Moj Runner SP

[3alfa3]

kabl benzina, gas sajla

Pa skines cijeli karb na kojem ostanu ti prikljucci

kabl zadnje kočnice (iscurilo mi nešto ulja van kad sam odspajao

Greska u koracima. Trebao si samo ona 2 imbusa odserafit i cijele celjusti skinuti. Sada ti slijedi nabavka kocione tekucine i odzracivanja

[Antares]

Pa skines cijeli karb na kojem ostanu ti prikljucci

Kompliciranije mi je skidat cijeli karb jer ga nije lako izvuć između airboxa i usisa.

Greska u koracima. Trebao si samo ona 2 imbusa odserafit i cijele celjusti skinuti. Sada ti slijedi nabavka kocione tekucine i odzracivanja

Čim sam vidio ulje da curi pretpostavio sam šta slijedi, a ionako sam to dogovorio u subotu sa chupsyiem da napravi (iako ću možda morat ja pošto nisam siguran da će skuter bit u voznom stanju).
Pitao sam tamo na tuning i rekli mi samo šaraf ispod cilindra, amortizer i struja, a na kraju ispalo dosta više kablova...

[Drnda]

kocnica, amortizer, nosac motora, kablovi od instalacija i sa karba i to bi trebalo biti to...

[gokiSP]

ja sam ti rekao da amortizer i osovina ispod cilindra drze masinu ito je..oni mehanicki drze masinu..a jbg sad to sta imas pregrst crijeva i zica nije bas najgore sta ti se moglo dogodit  

[Antares]

Ne brine me ta kočnica pošto sam ionako namjeravao odzračit.

Lako za kablove, nego me zajebavaju ova sranja što pridržavaju te kablove. Čim skinem matice idem dole u željezaru tražit iste šarafe sa glavom za šarafciger.

[Drnda]

pa ja nezz koji je veliki problem, ja skinem sve komplet u roku od 5-10 minuta, znaci stavi blok na nogar centralni i skut na nesto stavis da stoji u ravnini ili ga jednom rukom drzis, odjes nosac i amortizer, i malo udaljis, skines celjust, onda cim si malo udaljio, lakse je oskopcati kablove, i sa karba sve skinuti, kao da je problem skinuti, ionako trebas vratiti, a ovako si olaksao sebi posao, mislim za onu plastiku oko karba ...

[Antares]

Jedan od glavnih problema mi je to što imam full velike ruke (vateproli sam trenirao) i prste pa nemre to baš svugdje stat...
Ništa sutra nastavljam. Stari je na moru pa ću ga pitat jel ima kakvog boljeg alata... trebao bi imat.

[Drnda]

i u mene su velike ruke 
pa slusaj nista NIKADA ne ide na silu, polako, gledaj, jedno uradis, sagledas malo sto je sljedece na redu i polako... jbg ja za svoj prvi skut kada sam rastavljao nisam imao pojma, nikoga nisam imao pitati... samo polako uz pomoc prijateljice logike 

[Antares]

Ma sje** sam se... umjesto da koristim gedoru (stari ne drži to sa ostalim alatom) ja cijelo vrijeme sve sa vilastim ključem i onda pol šarafa izglodam, pol nemogu odšarafit  itd.

[Drnda]

a jbg ja uvijek prije sarafanja na bilo cemu izvadim uz sebe sav alat koji ce mi trebati da ne potezem sav alat i stalno trazim, lijepo uz sebe sve stavim na pod i udri...
slusaj malo prakse i ovo sto sada radis par dana, uraditi ces u par minuta, ja svome sve to uradim u manje od 15 minuta... sve je stvar prakse...

[Antares]

slusaj malo prakse i ovo sto sada radis par dana, uraditi ces u par minuta, ja svome sve to uradim u manje od 15 minuta... sve je stvar prakse...

A znam. Zato i imam volje jer ću sljedeći put odma znat gdje i kako šta ide itd.

[gokiSP]

najbolje ti je te sarafe na deklu zamjenit sa sarafima sa imbus glavom...

[Antares]

Ma ne volim ja ni imbus baš previše. Vjerojatno će ić obični križni, to mi najjednostavnije i nikad ne potrgam. Al na deklu ću mjenjat tek kad delta stignem. Neću ga prije otvarat.

[Antares]

Jel treba zatvorit onaj dio na karbu di je bila spojena cijevćica za ulje?

Kako ću do plovka da odvojim žice za lampicu kad je rezervoar zatvoren?

[3alfa3]

Jel treba zatvorit onaj dio na karbu di je bila spojena cijevćica za ulje?

Da, to je obavezno.

Kako ću do plovka da odvojim žice za lampicu kad je rezervoar zatvoren?

Ne odvajas zice sa plovka ulja jer ce prestati raditi stop lampa i paljenje na anlaser.

Ponavljam, ja sam izvadio plovak (to je bar lagano) ulja i kad vidis na kojem principu radi, znat ces kako napraviti da se njegovi metalni spojevi nikad ne dotaknu i time aktiviraju lampicu ulja na satu.

Ili, ignoriraj sve to i jednostavno se pomiri da ce lampica uvijek svjetliti.


Ili 2 (  ), imaj oko 0,5l ulja u rezervoaru kako bi imao isti efekt

[Antares]

Imaš kakvu ideju kako zatvoriti taj pipac što viri iz karba?

Plovak je pretpostavljam u rezervaru? Sa većom pincetom se da izvadit ili kako?

[gokiSP]

cjevcicu na karbu od ulja zatvoris tako da odezes komadic tog crijeva i nataknes normalno na karb a u drugu stranu zasarafas saraf..to ti je rijesenje koje mozes napravit bez da kupujes nesto naknadno..

plovak ti ima na vrhu rezervara kao cep i taj "cep" izvadis i na njemu ti je plovak

[3alfa3]

Imaš kakvu ideju kako zatvoriti taj pipac što viri iz karba?

Gumeno crijevo i u njega seraf?
Bitno je da savrseno dihta (ne propusta zrak)

Plovak je pretpostavljam u rezervaru? Sa većom pincetom se da izvadit ili kako?

Skines shelnu koja ga drzi u rezervoaru ulja i iscupas ga van. To je onaj dio na kojem je spojeno crijevo ulja na rezervoaru ulja

[gokiSP]

na plovak je spojeno crijevo

[3alfa3]

na plovak je spojeno crijevo

Heh, imas pravo,  zaj#bo sam   ...
Uglavnom, vidi se jako dobro plovak kad ga se skine i vidi se nacin na koji daje signal lampici. Treba samo onemogucit da mu se kontakti spoje...