Problemi sa Aerox-om

[C.L.]

Nije vrag da niko nezna

[aeroman]

Plastiku ti nije problem skinit al ce ti negdje puknit,tamo di suvazac drzi noge ispod na desnoj strani mora puknit da bi skinio,a za svijecicu neam blage mislim da imas tu negdje na forumu sliku karburatora pa prouci

[Sugar]

da nemas u gepeku plastiku koja se odsarafi?


ja neznam u kojem je polozaju njemu cilindar

[C.L.]

Nema ništa u gepeku,a jeba mi je skidat tu plastiku jer je velika i bojim se da nešto ne pukne.
Probat cu sutra poslikat nešto od toga...

[Punisher]

Evo pitanje za one koje voze Aerox-a ili znaju nešto o njemu
Dali treba skidat donju plastiku da bi se došlo do svijećice jer ja nikako nemogu doć do nje i dali se teško skida plastika

Kod mene na Aerox-u ne trebam skidati niti jednu plastiku da bi došao do svijećice, samo moraš zavući ruku od ispod da skineš kabel sa nje i onda uzmeš ključ i odvidaš.
Probaj pogledati 

[C.L.]

Evo pitanje za one koje voze Aerox-a ili znaju nešto o njemu
Dali treba skidat donju plastiku da bi se došlo do svijećice jer ja nikako nemogu doć do nje i dali se teško skida plastika

Kod mene na Aerox-u ne trebam skidati niti jednu plastiku da bi došao do svijećice, samo moraš zavući ruku od ispod da skineš kabel sa nje i onda uzmeš ključ i odvidaš.
Probaj pogledati 

Evo baš sam sada gledo i sumnjam da ću to moć tako kao ti-koje je godište tvoja Aerox-ica?
E i htio sam pitat gdje se ispušta rashladna tekućina jer i nju moram mijenjat-nisam već 2 godine(budala)

[AeRRox]

Onda skini onu veliku plastiku ispod skutera. Nije bas full jednpstavno vratiti je ali sa 2 osobe se moze. Mozes odvidati svijecicu, ali moras biti spretan...

[aeroman]

Rashladna tekucina ti naprijed iznad hladnjaka,kad  zaokrenes volan skroz udesno mos vidit bijelu bočicu i odma vidis jer ima sta unutra ak ima nemoras nista promjenjivat

[Punisher]

Evo pitanje za one koje voze Aerox-a ili znaju nešto o njemu
Dali treba skidat donju plastiku da bi se došlo do svijećice jer ja nikako nemogu doć do nje i dali se teško skida plastika

Kod mene na Aerox-u ne trebam skidati niti jednu plastiku da bi došao do svijećice, samo moraš zavući ruku od ispod da skineš kabel sa nje i onda uzmeš ključ i odvidaš.
Probaj pogledati 

Evo baš sam sada gledo i sumnjam da ću to moć tako kao ti-koje je godište tvoja Aerox-ica?
E i htio sam pitat gdje se ispušta rashladna tekućina jer i nju moram mijenjat-nisam već 2 godine(budala)

Moj Aerox je 2002. godište. Ne znam... možda je prije bila neka plastika pa je netko prije mene ju skinuo mada sumnjam.
A ako baš želiš promijeniti rashladnu tekućinu (nakon 2 god aj i nije loše ju promijeniti) skini prednju plastiku (onu sa farom) i samo odspoji crijevo (najbolje) donje sa hladnjaka. I još to isto crijevo nagni skroz do poda da što više tekućine izađe i iz pumpe za vodu). Poslije obavezno kad budeš stavljao opet vodu nemoj zatvarati onu bočicu nego upali skut i pusti neka jedno vrijeme radi ili napravi manji đir jer ti neće odmah sva voda 'leći' normalno i morati ćeš još nadoliti.

[C.L.]

Evo izvadih skut prije nekih sat vremena-i šta?
Ide on meni nekih 50m kako Bog zapovjeda i poslje toga se počinje gušit-što više nabijam gas ona sporije ide.Jel to zbog ispražnjenog akumulatora ili moram mijenjat svijećicu ili je pak nešto treće u pitanju?

[Punisher]

Evo izvadih skut prije nekih sat vremena-i šta?
Ide on meni nekih 50m kako Bog zapovjeda i poslje toga se počinje gušit-što više nabijam gas ona sporije ide.Jel to zbog ispražnjenog akumulatora ili moram mijenjat svijećicu ili je pak nešto treće u pitanju?

