205 A..

To su sa teflonskim kavezom.

jel valjaju ili ne?

[hac]

Postoje i keramicki. 200+ eura komad 

alfa imaju već verzije tog ležaja samo sa keramičkim kuglicama,ostali dio je kao na klasičnom ležaju metalni,cca 75 $ je komad,ali koliko znam imaju samo dimenzije za minarelli

[PitBull Aerox]

mislim da nije loše kupiti ležaje iz MHR pakovanja, čuo sam da su vrlo dobri..

Nisam se raspitivao o njima, ali o ovima jesam i uvjeren sam da su najbolji lezaji za minarelli, pokazali su veliku trajnost i jos neznam slucaj da su otkazali. Za termo grupe jace od mhr replice nemam informacije.
Najbolji slucaj je malossi gus sa evolution auspuhom, konstantno se vrti na 10000 i vise. Nakon 3 sezone (oko 30 000 km) lezaji su kao od prvog dana, radilica nije imala lufta nimalo, stavljeni su novi i sve vozi vec 4000km. Ulje u rezervar je dodavano samo prilikom razrade, vecinu vremena je vozen sa 2 osobe, neodrzavan.

Taj je rekorder, potaklo me da provjerim jos nekoliko slucajeva i iskustava i nema greske sa njima.

to su originalni ležaji sa yamahinih skutera. Bilo u servisu za kupit komad mislim 140kn. tako nekako...

[3alfa3]

Postoje i keramicki. 200+ eura komad 

alfa imaju već verzije tog ležaja samo sa keramičkim kuglicama,ostali dio je kao na klasičnom ležaju metalni,cca 75 $ je komad,ali koliko znam imaju samo dimenzije za minarelli

Znam, provjerio sam  na brzinu prije nego sam napisao.
Moj post je samo trebao pokazati da postoje i suluda rjesenja (za svakodnevnu upotrebu).
Ipak, oni "pravi" keramicki lezajevi (npr. za Minarelli, jer dimenzija za Piaggio ne postoji) kostaju  oko 350 USD. Neka americka firma kaj se bavi izradom lezajeva prvenstveno za kartinge. Vjerujem da si vidio na Scooterforumu. Tamo sam to vidio prije godinu-dvije.

[hac]

da bilo je već par rasprava na ST forumu,ima onaj lik iz mexica na super 9 kymcu,mina 100 ccm te sa keramičkim kuglicama,pitao sam ga na mail,kaže da već skoro dvije godine vozi na tim keramičkim i nikakvih problema,još on ima strokanu radilicu i kit tak da je +130 ccm.....dolar je povoljan danas,samo da nije tako skupa dostava iz US