Problem X9 Amalfi

[motox9]

Molim vas, ako neko zna neka pomogne cim prije tim bolje heheheh. Dakle imam sljedeci problem, pokisla sam na motoru i od tada mi ne radi kazaljka za temperaturu, gorivo i pale mi se sva 4 i ne radi kazaljka od km/h. da li postoji mogucnost da se tabla flesa? u tabli nema vode niti kapi? molim vas pomozite. hvala

[motox9]

pls neko zna??

[gokiSP]

ako se to dogodilo polje kise onda su se ocito negdje smocili kontakti i ocigledlo lose reagirali..neznam bas koliko ima smisla da pricam da rastavis to, to, to jer kolko sam skuzio zensko si..jedino sto mozes napravit je cekat da se osusi ako je do toga...

[mrcina]

to je verzija 180 ccm ili skuter zvan drmavica iliti stres skuter.

kud baš uzela tu šklopocu  2T.

sad buš imala osječaj da umjesto skutera voziš kosilicu a i mirisat češ po ulju.

to je mana t2 mašine.


e sad da krenemo na tvoj problem.

ako imaš nekog tko bu ti rastavio skuter onda pazi.

otšarafiš sve plastike koje te sprečavaju da dođeš do sata. kad si skinula sve te plastike  kao i šajbu skini sad i sat koji je u sklopu plastike ispod šajbe.

trebaš skinuti sve plastike jer češ morati ispitivačim provjeriti dolazi li signal žicom kad daš kontakt.
prije te provjere pregledaj sve kontakte na satu i konektorima na kablovima da nisu oksidirali( pozelenili).
ako jesu očisti nožem ili šmirglom ako uspiješ. meni je nož bolji jer sa njime mogu dublje uči u rupu gdje su kontakti i izribati ih.

kad si očistila kontakte spoji ih na vuru bez sklapanja plastika i daj kontakt.
ako su se upalile sve sijalice koje trebaju te ako ti pokazivač goriva pokazuje točno koliko ga imaš kvar je rješen. ali može doči i do problema sa samom pločicom u satu koju tebi nebih preporučio da popravljaš jer je to posao za elektroničara.

neznam dali sam pomogao ako jesam super ako nisam sori.

[mrcina]

to je verzija 180 ccm ili skuter zvan drmavica iliti stres skuter.

kud baš uzela tu šklopocu  2T.

sad buš imala osječaj da umjesto skutera voziš kosilicu a i mirisat češ po ulju.

to je mana t2 mašine.


e sad da krenemo na tvoj problem.

ako imaš nekog tko bu ti rastavio skuter onda pazi.

otšarafiš sve plastike koje te sprečavaju da dođeš do sata. kad si skinula sve te plastike  kao i šajbu skini sad i sat koji je u sklopu plastike ispod šajbe.

trebaš skinuti sve plastike jer češ morati ispitivačim provjeriti dolazi li signal žicom kad daš kontakt.
prije te provjere pregledaj sve kontakte na satu i konektorima na kablovima da nisu oksidirali( pozelenili).
ako jesu očisti nožem ili šmirglom ako uspiješ. meni je nož bolji jer sa njime mogu dublje uči u rupu gdje su kontakti i izribati ih.

kad si očistila kontakte spoji ih na sat bez sklapanja plastika i daj kontakt.
ako su se upalile sve sijalice koje trebaju te ako ti pokazivač goriva pokazuje točno koliko ga imaš kvar je rješen. ali može doči i do problema sa samom pločicom u satu koju tebi nebih preporučio da popravljaš jer je to posao za elektroničara.

neznam dali sam pomogao ako jesam super ako nisam sori.

[3alfa3]

..neznam bas koliko ima smisla da pricam da rastavis to, to, to jer kolko sam skuzio zensko si..jedino sto mozes napravit je cekat da se osusi ako je do toga...

Seksizam na djelu  



@motox9:
Najbolje da odes u ovlasteni servis (pogotovo ako je skut pod garancijom) pa nek pogledaju

[alfist159]

to je verzija 180 ccm ili skuter zvan drmavica iliti stres skuter.

kud baš uzela tu šklopocu  2T.

sad buš imala osječaj da umjesto skutera voziš kosilicu a i mirisat češ po ulju.

to je mana t2 mašine.

Di si ti to pročita da se X9 proizvodija 2T? 180 4T se nije proizvodija?  Znači ako nisi siguran nemoj ljude krivo savjetovati.

[motox9]

ljudi zaboravih napomenuti da sam vec ranije sve bila odsarafila i da u tabli nema nikako vode,  niti kapi, rastavila (sa momkom) skoro citav motor kondenza nigdje nema. tabla je suha elektricar pregledao sve diode i elektroniku sve ok, medjutim citam kako je to hronicno oboljenje x9 kod displaya. u servisu (metkovic mi je najblizi) kazu da ne popravljaju taj kvar nego da se naruci novi koji btw kosta 1700 kn :-O

[motox9]

i izmedju ostalog naletih na ovo objasnjenj

To all X9 Piaggio Scooter Owners or riders,

The X9 Digital Dashboard is designed perfectly. Looks like a car features with built-in single clip processor storing mileage data in latest proven technology. It is the first deluxe scooter model from Piaggio with built-in digital dashboard with four analog gauges. It includes three major functions: Control, Indication- Status and Metering into two pieces.

