alat za zvono skidati (home made)

[3alfa3]

alfa jel mi možeš malo objasniti kako si napravio taj ključ za kvačilo, tražim si gedoru 41 i nema nigdje..

Kutnom brusilicom sam rezao po komadu zeljeza

[ivanm]

alfa jel mi možeš malo objasniti kako si napravio taj ključ za kvačilo, tražim si gedoru 41 i nema nigdje..

Kutnom brusilicom sam rezao po komadu zeljeza

koji LOOOL!!

[speed]

alfa jel mi možeš malo objasniti kako si napravio taj ključ za kvačilo, tražim si gedoru 41 i nema nigdje..

stisnes polutke kvacila do kraja i drgi ti moze prakticki rukom odmotati saraf kvacila

[3alfa3]

stisnes polutke kvacila do kraja i drgi ti moze prakticki rukom odmotati saraf kvacila

Jedino ak si Terminator jer ta matica se steze najjace od svih na skuteru (60Nm).

[vpucko]

cek koja sad ona koja drzi zvono ili ona koja drzi polutke i kvacilo zajedno=?

[speed]

cek koja sad ona koja drzi zvono ili ona koja drzi polutke i kvacilo zajedno=?

ja sam mislio na polutke kvacila,ne na zvono

[Shiltac]

Koji alata za zvono?
Ja sa drotom (žica) zvežem zvono za amortizer i štafam!

[Jandro]

evo, jučer si ja složio alat za blokirat variomat
 

flah i pila za željezo i udri

dost mi već onih fuš metoda gdje trgam prste i silujem radilicu

[neer]

ej ovo je kul dumina..svaka cast

[vpucko]

stisnes polutke kvacila do kraja i drgi ti moze prakticki rukom odmotati saraf kvacila

Jedino ak si Terminator jer ta matica se steze najjace od svih na skuteru (60Nm).

alfa na koju ti maticu mislis? mi mislimo na onu koja drzi kvacilo i polutke zajedno! a NO WAY da se ta matica toliko steze!!!

[ivanm]

ne nego ona koja drži zvono

neznam evo moje metode..

[3alfa3]

alfa na koju ti maticu mislis? mi mislimo na onu koja drzi kvacilo i polutke zajedno! a NO WAY da se ta matica toliko steze!!!

OK, nemoj vjerovat meni nego sluzbenom Piaggio dokumentu (service manual za Piaggio 50). 

[ivanm]

5-6 kila?
alfa zna najbolje jer mu se otpustila

[3alfa3]

5-6 kila?

da

alfa zna najbolje jer mu se otpustila

i opet - da. 
Srecom pa na Piaggiu kad se to desi zvono neda matici da se do kraja odserafi pa je jedini problem sto je skut uvijek "u brzini" jer se matica cvrsto primi na zvono. LOL, nisam mogo na semaforu imat upaljen skuter kad sam isao doma. Srecom pa sam do kuce trebao stati samo 2-3 puta.
Stete nije bilo nikakve.

[SlowRider]

Ja stavim maticu u skripac i polutke i kvacilo primim rukama i zategnem koliko mogu i nikad problema. I kada treba odvrnuti takodjer rukom, iako je dosta teze.

[3alfa3]

Ja stavim maticu u skripac i polutke i kvacilo primim rukama i zategnem koliko mogu i nikad problema. I kada treba odvrnuti takodjer rukom, iako je dosta teze.

Tako sam i ja radio dok se nije odserafilo.

[ivanm]

Ja stavim maticu u skripac i polutke i kvacilo primim rukama i zategnem koliko mogu

identično, samo kvačilo opet stežem ključem za filtere ulja na autima, onaj s kožnim remenom, s lancom nevalja za to..
(u Pevecu cca 30-ak kn)..

[vpucko]

ja polutke na pod, kvacilo gore stopalima ga drzim, rukom zasarafim koliko ide, dotegnem malo kljucem i cao

[neer]

a di naci tolke kljuceve ii gedoru jos bolje 41 ak se nevaram ja se mucim s skripcem ali unistavam maticu tako a zao mi matice,gledao u pevecu nema

[3alfa3]

a di naci tolke kljuceve...

Najjednostavnije je kupit preko SA ili Scooter Centra kad neko vise stvari kupuje pa mu se uvalis sa narudzbom.
Ili ko ja sa fleksom napravi takav kljuc od komada zeljeza (Piaggio ima 34mm).