Motor za početnika.

[Drnda]

ako imas strahopostovanje i znas gdje su granice tebe motora i guma, nema tu nista presnazno 
supermoto je za grad i mala mjesta kao stvoren

[BoLT3K]

ako imas strahopostovanje i znas gdje su granice tebe motora i guma, nema tu nista presnazno 
supermoto je za grad i mala mjesta kao stvoren

U neku ruku je istina.
Ne znam da li smijem, al' Drnda evo pa pogledaj. http://www.vancouversupermoto.com/page.php?id=35 ( Nek moderator izbriše ako je neumjesno i nedozvoljeno).

Ostali - Hvala vam na odgovorima. Vi slobodno još pišite iskustva, mišljenja, ajkule, drakule itd.

[JogFromYamaha]

problem je sto 99% ljudi su budale i nemaju blage veze kak vozit a kamoli kontrolirat se
ne velim da ce svako poginut ja nisam al imam razlog zas svojim prijateljima nedam
i 1000 put im velim da ne uzimaju 600cc i slicne ako nisu naucili
kako kociti kako upravljati kako manevrirat na nekom laganome tipa 125-250 motoru
a ne kaj imas 50 letne dedeke na r1 koji neznaju ni kociti kak treba glavno da gasa more dati
svako ko je vzil motore vise kubikaze zna da se ne ponasa motor jednako na 50kmh i na 200kmh
pa neka se nauci na malom kojeg nije steta ako se prehiti i zguli
ja bi mu preporucao da uzme enduro ako opadne nema kaj za potrti puno

[devil_ma-yela]

problem je sto 99% ljudi su budale i nemaju blage veze kak vozit a kamoli kontrolirat se
ne velim da ce svako poginut ja nisam al imam razlog zas svojim prijateljima nedam
i 1000 put im velim da ne uzimaju 600cc i slicne ako nisu naucili
kako kociti kako upravljati kako manevrirat na nekom laganome tipa 125-250 motoru
a ne kaj imas 50 letne dedeke na r1 koji neznaju ni kociti kak treba glavno da gasa more dati
svako ko je vzil motore vise kubikaze zna da se ne ponasa motor jednako na 50kmh i na 200kmh
pa neka se nauci na malom kojeg nije steta ako se prehiti i zguli
ja bi mu preporucao da uzme enduro ako opadne nema kaj za potrti puno

baš si optmist, zašt bi padao uopće?

ko kaže da će se vozit 200, da ne zna kočit ni vozit. čemu uopće pri kupnji motora razmišljat koliko se jako bude razbio ako padne s njega?
i ko garantira da nakon "malog" motora bude iskusniji i da ne bude pao s "velikog"? to su sve relativne stvari koje vrijede kako za koga. ali nećemo dalje spammat, nego bolje mu daj savjet koji motor kupit 

[JogFromYamaha]

ako prvi put sjedas na motor onda sjedni na kawasaki er5n ili suzuki gs500
jer su masine koje su dobre prema pocetnicima i jako jako puno pogresaka
oprastaju, a na drugoj strani su dvoljno jake da ne budu dosadne ili zamorne pri voznji.
Kaj se tice odrzavanja su gotovo neunistive tako da su i za osobe niskog budeta
za coper frendove bi preporucal yamahu virago ili ybr
za offroad prijatelje kawasaki klr
sve masine pouzdane, provjerene, prijatelji osoba bez iskustva i jeftini za nabavu odrzavanje i dugo traju

[BoLT3K]

ako prvi put sjedas na motor onda sjedni na kawasaki er5n ili suzuki gs500
jer su masine koje su dobre prema pocetnicima i jako jako puno pogresaka
oprastaju, a na drugoj strani su dvoljno jake da ne budu dosadne ili zamorne pri voznji.
Kaj se tice odrzavanja su gotovo neunistive tako da su i za osobe niskog budeta
za coper frendove bi preporucal yamahu virago ili ybr
za offroad prijatelje kawasaki klr
sve masine pouzdane, provjerene, prijatelji osoba bez iskustva i jeftini za nabavu odrzavanje i dugo traju

Istina, nikada nisam vozio pravi motor duže od 300-400 metara.
Probao sam R6 i neku stariju yahamu, ne znam tačno koju tu na poligonu u naselju.
Probao sam GSXR1100 na jednoj magistrali, ali nisam prelazio 80 km/h.
Valjda ću steči više iskustva za 1,5 godina dok ne budem u stanju da vozim motor sa vozačkom dozvolom.
Maločas je neko pitao oko dozvola u BiH; Imamo 2 kategorije koliko ja znam. Jedna je do 125 ccm, druga preko.
Za 125 se polaže sa 16 godina minimalno, samo testovi.