Control outputs
C01: LHS turn signal lights
C02: RHS turn signal lights
C03: OFF the turn signal lights
C04: Hazard warning lights
C05: Brakes lights
C06: Lights-On to Analog Gauges
C07: Key-On B+ to CDI

Indication (Status) signals
S01: High Beam lamp
S02: Lights-On lamp
S03: Fuel empty warning lamp
S04: Low Oil pressure warning lamp
( Below 200 cc )
S05: "RUN"/"OFF" lamp
S06: Malfunctioning Warning lamp
S07: ABS lamp ( not used )
S08: EFI- Fuel injection warning lamp
( 250 & 500 cc )
S09: LHS turn signal lamp
S10: RHS turn signal lamp
S11: Hazard lamp
S12: Immobilizer LED

Metering
M01: km/h meter
M02: RPM meter
M03: Fuel meter
M04: Coolant temperature
M05: Odometer
M06: T1 & T2 ( resetable )
M07: Air temperature
M08: Date/Month/Year
M09: Clock/Stop Watch
M10: Oil/Service/Belt Timer
M11: Max Speed
M12: Mean Speed


Known Defects for Odometer panel
K01: No Turn signals
K02: No Brake lights
K03: Hazard lights up automatically (Parking Lamps auto-on )
K04: Odometer stays on “99998”
K05: Coolant Temp always stays at “ FULL”
K06: Fuel Level always stays at “HIGH”
K07: Unable to switch off Turn signal
K08: Unable to reset the Oil/Service/Belt Timer
K09: “Clock” or “Set” has no response.
K10: Analog Gauges are no response for Fuel level, km/h, rpm & coolant temp.
K11: Immobilizer LED not working
K12: Turn signals stay steady on! No way to switch off…
K13: LCD display - missing segments
K14: Air Temperature stays at 97 degree C.
K15: Odometer auto reset to zero.
K16: km/h metering is not working.
K17: High Beam, Lights-On, Low Oil pressure warning, "RUN"/"OFF", turn signals indication lamps are staying steady on.

[mrcina]

ok sori mislio sam da taj x9 ima mašinu od sp-a ali očigledno nema.

samo nije mi jasno kad je piaggio uveo u rh ili bivšu jugu sp sa 4t mašinom.

znam za vx/r verziju odnosno 125/200 gilere ali x9 sa 180 4t nisam znao.

osim toga 4t znam za 150ccm.

[Marekvz1]

ok sori mislio sam da taj x9 ima mašinu od sp-a ali očigledno nema.

samo nije mi jasno kad je piaggio uveo u rh ili bivšu jugu sp sa 4t mašinom.

znam za vx/r verziju odnosno 125/200 gilere ali x9 sa 180 4t nisam znao.

osim toga 4t znam za 150ccm.

je,je,mislil si ti da je 50 kubika.

[alfist159]

ljudi zaboravih napomenuti da sam vec ranije sve bila odsarafila i da u tabli nema nikako vode,  niti kapi, rastavila (sa momkom) skoro citav motor kondenza nigdje nema. tabla je suha elektricar pregledao sve diode i elektroniku sve ok, medjutim citam kako je to hronicno oboljenje x9 kod displaya. u servisu (metkovic mi je najblizi) kazu da ne popravljaju taj kvar nego da se naruci novi koji btw kosta 1700 kn :-O

Pokušaj naći polovan sat, neće te izaći priko 500 kn. Izgleda da je taj sat odlazija na tim 180 modelima jer jedan koji sam ja iša kupiti (180) isto je ima neispravan sat...

[motox9]

ako neko naleti na polovan - ispravan - sat neka javi ovdje pls, kupujem za razumnu cijenu

[mrcina]

najjeftinije je kupiti x9 200 te prodati ovog u dijelove a plastike i neke dijelove koji su kod oba isti zadržati.

[motox9]

to je najmanje moguce jer imam namjeru prodati ovoga i kupiti apriliu pegaso 650, a radi displaya koji kosta cca (polovan) 500 - 600 kn ne mislim kupovati novi motorcek

[mrcina]

jel ti radi sped meter ako da onda ti netreba vura.

što ti se pali kad daš kontakt.

[motox9]

Ovako rade samo obrtaji, i to savrseno. ne rade mi digitalni kilometri, ne radi kazaljka km/h, do vrha mi zakuca kazalje od goriva i temperature i na displayu pise 97 stepeni C

[duje87]

to ti je riknia celer onaj od 2000kn iako sad vidin da si vec dosla do rijesenja problema..u splitu ima jedan covik sta moze popravit taj celer,ne jamci da ce svaki popravit,al mu uspije tu i tamo

e sad odakle si..

p.s. baci oko za svaki slucaj i na osigurace,meni je riknia osigurac zadnji put pa mi je umra bia kompletan celer..iako to sta se tebi dogodilo je 99.9 posto ti mali skupi celer

[motox9]

ovako, najvjerovatnije da sam nasla rjesenje u zenici ccccccccc yeah

[alfist159]

ovako, najvjerovatnije da sam nasla rjesenje u zenici ccccccccc yeah

Eto vidiš, znači pomogli smo ti?!