Homerova maxi dilema (riješena, kupljen X8)

[Homer]

proljeće će vrlo brzo, treba razmisliti o nekakvom prometalu na 2 kotača. dugo slinim na Xciting, kategorija 500 mi se čini kao najbolja. praktičan skuter, a može potegnuti i put od parsto kilometara bilo po magistrali ili autocesti, sa više nego pristojnim tempom bez preopterećenja. čak i u dvoje - vrlo bitno.



ali u zadnje vrijeme mi računicu kvari Nexus:



cijene na tržištu rabljenih su tu negdje, s tim da Nexusa ima 3x više. oba imaju integralni sistem kočenja i 2 prednja diska, prednji kotač 15", stražnji 14" i dosta široke gume. snaga, veličina i brzina su isto tako vrlo blizu, Nexus malo prednjači ali ništa strašno. za Kymca kažu da je jako dobro napravljen i pouzdan, više kao udoban cruiser. iii.. to je više-manje sve što znam o njemu. ako se uposli google nađu se deseci testova, ali to ne pokazuje kakav je nakon 20-30tkm i kakvi su servisi. nešto iz prve ruke?

Nexus brije na neku kao sportivu, ima i elektronsko ubrizgavanje goriva zbog kojeg manje troši. Xciting to ima na zadnjim R i modelima kojih kod nas praktički ni nema, do tad je dobar stari karburator. bonus je mušičava talijanska elektrika/elektronika (vozim talijanske aute cijeli život pa ono... znam o čemu pričam  ) sa injektorom koji zna raditi probleme i pustiti benzin u ulje, ali je barem injektor jeftin jer je isti na Fiatima. taj 460 ccm motor je u mnogim drugiim modelima iz Piaggio grupacije pa ne bi trebalo biti problema sa servisiranjem i dijelovima. ili?

ima kakvih iskustava? udobnost vozača i suvozača/suvozačice i tako to. ako može bez podržavanja Gilere jednostavno zato što je "pouzdaniji brend" jer je takvo nešto čista glupost, pokušajmo biti objektivni  

[eladio]

..za kymcovu masinu 500 sam cuo puno toga loseg, da je slaba skoro kao 250, a da je kvarljiva , i tako..
to sam cuo od jednog kymcovog servisera iz splita koji vise ne radi s skuterima....
s druge strane jako je nahvalio 250ccm masinu 

[Faba]

Nemam iskustva s ni jednim skuterom,ustvari vozio sam se na Nexusu,mogu samo rec da to vuce nenormalno,nemozes se drznat

p.s.Gilera ima dosta problema s mjesanjem ulja i benge,ukljucujuci i nove i stare modele 

[mrcina]

činimi se da je kymco kao i piaggio otkupio licencu od honde za 250 ccm mašine i one su obije kvaliteta dok su 500ccm išli sami razvijati i to su dobro uradili ali im mašine imaju muhe koje se u nekim primjerima pretvora u slona i ond aje to muke po servisima.

[Homer]

Kymco i jest Hondina tvornica već 50 godina http://en.wikipedia.org/wiki/Kymco . al nisam našao konkretan primjer što se tiče (ne)kvalitete 500 ccm  

@Faba - je, to sa miješanjem goriva je stari problem, navodno to radi loš injektor kao što sam gore napisao.  ne znam ima li još kojeg poznatog problema 

[mrcina]

da to je točno ali kymco nema licencu za 500ccm od honde to je vlastiti produkt.

[eladio]

Moram naglasiti da je ovo sto sam ja cuo  dosta stara  informacija , praktično taman kad je izašao sam model..
Da li je to uopće serijski problem, ili samo loše iskustvo mehaničara s jednim primjerkom,
i da li je danas stvar drugačija,
stvarno ne znam 

[Marekvz1]

Isto ko s svakim talijanom,kak naletiš.

[Faba]

Isto ko s svakim talijanom,kak naletiš.

Da,ali problem na Gileri nije tak cest

Ja bi uzeo Nexija na tvom mjestu,ugl.imas slatke brige 

[Homer]

hehe, slatke brige al su brige. bilo mi je lakše donedavno kad sam se uvjeravao da mogu bez tutača. lažem samom sebi

@eladio - ne mogu izguglati niti jedan konkretan problem sa Xcitingom. zanimljivo, zar ne?