[Iwo SR Tuono]

ja sad da sam u situaciji da kupujem motor er6n  i to je to
Još Pegaso dolazi u opciju da, i ništa drugo me ne vuče baš

[zipst]

ako prvi put sjedas na motor onda sjedni na kawasaki er5n ili suzuki gs500
jer su masine koje su dobre prema pocetnicima i jako jako puno pogresaka
oprastaju, a na drugoj strani su dvoljno jake da ne budu dosadne ili zamorne pri voznji.
Kaj se tice odrzavanja su gotovo neunistive tako da su i za osobe niskog budeta
za coper frendove bi preporucal yamahu virago ili ybr
za offroad prijatelje kawasaki klr
sve masine pouzdane, provjerene, prijatelji osoba bez iskustva i jeftini za nabavu odrzavanje i dugo traju

potpis, er5, er6, gs 500

[Sturm]

baš si optmist, zašt bi padao uopće?

ko kaže da će se vozit 200, da ne zna kočit ni vozit. čemu uopće pri kupnji motora razmišljat koliko se jako bude razbio ako padne s njega?
i ko garantira da nakon "malog" motora bude iskusniji i da ne bude pao s "velikog"? to su sve relativne stvari koje vrijede kako za koga. ali nećemo dalje spammat, nego bolje mu daj savjet koji motor kupit 

Kao prvo, pre balav je za 500 ili vise ccm.
Kao drugo: da ne razmislja o brzoj voznji nebi kupovao 500 ccm, nego 125 ili 250 kad bi mu bila zelja da nauci vozit.
Kao trece: postoje ljudi koji su pali i koji ce tek pasti, ali razlika je da netko sa iskustvom ce vjerojatno samo pasti i razbit nogu,ruku, glavu dok ce neiskustvo prevagnut smrcu i crnom kronikom!

Nemoj biti i ti nadobudan i pametan jer pricas gluposti! Nekog redosljeda i reda moze biti!
Eto ti jedan banalan primjer: zasto ti nisi isao u srednju prije neg si zavrsio osnovnu?! Jer si bio balav i nisi imao znanja i vjestine i godine da bi mogel u srednju i da bi tam mogel pratit sveukupni ritam!
Pa tak mislim da i tu postoji redosljed!!

[3alfa3]

Ja ne vidim razlog zasto neko nebi sjeo s bicikla na Hayabusu.
Ne salim se.


Ne ubija motor, nego vozac. A i sa skutera se moze sasvim solidno poginut zbog prevelike brzine. Znam ljude koji nisu vozili ni tomosa prije velikog motora i niko od njih jos nije pao zbog prebrze voznje. Padali su zbog toga jer im je neko oduze prednost, jer su se zaustavili pored ceste, a kanal s desne strane bio predubok da bi sigurno stavili nogu pa su se prevrnuli itd. Uglavnom, ili ih je neko srusio s motora, ili su padali u mjestu i to na smijesne nacine.


E, al ima jedna razlika....
Ekipa o kojoj pricam je 25-40 godina starosti... Tu su oni u velikoj prednosti pred "klincima"

[BoLT3K]

Kao prvo, pre balav je za 500 ili vise ccm.
Kao drugo: da ne razmislja o brzoj voznji nebi kupovao 500 ccm, nego 125 ili 250 kad bi mu bila zelja da nauci vozit.
Kao trece: postoje ljudi koji su pali i koji ce tek pasti, ali razlika je da netko sa iskustvom ce vjerojatno samo pasti i razbit nogu,ruku, glavu dok ce neiskustvo prevagnut smrcu i crnom kronikom!

