nemožeš tako gledat na te stvari
ja svaki dan šarafam pa se znam zadržat nekad na nekim sitnicama satima, a recimo tu sitnicu na drugo identičnom motoru riješim odma
tko zna što će te zajebavat prilikom zamjene klipa, a mjenjanje spuha, upasavanje pravih rolica i ostalih jeftinijih stvari u pravilu puno manje vremena oduzimaju
a gle, postoje neka nepisana pravila friziranja, a to je da prvo dovedeš motor u top stanje, tj uštelaš ga, upasuješ prijenos koji odgovara tvojoj kilaži, prilagodiš skuter sebi i svojim potrebama, a onda ga ideš malo pustit da diše (staviš jači spuh, karb itd)
zato se ovjde raspitaš koji djelovi se međusobno slažu, daju najbolje performanse itd
mislim glupo je da ideš stavljat jači klip i neznam ti ja šta, a nisi podesio prijenos