Pozdrav,prije svega cu nastojati objasniti sta bolje problem i zahvaliti na pomoci.Radi se o skuteru Yamaha neos 70cc dr evo ac,yasuni r,17.5 dellorto,polini variomat bla bla bla.Kit stavljen na serijsku radilicu na 34000km i kit agresivno vozen 5000km.Zadnjih stotinjak km bi se motor poceo gusiti u startu do nekih 30 kmh i onda bi se razvrtio do 90 kmh bez problema.Prominia dotrajali remen i opet isto.Nedugo nakon toga mi se poceo gusiti u voznji dok na kraju nisam stao,zaribao je.Kurbla tvrda ko kamen,jedva se vrti.Nakon sta se ohladio uspije upalit ali cim idem dat gas i opteretim ga ugasi se.Skinem termo grupu i vidim malo nazuljanje na cilindru i klipu al bas bas zanemarivo,nista se nije ni z od zaljepio.Prodem cilindar,stavim nove prstenove izdravnam glavu i stavim nove dihtunge.Skuter upali bez greske i nakon pola minute pod gasom se ugasi i nesto zakrci,nakon toga kurbla opet tvrda ko kamen.Skinem sve i primjetim da je klipnjaca tj gornji dio di je iglicasti pocrnila tj. valjda izgorila i da sad bolcna tesko ide unutra bas na silui nezeli se slobodno vrtiti.Vratim staru termogrupu od 50cc,stari iglicasti na staru bolcnu koja ide lagano unutra ali se osjeti lagano lagano struganje tocnije dirkanje kad se vrti,ali se vrti bez problema.Auspuh,karburator sve sam staro vratio i idem upaliti.Kurbla je bas onakva kako treba,nakon par verglanja skuter je skoro upalio i od tad nikakve naznake.Nakon 10 kurblanja kurbla je opet zapekla a motor uopće nije radio.Zaboravih napisati da radilica nema luft i da se odlično vrti i da nema nikakvih struganja.Sad skuter stoji na balkonu full složen na 50cc i zapekle kurble koja je bila top prije kurblanja.Jel bi to moglo biti nesto drugo osim radilice?Nebih htio sve rastavljati i mjenjati radilicu ako nije do toga logično.Postoji li neka caka nesto sta bi se moglo provjeriti prije rastavljanja,nesto unutar dekla sta bi moglo praviti problem?Na 70cc je klip otisao tj. iskrivila se bolcna,ali zasto isti problem na original kitu?Nadam se da sam donekle objasnio problem.
