kupujem novi skuter - dilema

[boleee]

Drug mi ima Syma , Red Devil 50 cc , 12 000 preso , nista nikad nije promjenio , malcice su otisli semerinzi al OK

[Iwo SR Tuono]

A dobro,ja se vodim putevima da jenajjeftinija stvar u konacnici najskuplja i idem samo na talijane sta se dva kotaca tice.Drago mi je da imas stav i znas sta zelis.Za syma znam da suraduje sa hondom jos odavno.Sve u svemu cim ga uzmes javi kako bude isao i tako,lijep pozdrav (=

[gun_rider]

ma nije bit oće lii on vrtit 40000 bez 5 generalki...ionako čisto sumljam da ćeš ga vozit toliko dugo.
ja još nijednog takvog nsiam vidia u cilom gradu. e sad, neda ti bog past sa njega razbit koju plastiku, nek ti ode neki malo zajebaniji dio na mašini, djelovi elektronike itd...šta će onda bit? ako uopće imaš dućan di možeš kupit djelove bit će naručivanja iz kine čekanja misec, dva, tri dana...ako uopće stigne...a mogućnost da ćeš nać neki polovni dio je ono...igla u plastu stijena.

kymco je možda skuplji, ali provjeren skuter, ima ih na svakom kantunu, odlična servisna podrška, i cijeli skuter je puno ljepši, bolje i kvalitetnije napravljen, na razini nekog talijana.

[stardust]

odluka je pala...
nažalost nema vise 125-ice na akciji tak da sam se ipak odlucio na 250 EFI..sym joymax naravno
kapario danas u velikoj gorici,idem po njega sljedeći tjedan 
kaj se djelova tiče čovjek mi je pokazao svoje skladište i ima sve ono najosnovnije poput plastika,retrovizora itd..

[sanatorium]

ej moj predlog ti je da vidis ovaj skut :  Kymco NewDink 200i skut je 22000kn i je sigurno pokvalitetnij od Sym i isto tako ako vidis ulozeno/dobijeno ovaj je najbolji

http://www.kymco.hr/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=29  ( hrvatsku web stranu )


evi i test skutera

1.dio    http://www.kymco.hr/testovi/motoklub/2008/newdink200part1.jpg

2.dio  http://www.kymco.hr/testovi/motoklub/2008/newdink200part2.jpg

[stardust]

kaj se yamahe x-max tice to bi mi bio drugi izbor
kymca vec imam i i vjerujem da su dobri svi koji se rade na taiwanu...exciting pa i taj dink koji mi je isto prelijep
ali sym ima i veci straznji kotac i vise mjesta pod sicom,keramički cilindar,injection sto kymco nema a u konacnici je i jeftiniji
kaj se nexusa tiče da je ispod 30.000 najvjerojatnije bi uzeo njega
tako da je ipak sym...utiske cu napisat slj. tjedan kad bacim malo duži đir

[mrcina]

jesi ga regao ako jesi kaži kaj delaš ovu nedjelju popodne, jesi za đir možda ti se pridružimo eladio i ja ako si za akciju.

nema brze vožnje, osim toga činimi se da si još bez kategorije.

[stardust]

jesi ga regao ako jesi kaži kaj delaš ovu nedjelju popodne, jesi za đir možda ti se pridružimo eladio i ja ako si za akciju.

nema brze vožnje, osim toga činimi se da si još bez kategorije.

samo sam dao kaparu 200kn..kupujem ga u pon/uto kada realiziram kredit
kategoriju josh nemam al regat cu ga sl.tjedan pa možemo bacit vožnjicu pred kraj tjedna ili  slj.vikend
ispada da mu je prava zapremnina 250,6cc...nadam se da to josh uvjek spada pod 250cc kod rege/osiguranja?

[eladio]

samo se ti nadaj 

[stardust]

samo se ti nadaj 

kaj oces rec da su morat platit osiguranje kao da imam 500cc zbog 0,6cc više?
ako je tako onda neznam zakaj ga uopce uvoze u hrv?
u jednom topicu na drugom forumu sam nashao  da i 250 do 251cc prave zapremnine spada u razred 250 kod osiguranja a tek 251 spada u visi razred
jesi ziher?

