Evo kupio sam Kymca - i uglavnom sam zadovoljan odabirom. Skuter mi
treba za po gradu...do pošte, kad je ljeti gužva i vručina i kolone,
nikakva brzina, stunt ili vjetar u kosi. Ima malu potrošnju, nema
mješavine, mirisa 2T ulja, prdekanja 2T motora...
Treba mi i okretnost.... i tu je problem......iz dvorišta izlazim
preko uzbrdice i dok je hladan, izduši i onda se nogama odgurujem do
gore 10-ak metara kao na romobilu, kad je zagrijan izvuče me bez
problema...( 95 mojih kg )
Osim toga , opet kad je hladan, ne prihvača gas odmah, tako da se
teško probijat kroz kolonu koja se sporo miče, jer nikad niste sigurni
hočete li uletit u prostor koji se otvorio na vrijeme....
E sad, još je na razrađivanju ( 200 km ) i na 1000 km, servis bi mi
trebao skinuti blokade - svi najavljuju da će onda to biti drugi
skuter po brzini, snazi....mada sam ja s brzinom i sad
zadovoljam...štoviše , ne bih se htio gnjavit na tehničkom s brzinom
većom od 55, ponovnim stavljanjem blokada...i.t.d.
Pitanje: postoji li mogučnost da se skuter "upola" odblokira, tako da
dobijem samo snagu, startnost i okretnost, bez velikog povećanja
krajnje brzine ?
Koliko sam shvatio za to bi mi bilo najbolje skinuti samo blokadu s
auspuha, možda staviti lakše rolice i jače opruge, ne dirati CDI ( kod
Agilitiy-a se CDI zareže da se prekine žičica zalivena u plastiku i
tako "oslobodi " max. broj okretaja...., ne (ili da ) dirati
karburator....za variomat uopće nisam siguran ima li blokadu...?
I postoji li način da se skuter , tj karburator modificira ugradnjom
manualnog čoka..??