Leonardo 125 ulje i jos par pitanja na dnu

[svbeljan]

po service manualu bi trebalo 5w-40.
imam doma litru shella 15w-40 i par litara valvoline-a isto 15w-40 za benzinske motore.
u čemu je razlika u tim uljima i smijem li staviti 15w40 ?

[JogFromYamaha]

nesmijes jer je ulje 5w40 puno rijede i radeno za vise obrtaje
nece ti se podmazivat masina kako treba jer ima puno sitnih rupica u koje ulje jednostavno nemoze uc
kupi si pravo ulje 5w40 sintetiku i na miru si

[Drnda]

svejedno se ono s temperaturom rastapa i postaje viskoznije tj rijeđe

[marjan.vxr]

svejedno se ono s temperaturom rastapa i postaje viskoznije tj rijeđe

viskoznost i gustoca nije isto
(mora san jbg)

[ivanm]

još bi 10W40 progutao ali 15W40 teško..

[JogFromYamaha]

nemoj se zejebavat to je rotax masina one trpe na ispravvan servis i obavezno nakon ispustanja ulja rjesi pumpu ulja nutra

[svbeljan]

obavezno nakon ispustanja ulja rjesi pumpu ulja nutra

mozes pojasnit malo ?

[JogFromYamaha]

nakon mjenjanja ulja dogada se da pumpa ulja povuce zraka
tak da mozes 2 stvari radit ili da ga odzracis na sraficu ili
nalijes ulja do max upalis na 10 sekundi i opet dolijes ulje do max
upalis ga i drzis 2 minute na leru da radi i da se sam odzraci
vazno je da ga ne turiras i da je ulje milimetar do maximuma

nakon toga prekontroliras stanje ulje i dolijes po potrebi

vazno je koristiti  5w40 sinteticko ulje jer to ulje prodire kroz rupice na bregastoj i blok pa podmazuje radilicu lezajeve i sve te sitne djelove
ulja tipa 15w40 to nemogu i onda se sjebe sve
imao sam prilike vidjet nexus 500 kak je izgledao nakon 250km na 15w40 i vjeruj mi ne zelis to sam sebi uciniti

[svbeljan]

shvatio sam kako dovesti ventile u polozaj za stelanje 
 aliiiii..imam jos par problema
sta ja zapravo moram postelati na te vrijednosti ?
Inlet 0.05 - 0.09  znaci podesim na 0,07
exhaust 0.10 - 0.14 i ovo na 0,12

e sad. možete primjetiti na slici da drugog ventila pol fali 
ne pitajte me kako, ali skuter vozi najnormalnije i danas sam to shvatio. ni na kraju pameti mi nije bilo to 
evo još jedna ljepša sličica

šta da radim s tim ?  sutra ću izvadit ventil i rastavit glavu jer danas nisam mogao remenicu s bregaste skinut.ogladnio sam

i još pitanja. kotač je nagnut lagano u lijevo i cijela mašina. u selenima ima dosta lufta lijevo desno. cijeli nosač se pomiče.
kako da skinem to ?   ne mrda nikamo vida


ili trebam jače uprijet 

i još jedna slikica ventila ...onako umjetnička

[svbeljan]

pomagajte braćo i drugovi. bliži se ponoć a ja spavat neću moć 

[Iwo SR Tuono]

taj rotax na leonardu je jako ali jako osjetljiv na sve živo tako da ulje moraš sipat točno po manualu jer radilica oće prolupat na maloj kilometraži ako se ne pazi

[svbeljan]

ma zajebi ulje sad XD
vidi zadnji post 

[ivanm]

puko je ventil a i ovaj španer za štelanja..
zamijeni ventil i španer..

[Iwo SR Tuono]

ma zajebi ulje sad XD
vidi zadnji post 

na mobu sam bio pa nevidim slike,uglavnom ivanm ti je sve rekao, jesi uzeo motor tu u rijeci negdje?

[svbeljan]

na mobu sam bio pa nevidim slike,uglavnom ivanm ti je sve rekao, jesi uzeo motor tu u rijeci negdje?

da. u rijeci sam ga uzeo i to za smiješnu lovu 

i sad pitanje svima koji citaju. gdje naći ventil i taj španer 

[ivanm]

u nekom aprilia dućanu/servisu..

[svbeljan]

jadan moj novčanik 

[JogFromYamaha]

jebiga stari piaggio servis je zastupnik za apriliju

[svbeljan]

a ako bude preskupo pravit ću se da se nije nista desilo i vozit do sljedece place na 3 ventila a onda u italiju po jacu masinu =)

[JogFromYamaha]

daj ne seri i kupi