e to je boja...dakle meni je jos prebogata smjesa...aj alfa odg mi na ona pitanja u gornjem postu
Ne znam sto da ti kazem. Mzoda imas previse ulja u mjesavini, ali boja izolatora ti je OK.
Inace, ovaj dio na mojoj slici iznad navoja (gdje je svjecica u razini sa unutarnjim dijelom glave motora) ima isto smedjkastu boju kao sto je imalo i celo klipa. Kad je sve ofarbano isto (ali to se gleda tek nakon puuuuno kilometara), onda znas da je sve savrseno. Pogotovo kad ne cistis svjecicu pa se vidi da sve izgori kako treba, a da se ne nakuplja na svjecici (tu je bitno imati i savrsenu toplisku vrijednost svjecice jer tek tada ce se svjecica cistit sama od sebe zbog temperature kako treba)
btw, na mojoj slici se tocno vidi koji dio je bio okrenut prema ispuhu - ovaj dio gdje je sve smedje jer je tamo najtoplije