izmjena antifriza

[dida32]

jer bi mi mogo objasnit neko kako se mijenja antifriz na sccotu? tocnije radi se o motoru Piaggio Nrg Extreme?

[ivanm]

odpusti selnu na donjem crijevu i skini ga sa bloka da iscuri. Skini i cep na kileru. Kad iscuri sve, vrati nazad, natoci novi i upali ga. Kad se ugrije, ispusti zrak na odzracnom ventilu na vrhu glave.

[dida32]

hvala 

[kilezg]

Jel nužno ispustit zrak na  odzračnom ventilu na vrhu glave?

[vanjossi]

po meni je bolje, ako nije nikad skidana šelna dolje(originalna je),koju više nemožeš vratiti, imaš odzračni ventil na vrhu glave, stavis cijevčicu na ventilu da ti ne curi svagdje i u bocu od 2l odvrnes i ljiepo ispustis.poslije nalijes novu mješavinu i odzračiš na tom istom ventilu. prednost je da vidis dal ima zraka a vidis na cijevčicu.  tako ces sacuvat org šelnu ako ti je stalo do toga

[kilezg]

Ako ne tak, onda treba stavit novu šelnu ali sa šarafom da idući put možeš odšarafit = ))

nego, koje posljedice mogu bit ak se ne odzrači?

[vanjossi]

zrak u sistemu, podizanje temperature, nema hlađenja, zaribavanje itd itd

[180RunNeR]

Jel nužno ispustit zrak na  odzračnom ventilu na vrhu glave?

da nužno je jer onda bolje hladi...

[kilezg]

ok fala. zasad nevidim nijedan od tih simptoma =)

[ghostrider92]

hah...odzracivanje je obavezno...jednom sam to zaboravio i za 5 min je bio na 100 stupnjeva...:S

[kilezg]

 Vec sam preso vise od 2000 km XD Iduci put ... 

[Edy46]

pa da ja san nedavno odzracia sistem diza mi je temp na 2 crtice pa mi nije bilo jasno zasto i tako sam ga odzracia i sada je motor ka stari ide ka metak  

[JogFromYamaha]

joj koje bedastoce slusam pa s "dali je nuzno odzracit" pa naravno da je nuzno nebi postojao nacin odzracivanja da nije potreban
dok imas mjehur zraka u termogrupi ti  voda nemoze jednakomjerno hladit termogrupu i cvikat ce ti isto ti je ko da i vozis bez vode

[ghostrider92]

tocno to...mozda tebi senzor temperature laze pa zato mislis da se ne grije... ili nez,,, 

[CoK]

pa da ja san nedavno odzracia sistem diza mi je temp na 2 crtice pa mi nije bilo jasno zasto i tako sam ga odzracia i sada je motor ka stari ide ka metak  

runneru ''mora'' biti temperatura na pola na instrument tabli kada se ugrije...

pod mora mislim da je to normalno, jer je radna temperatura na polovici skale temeprature isto kao kod NRG isto kao kod SRa novog

ako prode pola onda se zapitaj, a ako tebi nema temperature uopce na tabli, to nije dobro



on topic:

sto se tice izmjene antifriza, stoji sto je ivanm rekao, ali ostane malo vode i u crijevu na glavi, pa nebi bilo lose i to crijevo izvaditi

ako zelite sacuvati serijsku selnu, samo jedan vijak drzi plasticnu cijev kroz koju ide voda, tako da je lako odstranjivo (2 ako racunamo i pick-up) i nema potrebe za mjenjanjem

[ivanm]

da al tada treba magnet skidati a to je nepotrebno. Slazem se oba crijeva skinuti, nove selne su par kuna.

[kilezg]

Meni nikad temperatura nije bila na pola, znači da je kazaljka u vodoravnom položaju. Čak ni prek ljeta na +35 u gradskoj gužvi. A radna mi je temp. kad mi se kazaljka odvoji 2-3 mm od nultog položaja.

[Kamba]

...možda nemaš termostat...

[kilezg]

Sumnjam. Motor ima 20 soma kilometara skoro, uvijek je tak bilo. A što se tiče održavanja, rađeni su u ovlaštenim servisima od prvog dana. Plus, tu je i servisna knjižica ...  Sumnjam da je promakla tako banalna stvar tu.

[kristijanSR70]

ja u zivotu nikad nisam ozracivo... sipas negdi 70 % tekučine i upalis skuter...on ce sam izaci jer pumpa tera vodu i onda još samo dosipavam lagano