minarelli prevrtavanje?

[mario_f15]

aprilia sr 50 minarelli ac
remen dayco 747x16.5 novi
rolice 4.9 gr
seriski vario
gianelli extra spuh
seriski centralni

sve super do 65 km/h , onda se krene prevrtavat da nije normalno

iso sam na to da stavim teze rolce, bile su 4.3 , stavim 4.9 opet ista stvar!

imam podlosku od 2 mm izmedu bolcne i ventilvara

jel ima tko kakav prijedlog?

[JogFromYamaha]

razlog toga ti je centrala koja je premekana i koja  se kompresira do kraja na oko 60
onda od 60 nadaljemasina zahvati obrtaje
to ti je mana minarelli centrale koje je premekana i variomata
iako ti serijala ac nejde vise od 75 da ga jebes i zato vrti ko budala
mozes ubaciti lc getribu i imat ces puno bolje rezultate

[Loris Ri]

jesi siguran da nije do remena??

[Jurich]

makni podlošku od 2 mm to ti je definitivno previse...a moze i biti razlog centralna

[IvanRox]

istu stvar i meni radi al od 80 to počne radit 4.2 roline, stavim multivar i normalno radi

[mario_f15]

razlog toga ti je centrala koja je premekana i koja  se kompresira do kraja na oko 60
onda od 60 nadaljemasina zahvati obrtaje
to ti je mana minarelli centrale koje je premekana i variomata
iako ti serijala ac nejde vise od 75 da ga jebes i zato vrti ko budala
mozes ubaciti lc getribu i imat ces puno bolje rezultate

pa kad bi stavio tvrdu centralnu jos bi se vise vrtio?

jesi siguran da nije do remena??

remen je nov !
jedino sad ako je taj dayco toliko smece 

[maki 225]

Pa jel ti nisu rolice prelagane,je da je moj morini ali čak i 5.5g su mu prelagane.

[Loris Ri]

ajde pricekaj da remen sjedne pa onda javi kako je...

[JogFromYamaha]

dayco je smece uzmi topov remen ili orginal

treba ti na spuhu zuta centrala i 3.7 utezi onda jednakomjerno razvrti i od 0 do 70 ide bez da variraju obrtaji

[igor.sb]

Pa jel ti nisu rolice prelagane,je da je moj morini ali čak i 5.5g su mu prelagane.

kakve to ima veze s njim?

mario kak sad 2mm podloska? 1mm je original

ovi sto pisu gramazu tocno u bocu, sve bi vas bano s foruma

[andy]

remen je nov !
jedino sad ako je taj dayco toliko smece 

to onaj kojem konci vire?

nije to do remena, podloska duplo tanja pa probaj onda.. Start ti je sigurno jako dobar, al krajnja ne jer variomat se nemoze vise skupit, vjerojatno..

[Rox-Rab]

to onaj kojem konci vire?

nije to do remena, podloska duplo tanja

di si uspio nac tako debelu podlosku?

1mm podloska je po meni max koliko moze bit debela,sve preko je previse

[andy]

di si uspio nac tako debelu podlosku?

1mm podloska je po meni max koliko moze bit debela,sve preko je previse

A imao sam, više se ne sjećam točno, al onaj topov set podloški.. Prodao sam to..
Staviš dvije tanje ako nemaš tako debele..

Serijska je 0.8 ako se nevaram, il 0.6.. Ostavi kako je, možda mrvicu deblja od te

[mario_f15]

moja je debela sigurno 2 mm , i veca (sira) je od bolcne neznam dal to ima veze?

to onaj kojem konci vire?

nije to do remena, podloska duplo tanja pa probaj onda.. Start ti je sigurno jako dobar, al krajnja ne jer variomat se nemoze vise skupit, vjerojatno..

to je taj da, pohabani  

start izuva al u krajnjoj me bicikl pere 

[dino73n]

Za pocetak podlosku stavi iza kalote uz plocu od anlasera,znaci skroz prije variomata a ne prije ventilvara da stisnes remen i idi probaj.Start ce se naravno pokvariti al vidi kako ce bit sa krajnjom.Ako krajnja bude ok i ne bude prevrtavao onda nabavi 4 podloske po 0,5mm umjesto te od 2mm i kombinuj jedna dvije tamo dvije tri vamo dok ne nadjes kako mu najbolje odgovora.

[andy]

Za pocetak podlosku stavi iza kalote uz plocu od anlasera,znaci skroz prije variomata a ne prije ventilvara da stisnes remen i idi probaj.Start ce se naravno pokvariti al vidi kako ce bit sa krajnjom.Ako krajnja bude ok i ne bude prevrtavao onda nabavi 4 podloske po 0,5mm umjesto te od 2mm i kombinuj jedna dvije tamo dvije tri vamo dok ne nadjes kako mu najbolje odgovora.

A zašto bi stavljao između variomata i alnasera, aj čemu to služi ?

Onda automatski pomiče variomat prema van i on više nije u ravnini s polutkama i remen onda ukoso stoji, dere se više i moguće da pukne..

Il te ja nisam razumio 

To se radi kod multivara i još nekih variomata, gdje se to MORA napravit.. Al on ima serijski variomat tak da to nema potrebe!

btw. variomat se stisne tako da se stavi podloška između bolcne i ventilvara, u tom slučaju tanja

[dino73n]

Zato sto onda ventilvar zajedno sa nazubljenom podloskom za kurblanje pobjegne unutra za ta 2 mm i vrlo cesto kurbla pocne da omice/preskace.Inace nema druge potrebe.

[pajo]

stavi još deblju podlošku pa neče iči preko 50kmh,bar si onda siguran na regi.

[mario_f15]

dje sad trebam stavit? i koju debljinu?

pajo to znam za ubuduce 

[pajo]

stavi komotno ispred variomata(1mm)podlošku,a iza nisam siguran dali ide na seriski variomat??