[luna500rr]

Prilikom kupnje polovnog imas priliku sjest za volan jednog i drugog ili povesti nekog tko se razumje u motore pa neka iskusa, mada nevjerujem da su oscilacije u preformansama i kvaliteti tako velike jer cjena govori svoje 

[eladio]

..treba paziti na detalje , i pod pretpostavkom da se nadje dobar skuter, od provjerenog vlasnika, s tocnom "biografijom" , jos treba dalje gledati :

ukalkulirate sve druge troskove, bar 1000-2000 na ulaganje (gume, servis..)
registracija?
oprema , na tim skuterima nosac za kofer / sam orginalni kofer  ili vizir itd. dosta kosta  
kriza je, love nema, dakle treba rezati cijenu 

[Drnda]

rodjak mi trenutno ima nexusa 500, prije je bio u jednoga lika koji ga je vozio do granica.... od toga je sa nekim protocnijim spuhom presao 40 tisuca,a sa seriskim isto toliko... samo redoviti servisi, i do sada ni jednom nije imao problema... zapravo jednom je morao akumulator promijeniti ... znaci presao je mislim vec preko 80 tisuca... eto.. toliko o njemu.. kocnice i vozna svojstva su mu odlicna.. kymcu nisam ni vozio niti se vozio na njemu pa ti nemogu nista reci...

[Homer]

gledao jučer jednog Nexusa. stroj
to je to! to je to što želim od skutera, sve odgovara. doduše vjerojatno bi to rekao i da sam gledao Xcitinga 
malo je slab sa ponudom prostora, veći kofer bi smiješno izgledao na tom repu al šta sad. uglavnom položaj sjedenja je normalniji nego što sam očekivao, mojih cca 1,90 nije uopće problem. nažalost vrijeme nije bilo baš da se provozam. vlasnik je oduševljen potrošnjom i održavanjem, registracija i porez isto nisu veliki... 

[Faba]

gledao jučer jednog Nexusa. stroj
to je to! to je to što želim od skutera, sve odgovara. doduše vjerojatno bi to rekao i da sam gledao Xcitinga 
malo je slab sa ponudom prostora, veći kofer bi smiješno izgledao na tom repu al šta sad. uglavnom položaj sjedenja je normalniji nego što sam očekivao, mojih cca 1,90 nije uopće problem. nažalost vrijeme nije bilo baš da se provozam. vlasnik je oduševljen potrošnjom i održavanjem, registracija i porez isto nisu veliki... 

Ako je u dobrom stanju i za male pare uzimaj  ,ako neces ti ja cu 

[mrcina]

nexus ti je sport maxi dok xciting je pravi kruzer.

[DAMIR-RUNNER]

gledao jučer jednog Nexusa. stroj
to je to! to je to što želim od skutera, sve odgovara. doduše vjerojatno bi to rekao i da sam gledao Xcitinga 
malo je slab sa ponudom prostora, veći kofer bi smiješno izgledao na tom repu al šta sad. uglavnom položaj sjedenja je normalniji nego što sam očekivao, mojih cca 1,90 nije uopće problem. nažalost vrijeme nije bilo baš da se provozam. vlasnik je oduševljen potrošnjom i održavanjem, registracija i porez isto nisu veliki... 

di si gledao?

jer i ja uzimam nexija 500 ovaj il sljedeci tjedan pa znam di je koji napamet

isto razbijam glavu koji,sta kako gdje..izmedu bevca,nexija i na xciting sam pomisljao..ali ipak je odluka pala na nexusa 500 i to je to!frend mi ga uzeo prije 2 mjeseca i iznad ocekivanja kaze..probaj sjest na oba,malo provozat i vidit ces..

[mrcina]

damir sve ovisi što hočeš. brzinu i sport izgled ili eleganciju i konfor ili agilnost

to bi išlo redom nexus/exciting/beverli.

[Nikon]

Nemam iskustva s ni jednim skuterom,ustvari vozio sam se na Nexusu,mogu samo rec da to vuce nenormalno,nemozes se drznat

p.s.Gilera ima dosta problema s mjesanjem ulja i benge,ukljucujuci i nove i stare modele 

nema gilera problema s tim ako ne stiskas hladan motor, a i to se moze rijesit vrlo jednostavno..

[Dr.]

nema gilera problema s tim ako ne stiskas hladan motor-potpis-provjereno