Skuter treba radit i bez akumulatora tako da do njega sigurno nije.
A gle... može ti biti svjećica - izvadi ju i pogledaj u kakvom je stanju (treba biti boje bijele kave da znaš da ti je skut poštiman), ne znam koliko si s njom prešao - možda bi ju trebao zamijeniti.
I ako nisi izvadi filter zraka i operi ga u benzinu jer ako je filter krcat uljem može ga i on prigušivati (ali mislim da opet ne toliko) - svejedno provjeri.

[C.L.]

Promijenio sam svijećicu (bila je NGK R,a sad je NGK-dali je to bitna promjena?) i ispustio sam gorivo i dolio novo,ali i dalje nema promjene
Sad sam pričao sa nekim čovjekom i kaže mi da je to možda do karburatora.E sad šta tu treba radit i jeli to to?

[Sugar]

bilo bi ga dobro rastavit i ocistit

[C.L.]

bilo bi ga dobro rastavit i ocistit

A jeli to zajebano za radit-bili bilo poželjno vodit ga na servis ili i nije tolko zajebano?

[Sugar]

skines filter zraka,vec si kod frge,skines ju sa prirubnice,odozgo skines sajlu i cok,fino se sjednes za stol i rastavljas,peres sve u benzinu i ispuses diznu i ostale utore di bi se moglo zavuc smece!i nazad sastavis


frga nije tak komplicirana,sastoji se od par sarafa,svatko ju moze rastavit i sastavit,samo pamti pri rastavljanju,a ne na brzka sto brze pa onda,jel ide prvo filter pa frga ili obrnuto   

[Punisher]

bilo bi ga dobro rastavit i ocistit

A jeli to zajebano za radit-bili bilo poželjno vodit ga na servis ili i nije tolko zajebano?

Nemoj ga nipošto vodit na servis ako je do karburatora... dok nisam znao pošao ja do 'majstora' i samo je skinuo filter i malo ispuhao sa zrakom i plus što mi je raštimao karb.
Nisam ga gledao dok je to radio ali skut je bio gotov za niti po ure - a za skinuti karb i lijepo ga očistiti treba malo više.

[C.L.]

A jeli možda akumulator otišao?Jer skut mi kad ga upalim dobro krene i kratko vrijeme vozi sasvim normalno,a onda mi ga počne gušit i smanjuje mi se brzina.Nesmijem držat gas do kraja jer mi ga počinje gasit nego ga stalno zavrćem da mi bar malo ide.

[Mr J]

A jeli možda akumulator otišao?Jer skut mi kad ga upalim dobro krene i kratko vrijeme vozi sasvim normalno,a onda mi ga počne gušit i smanjuje mi se brzina.Nesmijem držat gas do kraja jer mi ga počinje gasit nego ga stalno zavrćem da mi bar malo ide.

previse zraka... Postelati karb... prije toga izvaditi i ocistiti filter zraka a mogao bi i karb ako nisi...

(ako je netko to vec napisao ispricavam se, nije mi se dalo citati sve te postove)

[Punisher]

A jeli možda akumulator otišao?Jer skut mi kad ga upalim dobro krene i kratko vrijeme vozi sasvim normalno,a onda mi ga počne gušit i smanjuje mi se brzina.Nesmijem držat gas do kraja jer mi ga počinje gasit nego ga stalno zavrćem da mi bar malo ide.

Već sam ti napisao ali eto još jednom: Skuter treba raditi i ako akumulatora nema.
Kao što su ti ostali rekli - poštelati karburator.

[C.L.]

A jeli možda akumulator otišao?Jer skut mi kad ga upalim dobro krene i kratko vrijeme vozi sasvim normalno,a onda mi ga počne gušit i smanjuje mi se brzina.Nesmijem držat gas do kraja jer mi ga počinje gasit nego ga stalno zavrćem da mi bar malo ide.

Već sam ti napisao ali eto još jednom: Skuter treba raditi i ako akumulatora nema.
Kao što su ti ostali rekli - poštelati karburator.

Da,on i radi,ali ono, na "izdahu" je dok radi-ko da ne dobiva dovoljno snage.A čitam u manualu da sjeban akumulator nedaje skutu dovoljno snage da ide,pa sam zato mislio.
U svakom slučaju idem u subotu do majstora pa će mi pogledat šta je.