Ma gledao sam kod nekih sf-a sa membrane idu dva crijeva na karb, jedan za potlak i jedan za gorivo, ovaj za potlak se može regulirat također, a kod mene jedno ide na karb a jedno ide na prirubnicu i nema nikakvog šarafića za regiliranje tlaka.. valjda je onda oslabila membrana pa pušta gorivo..
pa dobro to je isto....
tebi je vakum sa prirubnice.....
otkopcaj ta oba crijeva....i ostavi ih u neku posudu da vidis oce curit gorivo kroz njih.....ostavi ih jedno 15-ak minuta,da vidis.....
ni na jedno od tih crijeva ne smije curit benzin..(dok je skuter ugašen)...
ako curi vakum ventil je neispravan...
i potrebno je stavit novi...
nema nikakvog šarafića za reguliranje potlaka što se tiče tog vakum ventila...
na karbu imas vijak za zrak i za ler gass...