Malossi MHR

[Drnda]

zanima me par pojedinosti o ovome kitu,..
to je zapravo najslabiji HE ili najjaci midrace, jesam u pravu, po snazi negdje kao S6  Racing?
treba li za njega vanjska pumpa ili je ok tvornicka?
moze li pia struja serisk a to izdrzati ?
koji spuh bi bio za taj kit optimalan, znaci da ga se stedi , a ne izvlaci zadnji atom iz njega...?

[Crazy Kuree]

Struja mjenjat ne treba ali poželjno je cdi bar promjenit, malo je jači od stage 6 racing, ok je tvornička pumpa, yasuni c16 je dovljno da ide super al da ne izlači max

[seba]

zanima me par pojedinosti o ovome kitu,..
to je zapravo najslabiji HE ili najjaci midrace, jesam u pravu, po snazi negdje kao S6  Racing?
treba li za njega vanjska pumpa ili je ok tvornicka?
moze li pia struja serisk a to izdrzati ?
koji spuh bi bio za taj kit optimalan, znaci da ga se stedi , a ne izvlaci zadnji atom iz njega...?

to je HE kit(ajmo rec slabiji)
pumpa moze ostat serijska,samo onda obavezno stavit hladnjak jos koji,a moze i el.pumpa
ja bi radje stavio inerrotor,ali mogla bi izdrzat i serijska samo moras kupit cdi sportski(malossi...)
spuh stage6 r1200,yasuni c20 ako ne mislis maksimum ali da ipak ide,jer sta ce ti taj kit ako nemas bar priblizne okretaje na kojima on radi

[Drnda]

nesto sam mislio ako uleti ubrzo neka lova koja bi mogla kupiti to.. a po nekim procjenama koliko bi to moglo izdurati, znaci nema turpijanja, normalno odrzavanje, postelano koliko bih ja mogao da bude... stavio bi neki spuh, nezz da vrti oko 13k, tako je nekako potrebno mislim ali posto ne kontam se ba u yasunij mislim da je to c21, uglavnom hladnjak bi isao od motora koji je upola veci od skuterovoga...i cdi naravno... za koju se lovu moze nabaviti takav polovan spuh...

[Crazy Kuree]

c 16 13000 obrtaja

[seba]

c 16 13000 obrtaja

to je previse obrtaja za c16,ja bi stavio c20 na taj kit,ako ne mislis izvlacit maksimum

[Drnda]

i usporedba sa sp 180 sa sredjenim usisom , grana 34 mm, veci karb i tako eke gluposti.. kakav bi bio odnos toga dvoje...

[2TDottore]

i usporedba sa sp 180 sa sredjenim usisom , grana 34 mm, veci karb i tako eke gluposti.. kakav bi bio odnos toga dvoje...

nemoj bolje ni pokusavat jer mogo bi ostat razocaran.... 

[R@kija]

jaci je od stage6 racinga puno..i od tpr-a je jaci..

stavis kiler od spa 180 il vxra..

moze seriska struja..a spuh malossi mhr..ne replica ne team nego MALOSSI MHR

[Drnda]

nezz jos , malo raazmisljam, da li imati nesto onako kao gumy ili haj end, jer mislim da onaj sp jede cestu, a mhr isto samo sto 21 put krace traje...

[animatrix]

ja navijam za kakvu 180ku, jebes turpijanje kad nikad nisi siguran dal ces doc kuci na motoru il gurajuci... jucer smo bas svjedocili takvom slucaju, isto MHR u pitanju..

[Ensiferum]

ja navijan za tpr 

[Drnda]

bas zbog toga i mislim... na sf ramu sa vilicama nekim od runnera, neznam kojega....
uglavnom imam obicaj povaditi sve nepotrebno sa skuta a i sam skut je laksi od spa 180 dosta tako da....
jer ako se sa lagano obradjenim blokovima, sredjenim usisom i nekih sitnicama da izvuci snaga da je priblizno isto ubrzanje onda bi radije uzeo bb, samo neznam bi li bolje bilo SR 15o ili SP 180

[tomof10]

moj tpr je za sad preso 4200 km bez mijenjanja ista jednom mi je bio pomjeso vodu radi diftunga to je rjeseno vrtim ga na c20 i ide extra sad cu mu promjenit kariku za koji dan ovaj tpr dosta traje obavezno ga ugrijem prije voznje vozim ga na tts-u mislim da je on dosta trajnji od ovog MHR

[Drnda]

a sve se mislim, racunao sam i uzeti u opciju big bore, jer mislim da sa spuhom nekim dobrim npr. mhr, i sa sredjivanje blokova usisa i mozda malo ispolirati glavu viditi squish , mislim da je tu negdje u rangu sa tprom i da bi sf ramu na zadnji dizalo bez problema stallno...

[tomof10]

na zadnji ce ti dizat 100% i moj dize na zadnji

[Drnda]

koliko  je tvoj kg runner po tvojoj procjeni sada, ja mislim ako sf ima po papirima 92 kg, da nakon stavljanja big bora da ce imati max 100 kg, jer ide uljna van, spuh neki rezo koji je laksi koji kg, nema nista sa tekucinama ako bude sr, znaci prednji kraj lagan full. onda druge vile, i mislim da su pezo teze nego ostale...

[tomof10]

moj runner ima oko 100 kg vilice od vxr,uljna izvadena,ventilator polinijev dosta laksi,magnet kupio serijski olaksani,oko 100 kg ima sad ce mi doc kroz koji dan kiler od sp pa neznam koliko je on tezi od ovog mog

[Drnda]

a da... ja nezz, mislio sam vxr vile ili neke da su normalne, onda sr ili sp masinu koja mi uleti prije da je u ok stanju...da ne treba generalku odmah..
uglavnom zelim uz motor imati i skut koji barem ide tako da kada sjednem sa motora da nemam osjecaj kao da puzim.. a mislim da sa bb ce to biti pun pogodak, jer ce biti sam kostur olaksan, korman drag, prerada plastika, tako da samo na tome ima par kg, a masinu ne znam ona ima oko 30 kg sa spuhom misliim tako da mozda busem i debelo ispod 100 kg, a ako bude sr makina onda ce prednji kraj biti lagan kao perce i to ce biti gust za voziti 

[dino gp1]

i usporedba sa sp 180 sa sredjenim usisom , grana 34 mm, veci karb i tako eke gluposti.. kakav bi bio odnos toga dvoje...

Gokiu je sp 180 sa ovakvim sličnim setupom išao kao 70 ccm (evo)...