Quad i variomat

[antexx]

Kupio sam quad Adly-a 280as prije mj dana...sve super, ali me smeta šta variomat prebacuje na veći stupanj vec pri 6300-6500 okretaja...taman kad počne čupati, pređe na viši stupanj i "umre" :-(

sad ide pitanje:
 
-šta da napravim da se nastavi razvrtavati do nekih 7500-8000okretaja, a tek onda prebaci u "veći stupanj prenosa".


inače kreče s mjesta sa nekih 2300-2500okr. i to mi je ok- to nebi mijenjao.

stručnjaci pomozite...

Hvala

[Aleks]

tvrdji centralni feder na kvacilo stavit.

[Benjamin]

Predstavi se kao prvo...

A drugo trebao bi saznat najprije kakav tip prijenosa ima...odnosno kakav je mehanizam...ak je ko na tomosu automatiku ..onda se da rijesiti s tvrdim federima na kuplungu....

[neer]

to ima variomatski prijenos gledao sam ja vecina tih 50ccm je predobra taman pripreme za neku bb masinu 

[Benjamin]

tvrdji centralni feder na kvacilo stavit.

nije to skuter kolko sam skuzio radi se o o kvadu koji ima lancani prijenos ...i ima brzine...i automatsku getribu...pa po tome nikakvi centrlani tam ne igraju...

[Benjamin]

a onda dobro ak ima sistem ko skuter ....onda igraju te varijante...

nisam vidio nikad kak imaju sistem pa zato i ja pitam..reko ak salta dvije brzine onda ima mozda sistem ko tomos automatik..

[antexx]

predstavio sam se prvo...provijeri

to je quad 250ccm,lančani prijenos,CVT mjenjač, ima L-H-N-R brzine...H je klasičan prijenos, a L je nešto kao reduktor(bolje vuče,sporije ide)


ima ko kakvu ideju?

hvala!

[Benjamin]

ak ima tak mjenjac onda sumnjam da ima variomat..ali iskrneo neznam..nikad vidio odnosno rastavljao...

sorry my bed nisam vidio da si se predstavio...

[Brla]

ako ima CVT onda je to prijenos sa variomatiom a ovo sa brzinama je neka fora ko na skuterima iza na završnoj getribi(primar,sekundar) pa mjenjaš u rikverca i ta sranja...

[antexx]

nemora vas buniti to kaj ima brzine...ima variomat i to je bitno...

motor se da razvrtiti do nekih 9000 okr u leru, ali u vožnji variomat neda sa se okretaji dignu iznad 6500(mijenja prenos i povečava brzinu)

ja ne bi zelio da on mijenja omijer prenosa tak rano na 6500, već kasnije oko 8000okretaja..

razumijete?

[Benjamin]

to sam skuzio..a ka ima vario jel ima i neko kvacilo onda di ima federcice i centrlani feder mozda?

[antexx]

ima kvačilo...ne znam kakvo točno,ali sve je ko na skuteru:3federića i centralni...nisam još to sve otvorio...

uglavnom...variomat ili kvačilo ne dozvole da se okretaji popnu iznad 6500(valjda zbog trajnosti motora i največe snage), a ja želim da on vrti do 8000okretaja u vožnji..

[Benjamin]

a treba kemijat onda rolice i centralni feder i federcicie kvacila..


ali je pitanje jel bus postigao kaj..da modza nema slucajno neku ele blokadu pa mu ne dozvoljava vise da se vrti...onda ti nebu to nis pomoglo jedino na startu...

[antexx]

koliko sam saznao ima klasični variomat koji mijenja položaj remena na oko 6500 okretaja i tako cijelim režimom..nema elektronske blokade..mislim da bi lakše rolice i jači feder kvačila riješile stvar 

hvala na odgovorima