Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: CERAMIC ENGINE PROTECTOR  (Posjeta: 3679 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline cika_kure

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 253
  • Spol: Muški
  • ?im ?im brže, tim tim bolje... :)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: 125VX
CERAMIC ENGINE PROTECTOR
« : 06 Studeni, 2007, 20:15:31 »
JEL KO CUO ZA OVO??  ??? ??? ??? ??? ???
CERAMIC ENGINE PROTECTOR
OPIS
Tecflow Ceramic Engine Protector više funkcionalan
potpuno sinteticki motorni aditiv na bazi keramike koji
u uporedbi sa svim postojecim keramickim ili PTFE
baziranim motornim uljnim aditivima je jedinstven u
konceptu i bolji u svojstvima. Dodatno sastav stablinh
polimera, antioxidanta, deterdenta, zautavljaca
korozije i „mekanim keramickih“ cestica Tecflow
takoder sadrži tehnicki naprednu kombinaciju
multiorganometalnih spojeva koji poboljšavaju
tribiologicka svojstva keramickog aditiva. Ovo garantira
efikasno podmazivanje u najekstremnijim uvjetima.
Smanjuje trošenje motora na najmanju mogocu mjeru.
Viskoki stupanj vezanja na metal (polarity) rezultira sa
cvrstim i nenadmašivim podmazujucim filmom na bazi
molekula na kriticnim dijelovima motora osjetljivim na
trošenje. Ovo ne samo da sprijecava prijanjanje
metalnih površina nego i osigurava brzi prijenos
topline. Dodatno u odnosu na polarna svojstva Tecflow
Ceramic Engine Protector takoder poboljšava kapacitet
opterecenja podmazujuceg filma.
GLAVNA SVOJSTVA
 Povecava snagu motora
 Smanjuje trošenje motora
 Smanjuje potrošnju ulja i goriva
 Povecava kapacitet opterecenja podmazujuceg filma
 Poboljšava hladni start
 Produžuje radni vijek motora
 Smanjuje buku motora
 Snižava temeperaturu ulja u motoru
TEHINKA ZA BUDUCNOST
Proizvodaci automobila vec koriste keramiku u
dijelovima za automobile. Novi Porsche 911 GT2
(najbrži serijski auto na tržištu) koristi keramicke
kocione diskove, zbog brzog prijenosa temperature koji
ima keramika. Ostali proizvodaci koriste keramiku u
cilindrima, ventilima i svjecicama. Zahvaljujuci
Tecflowu ova tehnologija je sada dostupna svakome.
NACIN KORIŠTENJA
1. Zagrijte motor na radnu temperaturu
2. Ugasite motor
3. Dodajte Tecflow u vruce motorno ulje
4. Pokrenite motor i pustite da radi barem 15 minuta.
POGODNO ZA
 Pogodno za sve benzinske i diesel motore
 Dostaje za 4 do 6l ulja
 Automobili, kamioni, brodovi, traktori, radni
strojevi...
DODATNE INFORMACIJE
Tecflow Ceramic Engine Protector se sastoji od 40
tekucih komponenata i ultra finih mekanih keramickih
cestica velicine od 0,3 do 0,7 mikrona. Zato nikada ne
može izazvati zacepljenje uljnih filtera i/ili uljnih
kanala.
TRAJANJE DJELOVANJA
Uzimajuci u obzir nevjerovatnu kvalitetu vezanja na
metal, ovaj napredni keramicki multiorganometalni
spoj, koji ima jedinstveni koncept medu aditivima za
ulje, ima garantiran vijek trajanja od 50.0000km cak i
u najekstremnijim uvijetima.
PREPORUKA
Preporucamo cišcenje motora sa Tecflow Speed
Cleanerom prije korištenja Tecflow Ceramic Engine
Protectora.
FIZICKA SVOJSTVA KERAMIKE* U USPOREDBI
SA P.T.F.E
(*keramika korištena u Tecflow proizvodima)
CERAMIC P.T.F.E
Koeficjent trenja 0.02 - 0.15 0.04 - 0.50
Koeficjent
toplinske
vodljivosti
40 - 70 W /
mk
0.24 W / mk
Maksimalna radna
temperatura
1100 °C 260 °C
Tocka taljenja >3000 °C 400°C(decomposes)
Polaritet Polaran Ne polaran
Vezanje na metal Da Ne
Opasne tvari u
ispuhu
Nema HF , CF


