Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Vespa 50cc setup 2 taktna  (Posjeta: 4134 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline GIGA01

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 21
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Vespa LX50
Vespa 50cc setup 2 taktna
« : 04 Lipanj, 2019, 20:01:04 »
Pozdrav, jako slabo se razumijem u tehnicki dio skutera,pa me zanima vase misljenje za najbolji setup od kojeg ocekujem bolje ubrzanje uz brdo, kao i bolju vucu sa 2 osobe...
-Variomat sportski MALLOSI 2000
-Auspuh sito plus

...Koja kombinacija oprugica kvacila, tegova, centralne opruge, dizne preporucujete?

HVALA
« Zadnja izmjena: 04 Lipanj, 2019, 20:03:02 GIGA01 »

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #1 : 04 Lipanj, 2019, 20:22:34 »
Crne polini federe kvacila, ljubicasti malossi centralni feder, i valjcice da vrti nekih 8500-9000 u ubrzanju. Dizna 60-64 i skinut lim na ulazu u karburator.

Offline GIGA01

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 21
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Vespa LX50
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #2 : 04 Lipanj, 2019, 21:13:12 »
Crne polini federe kvacila, ljubicasti malossi centralni feder, i valjcice da vrti nekih 8500-9000 u ubrzanju. Dizna 60-64 i skinut lim na ulazu u karburator.
Znaci nista od federa kvacila koji dolaze uz izduv i bijelog centralnog mallosi federa :toothy9:

Offline GIGA01

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 21
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Vespa LX50
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #3 : 04 Lipanj, 2019, 21:23:03 »
298324.V0 ljubicasta, da li po broju odgovara za moju Vespu? Lp

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #4 : 04 Lipanj, 2019, 21:53:36 »
Tako je to je za sve piaggio masine, ti imas vespu lx50?

Ne moras mijenjat federe kvacila ako ti ok starta sa serijskim, ili s tim sto si dobio s auspuhom. Valjcici ti trebaju 19x15.5 a sad za tezinu, to moras se igrati ali mislim da bi oko 5.5gr bilo ok

Offline GIGA01

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 21
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Vespa LX50
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #5 : 04 Lipanj, 2019, 21:56:00 »
Tako je to je za sve piaggio masine, ti imas vespu lx50?

Ne moras mijenjat federe kvacila ako ti ok starta sa serijskim, ili s tim sto si dobio s auspuhom. Valjcici ti trebaju 19x15.5 a sad za tezinu, to moras se igrati ali mislim da bi oko 5.5gr bilo ok
Da, lx50👌znaci oznaka ljubicaste opruge je ok za moju masinu? Samo jos savjet za diznu na karburatoru, da li da idem na 60 ili vecu? Lp

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #6 : 04 Lipanj, 2019, 22:06:17 »
Tako je to je dobar kod. A dizna ti ide oko 60, ja sam stavljao cak 66 kad nisam imao manju pa je ok bilo, stavi 64 i protocniji filter tipa malossi red sponge, i onda zimi ubacis gusci filter npr serijski ili neki double layer i to ce ti bit ok.
Zamijeni odma i remen ako je 18mm sirine ili ispod

Offline GIGA01

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 21
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Vespa LX50
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #7 : 04 Lipanj, 2019, 22:13:27 »
Tako je to je dobar kod. A dizna ti ide oko 60, ja sam stavljao cak 66 kad nisam imao manju pa je ok bilo, stavi 64 i protocniji filter tipa malossi red sponge, i onda zimi ubacis gusci filter npr serijski ili neki double layer i to ce ti bit ok.
Zamijeni odma i remen ako je 18mm sirine ili ispod
Preporuka za remen?

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #8 : 04 Lipanj, 2019, 22:18:04 »
Original najbolje
https://www.scooter-attack.com/drive-belt-piaggio-zip-vespa-after-1998-oem-quality-oe-pia82645r-39.html
I ako nisi vec uzeo auspuh, leovince touring bi ja uzeo prije ovog sito plus, vise zbog izgleda, sve je to tu negdje

Offline GIGA01

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 21
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Vespa LX50
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #9 : 04 Lipanj, 2019, 22:21:25 »
Original najbolje
https://www.scooter-attack.com/drive-belt-piaggio-zip-vespa-after-1998-oem-quality-oe-pia82645r-39.html
I ako nisi vec uzeo auspuh, leovince touring bi ja uzeo prije ovog sito plus, vise zbog izgleda, sve je to tu negdje
Oki, rms cilindar 55x12 80cc, misljenje? Uraditi odmah i to, pa da se zaokruzi prica? RMS kao proizodjac?

