c/p:
Uljna pumpa na Piaggiu se nebi smjela vadit jer ona drzi zupcanik vodene pumpe kojeg tjera mikroremen i ako se tu nesto desi, ode hladnjenje k vragu, a time i motor.
Kako se pumpa ne smije ostaviti sama da radi "na suho" potrebno je osigurati da kroz nju cirkulira mala kolicina ulja, a to je najjednostavnije napraviti povezivanjem cjevcica uljne pumpe. Ja sam za spoj iskoristio pipac za ulje sa starog karba ciji sam tanji kraj stavio u tanju cjevcicu, a deblji kraj u deblju cjevcicu i fiksirao shelnama. Potrebno je jedino pripaziti da nema zraka u cjevcicama, a to se rijesi sa medicinskom spricom kojom se ulje doda u cjevcice.