zakon koji ogranicava snagu auta za mlade vozace, smanjenu max. dozvoljenu brzinu po autocesti,prije kad je bila zabrana voznje od 11 navecer do 5 ujutro i sl itd itd.. je bezveze
treba bit kao u njemackoj, kad polozis smijes vozit sta hoces. ako u prve 2 godine napravis IKAKVO sranje,bilokakvo, probni rok se produzuje za 2 godine. u slucaju ponavljanja,produžuje se za 4 godine a registracija na maximalnih 150% cijene. tada bi se ljudi držali zakona (brzine)
pa tamo se nejde jednog kilometra preko ogranicenja od dozvoljenih 50 kmh a cesta je šira nego zagrebacka avenija!!
a ovo da ce se netko u srednjim godinama slupat tko je tek polozio jer smije imat jak auto bez ogranicenja,treba okacit macku u rep. takvi voze pogotovo (pre) sporo jer su svjesni da su pocetnici, dok u mladim usijanim glavama te kočnice nema. kolko je mrtvih od 18-24 a kolko starijih od te dobi?
upravo su najopasnije godine od 18-24 jer tad ekipa misli da je u tom vremenu naucila vozit kako spada pa bude mrtvih. takvih je najviše u crnoj kronici
75 kw je postavljen samo iz jednog razloga. ne ponese vozaca na jurnjavu kao sto bi ponio auto od 150 kw.ko je glup poginut ce i sa autom od 20 kw ali takav auto ne mami na jurnjavu,nimalo.
ne postoji test kojim bi se vidlo za kolku snagu auta je neki vozac spreman ..drzat se ogranicenja ulizivat policiji i bude ok