Minarelli_lezajevi radilice (savjeti,razlike)?

[PchelaUbica]

Citam po forumu koyo japan svi preporucuju, a kad vec narucujem sa attacka bih tamo i uzeo, pa me zanima koje su razlike u ovim lezajevima i koje uzeti od ovih dole navedenih da su kvalitetni i da traju
Ili ako netko ima neku drugu preporuku

https://www.scooter-attack.com/bidalot-crankshaft-bearing-6204-c3-polymer-coated-20x47x14mm-bid80000400-39.html

https://www.scooter-attack.com/malossi-crankshaft-bearings-6204-c3-polymer-coated-20x47x14mm-m6611566e-39.html

https://www.scooter-attack.com/crankshaft-bearings-polini-evolution-p280-0043-39.html

[robyakarider]

30-ak kn ti je koyo u lagerosu
ove polini evo imam ja, to je obican skf

[dario007]

Svi ti po pakiranjima i poliamidima su ti skf bugari uglavnom.

Ono sto bi ja za sebe uzeo da slazem minu je Koyo poliamid c4 oba ili one high end kombe di valjkasti lezaj ide do variomata.Njemu ti je oznaka NJ204,tako da si kombu lezaja od 75e mozes sam kupiti za 10ak eura

[zvonkec92]

A jel taj valjkasti dobar za velike okretaje? ja bi prije reko da je to za neku namjenu di se treba sporo vrtit a velika je sila na lageru :/

[dario007]

Dobar je,koriste ga svi na jakim masinama koje se vrte ko dzavo i trpi veliku silu na strani variomata.
Znaci on ide do variomata,a do magneta se stavlja klasika poliamid c4 tolerancije i onda se blok rastavi bez vadjenja radilice i ponovne ugradnje lezaja.

Ima po youtubu snimaka.Ide i u malossi c-one blokove.

[PchelaUbica]

Svi ti po pakiranjima i poliamidima su ti skf bugari uglavnom.

Ono sto bi ja za sebe uzeo da slazem minu je Koyo poliamid c4 oba ili one high end kombe di valjkasti lezaj ide do variomata.Njemu ti je oznaka NJ204,tako da si kombu lezaja od 75e mozes sam kupiti za 10ak eura

Mogao bi onda trazit te koyo sto si rekao stavit obadva ta, jel to ima u lagerosu ?
I koja je razlika c3 c4? Jel to mogu na baseu vozit?
Nije mi ni bitna lova tih 50 100 kn razlike za lezajeve, ako uzmem jacu radilicu od serijske

Evo nasao sam ovaj tn9 , i ima neki FG koja je razlika?
https://www.frcomoto.si/hr/radilice-minarelli-horizontal/8682-lezaj-koyo-6204-tn9-c4-20x47x14.html

https://www.keep-racing.de/en/engine-parts/motorlager/koyo/bearing-6204-c4-koyo/a-26281/

[zvonkec92]

A jel može ić C3 u kombinaciji sa valjkastim ili baš C4 mora bit ovaj drugi u malom bloku

[Dax]

C4 se moze vise vrtit i ima vecu toleranciju
Neznam da bi to bas igralo
Treba probat

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[zvonkec92]

Ali C4 je nepotreban sve do neturpijanog midrejsa i jakog spuha tak da je po meni glupost na base stavljat ležajeve sa luftom, koji će kad budu pred smrt imat još više lufta nego C3 kad dobije malo lufta. Ja bi pčeli preporučio najobičnije Koyo C3 lagere, bez puno filozofije

[dell]

Pa taj valjkasti je C3 https://medias.schaeffler.com/medias/en!hp.ec.br.pr/NJ2..-E*NJ204-E-XL-TVP2

[PchelaUbica]

Pa da zasad ide drevo , zato i pitam jel velika razlika i hoce mi to pravit problem, ako je tako uzeo bi onda c3 poliamid  novu radilicu i tjt.. a sad koliko to moze trajat neznam

Setup ce bit drvo, 17.5, i yasuni Z tako da se nece vrtit puno, al svejedno bi da traju i da valjaju

[robyakarider]

c3 ti je dosta onda

[zvonkec92]

C3 uzmi u lager komercu, tam čak neke stvari znaju bit jeftinije od lagerosa...

[dario007]

Meni dode mucno kad raznorazne teorije o lezajima procitam.

