Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: koju brtvu  (Posjeta: 1944 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline edo haker

  • Tržnica : (+5)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 475
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zgb Bronx
  • Moj Skuter: Yamaha Neos LC
  • Moja Kaciga: ixs hx224
  • MojSetup: Malossi Sport Lc
  • MojSpuh: Techngas RS II
koju brtvu
« : 27 Travanj, 2011, 11:54:12 »
znaci skinuo sam cilindar i sad me nes puca da i blokove rastavim kad sam vec na pol posla al eto ipak stat cu na spustanju glave :-D

nego... pitanjce glasi... u par ducana nisam uspio nac brtvu 0.6mm (izmedju cilindra i bloka) ta sirina je serijska...

imam u ponudi za 41kn 0.8mm jel to oke il da trazim serijsku...

ako cu dobit vise sa serijskom brtvom (taj odnos bas ne kuzim veca brtva manja jer se nisam pozabvavio time) da ne stavljam drugu...

znaci da sad piknem 0.8 il da trazim 0.6 eto kratko jasno..
:-P jebe se mene

Offline radomir.g

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1791
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Peugeot Vivacity
  • MojSetup: Malossi MHR Replica LC 70cc
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: koju brtvu
« Odgovori #1 : 27 Travanj, 2011, 11:56:54 »
Bolje potrazi 0.4-0.5, posto gus kitevi i ovako imaju dosta velik squish.

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17243
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: koju brtvu
« Odgovori #2 : 27 Travanj, 2011, 11:57:11 »
stavi tu.

Offline edo haker

  • Tržnica : (+5)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 475
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zgb Bronx
  • Moj Skuter: Yamaha Neos LC
  • Moja Kaciga: ixs hx224
  • MojSetup: Malossi Sport Lc
  • MojSpuh: Techngas RS II
Odg: koju brtvu
« Odgovori #3 : 27 Travanj, 2011, 12:02:58 »
@ radomir...
radi se o sr150 serijskoj termogrupi.. znaci aluminijski je cilindar ako se ne varam... :-D
:-P jebe se mene

Offline nostra

  • Tržnica : (+2)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 311
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Runner 70 bgm
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: yasuni r
Odg: koju brtvu
« Odgovori #4 : 27 Travanj, 2011, 13:58:50 »
i ja sam sebi 0.8 nabavio,nebi to toliko trebalo utjecati ...
razguliiii

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: koju brtvu
« Odgovori #5 : 27 Travanj, 2011, 14:24:00 »
koliko se sjecam treba ici oko 1mm i nesto sitno da se dobije blizu 180/120 tajminzi (sto deblja brtva to su tajminzi vislji, i skvis veci), + podic ispuh i glavu spustaj na skvis 1,5

ak se vec zajeb... s tim

ganjaj cokicu  ::)
« Zadnja izmjena: 27 Travanj, 2011, 14:25:55 igor.sb »
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline edo haker

  • Tržnica : (+5)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 475
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zgb Bronx
  • Moj Skuter: Yamaha Neos LC
  • Moja Kaciga: ixs hx224
  • MojSetup: Malossi Sport Lc
  • MojSpuh: Techngas RS II
Odg: koju brtvu
« Odgovori #6 : 27 Travanj, 2011, 22:20:34 »
probat cu ga ulovit na msn-u dns sam sam ga 3 puta zvao... ma necu eksperimentirat... ocu provjerenu stvar radit...

nije da mi se zuri...

procedura koja mi je recena je da prvo stavim serijsku brtvu i da onda mjerim squis i da prema tome brusim glavu... al odlucio sam ic korak dalje tak da cu i blokove rastavljat pa ce se i malo polirat .. veci dio dns je uslikan... nadam se da cu imat volje i kasnije sve slikat... objavit cu u projektu...
:-P jebe se mene

Offline cona_rab

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 688
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rab
  • Moj Skuter: Aprilia SR 150
  • Moja Kaciga: UVEX PS430
Odg: koju brtvu
« Odgovori #7 : 28 Travanj, 2011, 00:26:41 »
kad sam nedavno mijenjao klip i karike,stavio sam tanju brtvu 0.4 u odnosu na serijsku od 0.6,motor je kao malo živahniji i krajnja mu je malo veća,a sad možda se meni to čini ali za krajnju sam siguran oko 5-10 kmh veća po satu,klip je mijenjan zbog cvikanja,ali taj klip je imao oko 5 tkm,znači skoro pa nov a govorim o motoru prije cvikanja sa brtvom 0.6 i sad sa 0.4,znači razlika se osjeti   :icon_scratch: :dontknow:

