Smrdi skuter po benzinu + temp. motora na 5/6 crtica cijelo vrijeme

[Antares]

Skuter smrdi već neko vrijeme i preko noći par kapljica benzina padne. Krenuo sam danas otvorit malo karburator da vidim, ali sam prije toga skužio u čemu je problem. Naime ova crna cijev što visi s donje strane karba (nemam pojma čemu služi) je napunjena benzinom, ali on ne curi van osim tih par kapljica... Čemu ona služi i kako da to riješim?




EDIT: neznam  sto se dogada sa mjeracem temp. Cijelo vrijeme je na 5 ili 6 crtica bez obzira jesam li tek upalio skuter ili ga vozim vec 15min.

[LukyGS]

To ti je odušak!.

[Jet Force C-tech]

to ti mora curit...izbacuje visak goriva iz karba...
i u mene na jeti ima i jos 2 crjeva koja isto izbacuju visak tako nemoras da brines sve je uredu 

[JogFromYamaha]

ma ta dolje s casice ti sluzi da prije rastavljanja karba otpustis bengu da se ne usvinjis
skini casicu operi ju odvrni sraf i dobro operi i zavrni skros
zna se od vibrcija ili zmazanoce odsrafit i onda ne dihta i svinji okolo
ako ti dalje kaplje uzmi sraf i nasrafi u tu cjevcicu i rjesen problem

[CoK]

ma ta dolje s casice ti sluzi da prije rastavljanja karba otpustis bengu da se ne usvinjis
skini casicu operi ju odvrni sraf i dobro operi i zavrni skros
zna se od vibrcija ili zmazanoce odsrafit i onda ne dihta i svinji okolo
ako ti dalje kaplje uzmi sraf i nasrafi u tu cjevcicu i rjesen problem

sviđa mi se nacin na koji razmisljas

90% karbova (dell) koji nikad nisu rastavljani, jednom ispustis gorivo kroz taj serafic i sjebes gumicu i stalno kaplje, nikad kraja

i ne, nije uredu da to kaplje i nije normalno jer je odusak na dell gore kod klipica, kanal ide od gornje strane karba skroz do posudice sa benzinom 

[Antares]

Ok i kak to iskoristim da benzin kroz to ispustim, a da sve ne zasvinjim?

Budem onda otvorio sad jedan dan i provjerio stanje u karbu

[ive_91]

ventilic ti ne zatvara gorivo dobro i bali ti lagano, a plus toga svega ovaj dell je sav porozan i dok je novi bali lagano svuda a sad je to malo izrazenije jos... otvori ocisti i sklopi ponovo.. ak ne uspijes javi se na pm..

[funkyzg26]

Ok i kak to iskoristim da benzin kroz to ispustim, a da sve ne zasvinjim?

Budem onda otvorio sad jedan dan i provjerio stanje u karbu

pa imaš šraf odma iznad tog dijela di je to crijevo spojeno ,jedini šraf na čašici nemreš ga fulat kad očeš ispustit sav benzin iz čašice onda odšarafiš taj šraf i izađe ti sav benzin van , a probaj ga stegnut ak kaplje možda nije do kraja stegnuto

[cameosb]

sviđa mi se nacin na koji razmisljas

90% karbova (dell) koji nikad nisu rastavljani, jednom ispustis gorivo kroz taj serafic i sjebes gumicu i stalno kaplje, nikad kraja

i ne, nije uredu da to kaplje i nije normalno jer je odusak na dell gore kod klipica, kanal ide od gornje strane karba skroz do posudice sa benzinom 

ironija?

[b_l_a_c_k]

to ti mora curit...izbacuje visak goriva iz karba...
i u mene na jeti ima i jos 2 crjeva koja isto izbacuju visak tako nemoras da brines sve je uredu 

Daj pročitaj šta si napisao, višak goriva iz karba 
Po tebi bi svo gorivo iz rezervoara trebalo iscuriti jer je višak.

Kao što je neko napisao, služi da se ispusti gorivo iz čašice.