Lezaj se nema kaj zluftat,to je najprecizniji dio u auto/moto industriji.Mikron potrosenosti na stazama rezultira ruzenjem lezaja.

Tolerancije su tu da bi izdrzavali vise okretaje,slabije podmazivanje i vislje temperature.

Ti mozes staviti i C3 lezaje,ali ja ti govorim sta je najbolje na trzistu.Bolje od toga je jedino keramicki koyo lager.

Od poliamida uglavnom svi bjeze jer ga je teze ugradit i iznabijaju ga i proruzi jako brzo.

Velim C3 ce ti bit okej.C4 poliamid je bolji izbor i oni uglavnom high end setupe izdrzavaju bez pardona.
C4 poliamid sa strane magneta i ovaj nj204 do varia je top kombinacija i kad to smontiras sa pravom radilicom,trpas gore i polini 84cc jer je to najjace kaj ide sa serijskim hodom.

Kod Piaggia su dva potokarena poliamida za bolje podmazivanje 75-79e,dok su obicni koyo/ntn 20e.
Kod mine je ta razlika manja i kosta te mrvu vise a imas top stvar,al kak oces,tvoj izbor.

Evo kombe za minu:
https://www.scooter-attack.com/crankshaft-bearings-stage6-r-t-s6-80366c4-rt-39.html

To ti je ta komba samo ti nebus imao tokarenu vanjsku kosuljicu,ali i za to znam jednostavno rijesenje.

[zvonkec92]

Meni dode mučno kad ljudi zmišljaju bedastoće za base kit koda ima 85 konja pa trebaju ultra super najjači ležajevi, delate nauku oko gluposti, C3 se može bez problema vrtit do 16 soma okretaja uz adekvatno hlađenje a vi tu već na 9 spominjete C4 i nekakve valjkaste. Daj rade popi si žuju

[PchelaUbica]

Jebiga neznam zato i pitam.
 Znaci nije bitno koliko ce se okretaja vrtit ili?
To mi i je cilj da se sto teze rastepe
Pa de mi reci kako se poliamid onda montira , isto grijanje hladenje ili? Iako se njega ne smije pregrijat, a nabijanjem opet sjebat dosjede. Koji je pravilan nacin?

I kako rijesit taj tokareni lezaj sto kazes?

[PchelaUbica]

Dario jel to taj gle dimenzije su iste, a ovaj kosta manje od kutije cigara haha
https://www.trgo-agencija.hr/lezajevi/cilindricno-valjkasti/nj/lezaj-nj-204-mtm-20x47x14.html

[dario007]

Ne nori Zvonkec,odma si mi se uzbudio :)po toj teoriji bi na high endu svi vozili c3 i c4 nebi ni postojao.To kaj tvornica navodi sta lezaj izdrzava u idealnim uvjetima ne znaci nis.

Kaj se tice dr.eva nisam ni rekao da mora bit c4,c3 obicni lageri metalni kavez to vrte bez problema.Kod mine je prednost kaj je top lezaj i onaj prosjecni razlika 50ak kn.Pa zasto onda staviti nesto sto bi trebalo izdrzati,kad za 50kn vise imas ono kaj mora izdrzavati i duplo jaci setup.

Decko nek stavi kaj oce,dreva izdrzava kaj god stavis gore.


Za ovaj lezaj kaj si stavio nisam siguran,treba vidjeti kaj znaci ova dodatna oznaka kod lagera.

Ako kupis lezaje budem ti objasnio kako rijesit vanjsku kosuljicu...

[zvonkec92]

po toj teoriji bi na high endu svi vozili c3 i c4 nebi ni postojao.

Po toj teoriji ja mislim da niko nikad nije ni probao C3 na malo jačem setapu pa da kaže kaj se točno dešava nego svi iz nekih svemirskih razloga odma trpaju C4, ja da imam para za takav setap stavio bi bez pardona C3

[PchelaUbica]

Mislim da cu stavit c3 samo zbog ugradnje, nemam bas iskustva pa jedno po jedno, ako vec budem isao na nest jace onda ce to bit sigurno ova kombinacija sto je rade poslao, pogotovo zbog otvaranja blokova bez vadenja lezajeva
Al i kopkat ce me i dalje kako bi bilo sa c4 na baseu :S
Sve u svem zanimljiva je tema postala