Offline edo haker

  • Tržnica : (+5)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 475
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zgb Bronx
  • Moj Skuter: Yamaha Neos LC
  • Moja Kaciga: ixs hx224
  • MojSetup: Malossi Sport Lc
  • MojSpuh: Techngas RS II
Odg: koju brtvu
« Odgovori #8 : 28 Travanj, 2011, 00:59:14 »
pa okej ako nisi brusio glavu onda ti je cilindar malo nize

ali mene zanima ako cilindar ide gore a glava dole ( znaci rad klipa je određen s radilicom)

znaci sto se desava ako ide tanja brtva a glava dole
ili drugi slucaj ako ide deblja brtva a glava dole....

tebi se znaci smanjio squis i povecao kompresiju... to mi je razmljivo...

al mene zanimaju detalji gore navedena dva slucaja...sto određuje moment a sto samo snagu... nadam se da sam se dobro izrazio i da cete razmit sto zelim pitat...
:-P jebe se mene

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: koju brtvu
« Odgovori #9 : 28 Travanj, 2011, 02:37:57 »
ukratko deblji dihtung od serijskog podizes tajminge, al ti je i skvis veci i obrnuto

sto su vislji tajmninzi vise se motor vrti i gubis snagu na nizim okretajima i obrnuto

tajmning je ajmo reci vrijeme otvorenosti kanala

znaci idelno da coka izganjas, nadam se da zna sta je radio, mozda i pise u projektu, koliko brtva dole pod cilindar, koliko je sam cilindar rezao gore i koliko glavu spustao

ako se pitas zasto je cilindar gore rezao, jer serijsku glavu ne mos previse spusiti

ako si vec blokove otvarao trebao si i njih malo poturpijat...opet pitaj coka

 :hello: :hello:
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline edo haker

  • Tržnica : (+5)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 475
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zgb Bronx
  • Moj Skuter: Yamaha Neos LC
  • Moja Kaciga: ixs hx224
  • MojSetup: Malossi Sport Lc
  • MojSpuh: Techngas RS II
Odg: koju brtvu
« Odgovori #10 : 28 Travanj, 2011, 08:46:12 »
znaci ako bi stavio 0.8 i spustio glavu koliko bi mogo i mozda cilindar onda bi bio musle car ( opali tek na kraju) jel to znaci da ce opalit s punim gasom il tek na krajnjoj kad se razvrti?

odnosno ako stavim 0.4 i spusim glavu ( u ovom slucaju manje nego gore) imao bi start da COKa operem :-D al kasnije bi bio banana...

izgleda da stavim 0.6 i nedefiniram radno podrucje... ako se ne varam... (tj ako je 0.6 serijala) onda samo sa ovim sto sad imam dobivam jos snage-kompresije...

koliko ta 0.2 mogu utjecat na krajnju brzinu? da nebi bilo ucinak rolice da tako kazem...
:-P jebe se mene

Offline nostra

  • Tržnica : (+2)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 311
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Runner 70 bgm
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: yasuni r
Odg: koju brtvu
« Odgovori #11 : 28 Travanj, 2011, 08:59:34 »
uzmeš i 0.4 i 0.8,prvo stavi 0.8-pa probaj sa spuštenom glavom,a ako ti nebude valjalo ako želiš niže tajminge-skineš cilindar i 0.4 staviš,probaš vidiš,znaš i to je to...mislim da ti nitko nije napisao detaljan odgovor jer ovo nije probao...
probaj ti pa meni pomozi jer imam istu stvar-budi i ti MTV ;D
razguliiii

Offline edo haker

  • Tržnica : (+5)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 475
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zgb Bronx
  • Moj Skuter: Yamaha Neos LC
  • Moja Kaciga: ixs hx224
  • MojSetup: Malossi Sport Lc
  • MojSpuh: Techngas RS II
Odg: koju brtvu
« Odgovori #12 : 28 Travanj, 2011, 09:10:20 »
pa nebi se brusila glava na isto ako je brtva 0.4 i u drugom slucaju 0.8... nego se prema brtvi brusi glava...

ne kuzim bas tvoj odg  :hello:
:-P jebe se mene

Offline nostra

  • Tržnica : (+2)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 311
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Runner 70 bgm
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: yasuni r
Odg: koju brtvu
« Odgovori #13 : 28 Travanj, 2011, 10:11:12 »
ono što sam htio reći,možda nitko nije kemijao s tim brtvama pa ti nemože nitko detaljnio reći(šema probaj pa vidi),pred par dana dok sam nabavljao dijelove,pitao sam čoka o tome i koliko sam ga skužio tih 0.2 nebi trebalo igrati nikakvu značajnu ulogu,ali bolje si daj tajminge na malo više nego još dole-i ovak i onak su dovoljno nisko...
razguliiii