TO MI JE PONUDIO COVIJEK KOJI JE UVOZNIK ZA TO OVO JE PRINCIP KORISTENJA ZA AUTO AL POSTOJI I ZA MOTOR KAZE DA PRODULJUJE VIJEK MOTORA I   TO SKORO ZA DUPLO A KOSTA OKO STOTINJAK KUNA I KAZE DA BI BILO POZELJNO GA UZET SVAKIH 5 DO 10 TISUCA KM TO JE BOCICA KOJA SE MIJESA SA POLA LITRE ULJA... KAJ VI MISLITE O TOME??
Ja mislim da cu si uzet bocicu nis me ne kosta, treba probat!!!
Tak nesto postoji i za stavljanje u benzin kaj cisti sve kanale di prolazi sutra ce mi objasnit kak to funkcionira...
ak kog zanima nek se javi na pm ili 0915495300 mogu nabavit mozda bi dao popust na vecu kolicinu...
.....................................::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::......................................

Offline MaLi_OdvALjivAc

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2602
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Grad koji je rekao "NE" spavanju
  • Moj Skuter: Gilera RuNNeR C36 50ccm
Odg: CERAMIC ENGINE PROTECTOR
« Odgovori #1 : 06 Studeni, 2007, 23:58:49 »
ne verujem ni u jedno navedeno svojstvo... ajd pa ti javi PROMENE
DugA Je uLicA, NoSi kAciGu!! <MF (BS)>

2TOČKA 1ŽIVOT
 *´¨) ¸.·´¸.·*´¨) ¸.·*¨) (¸.·´ (¸.·

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17243
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: CERAMIC ENGINE PROTECTOR
« Odgovori #2 : 07 Studeni, 2007, 08:06:24 »
takve i slične kemikalije sipali smo u islužene mašine kod starih auta..
to malo zabrtvi dijelove motora pa ima bolju kompresiju i slično..
na skuteru je bolje promjeniti karike da se dobije isti rezultat a ležajeve na radilici ako su ti otišli nebude nikakva kemikalija spasila..
za stari auto da, ali za skuter nema smisla..

Offline Mr J

  • Mudrost je vrijednija od brzine.
  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6214
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: HD V-Rod
  • Moja Kaciga: Schuberth R1
  • MojSetup: Uvijek spreman!
  • MojSpuh: Protočan :)
Odg: CERAMIC ENGINE PROTECTOR
« Odgovori #3 : 07 Studeni, 2007, 09:27:51 »
Malo su neprecizni kada govore o taljenju... to sto su naveli vrijedi samo za keramicke cestice jer je to vec samo po sebi talina... :sign020:

Navedena svojstva su moguca ali cisto sumnjam da su u navedenoj mjeri ucinkovita...

PTFE - je tzv. teflon...

A ja koristim svakih 7-10t km aditiv za ciscenje injektora i tih gluposti... - za sada auto ima 103t km i hvala Bogu, nikada nikakvih problema a Felicia radi u ekstremnim uvjetima...  :icon_thumright:  Sve je serijski a top speed je 180kmph, motor 1.3mpi...

Žena ti kaže "Idi k vragu!". Ti odeš, a ona te i tamo dočeka!

Offline gozz

  • admin MS
  • Tržnica : (+1)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 725
  • Spol: Muški
  • Ultimate "fix-it" tool
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • /
  • Mjesto: Zg
  • Moj Skuter: bio, više ne.
  • MojSetup: a u Bila
Odg: CERAMIC ENGINE PROTECTOR
« Odgovori #4 : 07 Studeni, 2007, 09:45:44 »


A ja koristim svakih 7-10t km aditiv za ciscenje injektora i tih gluposti... - za sada auto ima 103t km i hvala Bogu, nikada nikakvih problema a Felicia radi u ekstremnim uvjetima...  :icon_thumright:  Sve je serijski a top speed je 180kmph, motor 1.3mpi...



A koje su ti rolice na Feliciji? :toothy9:
« Zadnja izmjena: 07 Studeni, 2007, 09:48:48 gozz »

Offline Mr J

  • Mudrost je vrijednija od brzine.
  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6214
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: HD V-Rod
  • Moja Kaciga: Schuberth R1
  • MojSetup: Uvijek spreman!
  • MojSpuh: Protočan :)
Odg: CERAMIC ENGINE PROTECTOR
« Odgovori #5 : 07 Studeni, 2007, 12:19:53 »
A koje su ti rolice na Feliciji? :toothy9:

Serijske... Ali ima lanac a ne remen  :icon_thumright:
Žena ti kaže "Idi k vragu!". Ti odeš, a ona te i tamo dočeka!

Offline Jandro

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1697
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Nista
Odg: CERAMIC ENGINE PROTECTOR
« Odgovori #6 : 07 Studeni, 2007, 14:20:52 »
nisu naveli kolko konja se dobije s tim uljem!
..::4T Powaa::..