[SlowRider]

To crijevo sluzi da se ispusti benzin iz casice i crijeva od dovoda goriva kada se odvrne serafic, ali kroz to crijevo ce kapati gorivo ako iglica na plovku dobro ne zatvara dovod benzina, odnosno kada gorivo predje razinu dihtunga casice karburatora jer u casici ima jos jedna cijevcica koja tocno iznad ove crne

[Antares]

Da ne otvaram novu temu pitat ću ovdje...

Neznam  sto se dogada sa mjeracem temp. Cijelo vrijeme je na 5 ili 6 crtica bez obzira jesam li tek upalio skuter ili ga vozim vec 15min. Tako je već 3 tjedna (od toga skuter tjedan dana nije bio kod mene jer je CDI bio crko pa se morao mijenjat), ali od kad je stavljena serijala nikad nije bio na 1 crtici. Ugl. je bio na 4 kad je "hladan" i onda se popne na standardnih 6.

[Jet Force C-tech]

Daj pročitaj šta si napisao, višak goriva iz karba 
Po tebi bi svo gorivo iz rezervoara trebalo iscuriti jer je višak.

Kao što je neko napisao, služi da se ispusti gorivo iz čašice.

de skontaj malo

kad dodje vise goriva u karb da se nebi gusio izbaci visak 

[Nix666]

Da ne otvaram novu temu pitat ću ovdje...

Neznam  sto se dogada sa mjeracem temp. Cijelo vrijeme je na 5 ili 6 crtica bez obzira jesam li tek upalio skuter ili ga vozim vec 15min. Tako je već 3 tjedna (od toga skuter tjedan dana nije bio kod mene jer je CDI bio crko pa se morao mijenjat), ali od kad je stavljena serijala nikad nije bio na 1 crtici. Ugl. je bio na 4 kad je "hladan" i onda se popne na standardnih 6.

ne valja ti indikator ili pokazivač

[marjan.vxr]

tu gumicu koja je spojena na casicu nesmijes zacepiti s nicim.. pogledaj kakva ti je brtva na casici, stavi diht masu na postojecu brtvu casice karba

[Antares]

tu gumicu koja je spojena na casicu nesmijes zacepiti s nicim.. pogledaj kakva ti je brtva na casici, stavi diht masu na postojecu brtvu casice karba

Što bi bila brtva? Rub?

Danas sam nešto pričao sa starim oko toga (jer se zale u obitelji da smrdi skuter ) i sjetio se da se meni dihtung činio nepostojećim. Ak bum stigao bum pogledao, al sad je loše vrijeme i u utorak idem za ameriku tak da bum to sve skup pogledao vjeroajtno tek za 20+ dana...

[marjan.vxr]

na casici ona gumica, dihtung, pogledaj kakva je, pa kupi novu ako nije dobra ili stavi diht masu samo

[ivanm]

stavi malo diht mase al mora biti ona jača da ne pušta, koja drži benzin.. i meni je tak puštalo na zipu, zadihtao i sve 5 bilo onda..

[Antares]

Neki dan otvorio karb, propuhao sve, pogledao dihtung koji mi se cini ok, zatvorio, sve je bilo ok 2/3 dana i skuter opet počeo smrdit. Dakle sad mi jedino preostaje zadihtat dodatno?

Što se pokazivača temp. tiče probao sam na cilindru odspojit pa na drugu stranu okrenut, al ista stvar. Kak bi to mogao riješit?

[marjan.vxr]

Neki dan otvorio karb, propuhao sve, pogledao dihtung koji mi se cini ok, zatvorio, sve je bilo ok 2/3 dana i skuter opet počeo smrdit. Dakle sad mi jedino preostaje zadihtat dodatno?

Što se pokazivača temp. tiče probao sam na cilindru odspojit pa na drugu stranu okrenut, al ista stvar. Kak bi to mogao riješit?

skini casicu, skini dihtung, na utor gdje je bio dihtung stavi diht masu, vrati dihdung nazad i opet premazi diht mason tu gumicu tj dihtung, sacekaj minutu i vrati sve natrag, s tim da odmastis dosjed dihdunga na karbu. tribalo bi biti ok onda