Evo najprecizniji moguci odgovor (za piaggio, minarelli i peugeot):
ostavit serijsku getribu ako je snaga do 13-15 konja. Nakon toga je dulja getriba OK.
Ali i ako je jaci skuter, pitanje je koliko dulja getriba ima smisla, jer ak skut ima 15tak konja (iz 70ccm), onda znaci da se vrti vraski visoko i da ionako ide 120-130 km/h prave brzine pa je pitanje zasto vozit brze.
Ja sam na slabom midraceu vozio i 7%, i 13% i 21% dulju getribu i na kraju vratio serijsku jer mi 5-10 km/h nije igralo veliku ulogu, ali mi je itekako smetao losiji start.
I odma da kazem - ni 13% nisam na ravnom mogao iskoristit do kraja ako nebi zalegao. Skut jednostavno nije imao snage za to (dobro postelana MHR replika sa 19 karbom i Yasuni R - jedno vrijeme i sa full MHR Overrange prijenosom)