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5094
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #10 : 04 Lipanj, 2019, 22:27:05 »
Ako se ide na kit onda prica tek pocinje :headbang:
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #11 : 04 Lipanj, 2019, 22:37:15 »
Zaobidi te cilindre. Nista 80cc. Valja ti dr evo(tj. top trophy to je isti kit), to je u klasi malossi/polini sporta ali dosta jeftiniji a po kvaliteti nista losiji... ali dobitna kombinacija bi bila za AC masinu malossi mhr replica i bacva i 19/21mm karb... to traje i ide...

Offline GIGA01

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 21
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Vespa LX50
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #12 : 04 Lipanj, 2019, 22:47:39 »
Ako se ide na kit onda prica tek pocinje :headbang:
Volio bi da saceka pa da napravim dobar izbor...

Offline GIGA01

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 21
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Vespa LX50
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #13 : 04 Lipanj, 2019, 22:48:45 »
Zaobidi te cilindre. Nista 80cc. Valja ti dr evo(tj. top trophy to je isti kit), to je u klasi malossi/polini sporta ali dosta jeftiniji a po kvaliteti nista losiji... ali dobitna kombinacija bi bila za AC masinu malossi mhr replica i bacva i 19/21mm karb... to traje i ide...
Ili jednostavno kada zatreba snage uraditi neki swap 125 ili 150cc👍😁

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #14 : 04 Lipanj, 2019, 23:03:49 »
A jbg onda bolje ostavit serijalu

Offline GIGA01

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 21
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Vespa LX50
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #15 : 05 Lipanj, 2019, 06:03:59 »
Zaobidi te cilindre. Nista 80cc. Valja ti dr evo(tj. top trophy to je isti kit), to je u klasi malossi/polini sporta ali dosta jeftiniji a po kvaliteti nista losiji... ali dobitna kombinacija bi bila za AC masinu malossi mhr replica i bacva i 19/21mm karb... to traje i ide...
Nasao sam dr. Evo. Cilindar, set... Samo bacva sta je, nije mi jasno? Veci karb ok

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #16 : 05 Lipanj, 2019, 08:52:11 »
Pa ovi auspusi tipa gianneli go, lv touring

Karb pazi da ima atomizer za 2T, znaci dell 21 ds naprimjer, ili ako ces ove kineske phbg onda obavezno 21mm verziju jer 19 ima za 4T atomizer

Offline GIGA01

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 21
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Vespa LX50
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #17 : 05 Lipanj, 2019, 09:34:07 »
Pa ovi auspusi tipa gianneli go, lv touring

Karb pazi da ima atomizer za 2T, znaci dell 21 ds naprimjer, ili ako ces ove kineske phbg onda obavezno 21mm verziju jer 19 ima za 4T atomizer
Spuh imam👌Mozes li mi naci link za ispravni karb koji odgovara mojoj masini👍👍👍

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #18 : 05 Lipanj, 2019, 10:00:28 »
E imas jedan problem s karbom a to je sto moras naci i verziju sa sarafima za stimanje s desne strane, posto ne mozes stavit onaj stari tip trokut airbox na vespu... tako da ti je izbor dosta suzen, a i takvi karbovi obicno nemaju za spojit dovod ulja pa moras rucno mjesavinu radit. Ostavi zasad taj 17.5 ok ce bit, samo mu naruci diznu cca80 i 40 klipic, i skini lulicu s airboxa i zamijeni je s nekom cijevi da ima unutarnji promjer 18.5-19mm

Offline GIGA01

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 21
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Vespa LX50
Odg: Vespa 50cc setup 2 taktna
« Odgovori #19 : 05 Lipanj, 2019, 21:21:35 »
E imas jedan problem s karbom a to je sto moras naci i verziju sa sarafima za stimanje s desne strane, posto ne mozes stavit onaj stari tip trokut airbox na vespu... tako da ti je izbor dosta suzen, a i takvi karbovi obicno nemaju za spojit dovod ulja pa moras rucno mjesavinu radit. Ostavi zasad taj 17.5 ok ce bit, samo mu naruci diznu cca80 i 40 klipic, i skini lulicu s airboxa i zamijeni je s nekom cijevi da ima unutarnji promjer 18.5-19mm
Pre detaljno i korektno, jako sam zahvalan👍👌

https://www.scooter-center.com/en/192kt00086/cylinder-dr-70-cc-evolution-piaggio-ac-2-stroke

Ovaj kit bi mi odgovarao?