[eladio]

samo sam htjeo reci da od nadanja nista..

provjeri zakon i tako kako tamo pise, tako ce ti biti.. koliko god to logicno/nelogicno bilo 

[stardust]

znaci siguran si da je pravih 250cc vec druga kategorija?
na nekim stranicama sam nasao da je 250,6cc a na nekima 249,4cc...sve hrvatske stranice
razgovarao sam i sa trgovcom bash o tim verzijama motora..npr joyride 200 koji zapravo ima 170 i nesto cc
pa smo dotaknuli i osiguranje joymaxa pa je reko da bi me trebalo ispasti oko 1000 kn sveskupa..valjda ga nisam pogresno razumio
morat cu se josh malo raspitat kod prodavaca i osiguravajuce kuce jel 500kn godišnje više nije malo 
al opet nikako mi nije mi jasno zasto su uopce isli radit takvu verziju motora..ja nikad cuo za 250,6 ..249cc valjda ima 99% masina

[mrcina]

Osiguranje*:                  1.071,00 Kn
Cestarina:                       185,00 Kn
Naknada za okoliš:             40,50 Kn
Tehnički pregled i usluge:   442,94 Kn
UKUPNO:                      1.739,44 Kn

251ccm/20kw/0% popusta


Osiguranje*:                1.071,00 Kn
Cestarina:                        125,00 Kn
Naknada za okoliš:               38,25 Kn
Tehnički pregled i usluge:     442,94 Kn
UKUPNO:                        1.677,19 Kn

250ccm/20kw/0% popusta

[stardust]

Osiguranje*:                  1.071,00 Kn
Cestarina:                       185,00 Kn
Naknada za okoliš:             40,50 Kn
Tehnički pregled i usluge:   442,94 Kn
UKUPNO:                      1.739,44 Kn

251ccm/20kw/0% popusta


Osiguranje*:                1.071,00 Kn
Cestarina:                        125,00 Kn
Naknada za okoliš:               38,25 Kn
Tehnički pregled i usluge:     442,94 Kn
UKUPNO:                        1.677,19 Kn

250ccm/20kw/0% popusta

evo jos i za 249ccc:

Osiguranje*:                  611,00 Kn
Cestarina:                       125,00 Kn
Naknada za okoliš:              38,25 Kn
Tehnički pregled i usluge:    442,94 Kn
UKUPNO:                       1.217,19 Kn

ok recimo da je kalkulator tocan nije mi jasno zašto se mijenjaju cijene cestarina i naknade za okoliš  za 250/251  a osiguranje je isto?
Za 249/250  se pak mijenja osiguranje a cestrina i naknada za okolis su iste ?
jednostavno nije logicno...
isto tako nije ok da se placa gotovo jadnako za motocikl od 999cc i auto od 1200cc wtf?
ko god da je to radio zakon nije bash dobro napravio

[mrcina]

a pogle moje

Osiguranje*:                 305,50 Kn
Cestarina:                      125,00 Kn
Naknada za okoliš:             38,25 Kn
Tehnički pregled i usluge:   262,90 Kn
UKUPNO:                         731,65 Kn

244ccm/16kw/50%/2004 g.

[stardust]

a pogle moje

Osiguranje*:                 305,50 Kn
Cestarina:                      125,00 Kn
Naknada za okoliš:             38,25 Kn
Tehnički pregled i usluge:   262,90 Kn
UKUPNO:                         731,65 Kn

244ccm/16kw/50%/2004 g.

al ti imas 50% popusta..ja samo 15%
u svakom slucaju cak i ako cu morat paltit 500kn vise ipak cu ga uzet jel je EFI verzija koja ce mi ustedit koju litru benge
pa cu na kraju godine bit recimo na nuli u odnosu na nekog ko ima 249cc i karb
 i jos uvijek mislim da ima najbolji omjer ulozeno/dobiveno

[mrcina]

da ali pogledaj kakva je mašina u mog pa usporedi

[stardust]

da ali pogledaj kakva je mašina u mog pa usporedi

neznam koja je godina predpostavljam da imas quasar sa karbom?kolko trosi?
sym ima 17kw ( 8,500rpm) i dekrarirana potrosnja je ispod 4 litre

[mrcina]

4,5-5,5 grad

[stardust]

4,5-5,5 grad

razgovarao sam sa vlasnikom trgovine pa veli da bi se dalo zazmirit na tih 0.6cc u osiguravajucoj kuci pa da se rega ko 249