Original roline na moriniju prelaze 20 000 sa minimalnim pokazateljima potrošenosti tako da one sigurno nisu poderale variomat nego je remen još nov i ne hvata kako treba.
Sa sigurnošću mogu reć da je kvačilo vjerovatno bilo mrtvo pred 5000km

On ima istu mašinu kao moju i ko što je igor.sb imao, znači morini/suzuki vodeno hlađen.
Po meni, ako ćeš išta radit prvo zamjeni karike,na 20 000 si to već trebao napravit. 100kn su dvije i zamjeniš ih sam ako se kužiš,ako ne, daš nekom da ti ih zamjeni, to je prvi uzrok zašto ide loše jer ti karike puštaju kompresiju i motor ti gubi na snazi i na ravnici a uzbrdo da i ne govorim,vidjet ćeš kad ti majstor pokaže klip.
Drugi je što trebaš novi filter zraka i čišćenje i štelanje karburatora.
Tu gumu šta ti on spominje je prirubnica i netreba ti nova ako ova nije ispucala i ne vuče nigdje.
Moj savjet ti je da nađeš ekog sa foruma ko se kuži u to i da živi blizu tebe, otjeraš skuter, dobiješ predračun i da ti netko kvalitetno napravi, a tog svog majstora potapšaj nogom po jednom mjestu
