Ali kevlar bolje prenosi snagu, nema proklizavanja.
Kevlar lakse proklize od obicnog remena jer je tvrdji pa je trenje izmedju njega i polutki manje. Zato se po potrebi stavlja tvrdji centralni feder.
Meni nikada kevlar nije proklizao, a serijski redovito u startu i gubim sus, a dobivam nepotrebne okretaje.
Kada sam isao u Mariju Bistricu, uz brdo jedva sam isao, motor ode u iber a jedva 20 km/h.
Ta teorija je logicna, ali u praksi se meni nikada kevlar nije pokazao losijim.