Minarelli ac vs Piaggio ac?

[PchelaUbica]

Pa zasto bi sad zato sto svi ostali voze morao i on vozit isto.
Stvarno da minarelli je krsina,nemoj ga vozit hahaha

[dario007]

Nebum ti nis preporucivao jer ne budes fulao ni s jednim agregatom.

Zanima me zasto bas AC makina,jer to radi sporih voznji i nemogucnosti hladjenja po tim sumskim putevima ili ima neki drugi razlog?

[Poggiali]

trebam jednostavnost, i ne moram opet trazit ac getribu da stavim...

[SF2 Freak]

Ako bas zelis jednostavnost i pouzdanost i performanse onda idi na Pežu. 
Trekker je klasa stalker , typhona , relya.
Remen , rolice , klizaci , alu cilindar.
Minus kod piagga ac : remen uljne , zupcanik uljne , slaba radilica , usisna grana puca.
Minus kod minarelia ac: zna rostat bendix , vjecno neustelan prijenos (najveci - )
Minus kod peže ac : ac ima kratku getribu ali ako ostajes na serijali dovoljno je duga. Pazit na navoje dekla i promjenit originalne serafe dekla

[dacerovs]

trebam jednostavnost, i ne moram opet trazit ac getribu da stavim...

Imam AC getribu u steku
Ma AC slozi i ne slusaj druge, ti si tako odlucio i tjt, jeftinija radilica jeftinji lezajevi.
Al svako voli kaj voli.
Typhoon nije los i 50ccAC se poturpija po LC verziji i onda ide pristojno i mozda najbolje od svih 50AC masina.
Imao je Dario007 Gileru Storm 50AC pa ce ti on vise objasnit ako se odlucis za Pia masinu.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Poggiali]

tajfun mi se i svidja, cak sam gledao 125bb, al ovi 50 su uglavnom po 4k kn sto mi je nerealno.. ako se nadje bas, to je jedino od piaggia sta bi uzeo...

ps vidim da neki tajfuni imaju deklo ko novi runner dok neki imaju ono nekakvo rebrasto, jel razlika samo deklo ?

[Corector]

Ako je za sumadiju, kratke turice, i malo kilometara, onda je logicno da ce biti AC.

Kad su vec tako skromni zahtjevi, tada ce te zadovoljiti bilo koja AC masina, s tim da Minarelli ima najjaci sus od ovih i najveselije se razvrtava. Stavit mu tvrdu centralnu oprugu tipa zuta i mora vrtit. Krajnja nije bitna. Ja sam ti korostio Neosa za cross, znaci zlostavljao sam ga na najjace danima, i uvijek je imao okretaje i sposobnost da slajdra Penjanje uz jeben nagib je savladavao bez problema s kratkim zaletom....

Makar vec vidim da ce presuditi najpovoljnija ponuda vazdusara, pa sta god bude, vjerujem da ce biti dobro.


Moj glas ide za Apriliu Rally
Piaggio ovjes je u zescem kur*u za offroad.
Peza Trekker je ok skutercic, ali ako ima vilice kao Vivacity onda vole zakovati.



PS sad mi je jasno zasto si izbunario onog Pezu Trekkera od 7000kn  Neces ti pezu kupit jer se ne uklapa u budget stari moj...

[nrgmc2-tuning]

trebam jednostavnost, i ne moram opet trazit ac getribu da stavim...

poggi đe si našao takvu te,u 
brate rvate uvik moš mene pitati pa idemo na caffe pa popričamo konstruktivno 

[Poggiali]

haha cek malo, bukvalno sam ostao bez svih prevoznih sredstava, cekam gumu za bev, cekam delove za rally xD

Ma rally je meni super, samo sto i dalje ne znam od cega mi jos pase vilja na njega, cini mi se da bi mogla od srke ici, ako je tako onda super, ako ne onda mu je to slaba tocka, jer ostalo se manje vise sve nadje... zato sam mislio sad gledat nesto cega ima ko dreqa u oglasniku :/

[zvonkec92]

uzmi baotiana, on je vazdusar, djelova ima ko dreka a nekad ti cak ljudi i sami daju djelova samo da ih se rijese i di ces bolje vozilo od toga?

[Corector]

Ajde Poggi, uzmi Batinu!

