provjeri dihtung glave ako ga ima,i dihtung ispod cilindra a kaj se tice semeringa
nebi bas reko,ako je jako los moze ti curit van smjesa goriva ne sad u mlazovima al bi lagano curkalo slinilo kak se veli,a kad smo vec kod fals zraka moce ti ga recimo potegnut ako ti je los dihtung izmedju blokova :'( ,probaj promjenit creva od dovoda goriva,nisam vidio frgu od vive al na delortu imas kraj sarafa za stelanje lera jos jedan sarafic koji sluzi za manji ili veci protok zraka kroz karb (dizna,igla) zna ci vise zraka kroz taj saraf = je vise goriva i obratno probaj sve od najlakse varijante do najteze
sretno mozda ti netko da i bolji odgovor a jeb ga kad to sve moze bit ,polako bez zivciranja