Nemoj biti i ti nadobudan i pametan jer pricas gluposti! Nekog redosljeda i reda moze biti!
Eto ti jedan banalan primjer: zasto ti nisi isao u srednju prije neg si zavrsio osnovnu?! Jer si bio balav i nisi imao znanja i vjestine i godine da bi mogel u srednju i da bi tam mogel pratit sveukupni ritam!
Pa tak mislim da i tu postoji redosljed!!

Smiri momak, smiri.

[Sturm]

Ja ne vidim razlog zasto neko nebi sjeo s bicikla na Hayabusu.
Ne salim se.


Ne ubija motor, nego vozac. A i sa skutera se moze sasvim solidno poginut zbog prevelike brzine. Znam ljude koji nisu vozili ni tomosa prije velikog motora i niko od njih jos nije pao zbog prebrze voznje. Padali su zbog toga jer im je neko oduze prednost, jer su se zaustavili pored ceste, a kanal s desne strane bio predubok da bi sigurno stavili nogu pa su se prevrnuli itd. Uglavnom, ili ih je neko srusio s motora, ili su padali u mjestu i to na smijesne nacine.



E, al ima jedna razlika....
Ekipa o kojoj pricam je 25-40 godina starosti... Tu su oni u velikoj prednosti pred "klincima"

Oni imaju godine a i nesto u glavi vec a to je "kocnica", znaju kad je dosta, a kad jednom 18-godosnjaku das prvi puta motor od 500 ccm i kad ju zavergla na 8000 okretaja pri 120 kmh pred curicama koje gledaju i on sam kojeg puca adrenalin i ponos, reci mi da ce se tu zaustavit i pustit gas.. :/

[karlo-sp]

a kad jednom 18-godosnjaku das prvi puta motor od 500 ccm i kad ju zavergla na 8000 okretaja pri 120 kmh pred curicama koje gledaju i on sam kojeg puca adrenalin i ponos, reci mi da ce se tu zaustavit i pustit gas.. :/

zasto toliko pises kad jednom rijecju mozes sve reci " kurčenje" je to

[3alfa3]

Oni imaju godine a i nesto u glavi vec a to je "kocnica", znaju kad je dosta, a kad jednom 18-godosnjaku das prvi puta motor od 500 ccm i kad ju zavergla na 8000 okretaja pri 120 kmh pred curicama koje gledaju i on sam kojeg puca adrenalin i ponos, reci mi da ce se tu zaustavit i pustit gas.. :/

A cuj, to je onda prirodna selekcija. Sposobniji ostaju zivi i nastavljaju vrstu. Samo tako se priroda moze razvijat prema naprijed.

[Sturm]

 

zasto toliko pises kad jednom rijecju mozes sve reci " kurčenje" je to

[ghostrider92]

A cuj, to je onda prirodna selekcija. Sposobniji ostaju zivi i nastavljaju vrstu. Samo tako se priroda moze razvijat prema naprijed.

potpisujem...pametniji i sposobniji ce ostat

[wonderkid]

njegova odluka,nemozete vi njemu nista ako on tako odluci,on se brine za svoj zivot ne vi

[Sturm]

Apsolutno, ja sam mu samo doronamjerno odg na njegovo pitanje koji je motor nAjbolji za pocetnik.. moje misljenje je honda cbr 125 ili yamaha yzf 125, aprilia rs 125 je puno jaca i 2t je pa je i zivahnija, nije troma pa cak i onda je mozda previse za nekoga tko prvi puta sjeda za brzine.. Za pocetnika je idealno da uhvati ritam i dobi osjecaj za motor i da odvozi min 10000 km na nekoj 125 ici pa da onda prede na nesto jace.. Al opet to je moje misljenje.

[speed]

125 je preslab motor za voznju.rasalatas ga i ide 50,moras ga derat u okretaje da bi isao,nije bog zna kaj jaci ni 250 ccm...malo bolje povuce samo

[vktr]

ja sam ponekad sretan što mi je slab skučo jer kad vidim kolko se glupiram i s ovim i kolko puta riskiram bezveze onda je to pozitivno