[PchelaUbica]

Speedya

[Poggiali]

uzmi baotiana, on je vazdusar, djelova ima ko dreka a nekad ti cak ljudi i sami daju djelova samo da ih se rijese i di ces bolje vozilo od toga?

mislis da bude vuko 100kg serijski u brdo? xd

[Corector]

Ma bude, 100kg ne budu niti osjetili mekani materijali niz brdo, uopce se ne bude eksponencijano extremno smanjila trajnost.

[nrgmc2-tuning]

batina vuče i ovakve konjine od dvesta kila ko ovi gore kaj sam žderu i piju   

zemi batinu i nabatinaj se 

[SixPack]

Zas nebi opcenito kupio skuter s lc masinom

Jer (valjda) zna zasto to hoce 
AC je robusto, pali-vozi, nema drkanja zbog xy sitnica, voda, brtve, pumpa, crijeva, termostati blablabla...kod ćuniranja je termo grupa 30% jeftinija od lc-a, slabiji je, trajniji, robusniji je i jos tko zna sta. Tko se odlucuje iskljucivo za AC, zna zasto. Kolko znam samo Stalkera, Tajfuna, i jos kojekakvih ac 50ka sa 50t km, pali vozi (serijale). AC su vecinom skuteri koji spadaju u jeftiniji segment, manja ekskluzivnost, izgled, oprema, zavrsna obrada itd, i zbog svega navedenog nisu bas prvi izbor na listi zelja 
Tko zeli vise, jace, brze, ljepse, tu je LC, ali sigurno ne za sumu 
Za minu ne znam pa necu ulaziti, ali od Piagga, imam iskustva sa ac i to bas za sumu, makadam i slicno, ili stalker ili typhoon. Onaj jebeni stalker robusno cudo da ne povjerujes...na prednjoj maski nema onih klasicnih plasticnih nosaca, drukcije je to rjeseno, nista ne klapa, sve fiksno, cvrsto, balonke malo ispuses i mozes ganjati ful gas po ne znam kakvom makadamu, samo leti kak hoverkraft 
Typhoon i stalker nemaju isti poklopac bloka, typhoon ima iza otvorena rebra, a stalker nema vec ima cep s filtrom zraka naprijed ispod pumpe ulja. Hereza, i muka je ici sa nekim lijepim LC-om u sumu, njivu, makadam. Sada vozim sminka AC, nizi presjek guma, drukcije rjeseno hvatanke plastika itd...i muka mi je kada dodjem na makadam, moram ful sporo, pazljivo...zesca cesca voznja i lako popucaju plasticni nosaci maske, a kod stalkera je to drukcije rjeseno. Za sumu ti ne treba nikakav kit, rokni samo neki spuh bez kata, dobro ustelaj prijenos, da cupa, i uzivaj 
Kriticna pregrijavanja i slicne gluposti zaboravi s prislinim hladjenjem...nema proboema s time, samo maknuti onaj spuh s katom i deri 
Prednje vile ful robusne, meni osobno prerobusne i pretvrde za cestu.
Jedina mana, ruzan je u pm, izgledas smjesno na njemu, i jebada je ista raditi oko karba, jedva zavuces ruku. Ima  cetvrtadtu ravnu podnicu pa mozes tegliti sta hoces medju nogama itd...

[dario007]

trebam jednostavnost, i ne moram opet trazit ac getribu da stavim...

Imam AC getribu u steku
Ma AC slozi i ne slusaj druge, ti si tako odlucio i tjt, jeftinija radilica jeftinji lezajevi.
Al svako voli kaj voli.
Typhoon nije los i 50ccAC se poturpija po LC verziji i onda ide pristojno i mozda najbolje od svih 50AC masina.
Imao je Dario007 Gileru Storm 50AC pa ce ti on vise objasnit ako se odlucis za Pia masinu.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Imah je da,davnih dana.Stara tipa pia masine oz 95.g...Uzo ga od susjeda koji je sve zivo potrgao i pogubio uz to i karike.Kupio nove karike,promjenio kocka rolice,variomat koji se poglodao sam zamijenio starim tipom multica,remen 14mm zamjenio topovim,kupio leovinceta rr i kasnije nakalemio 19 karb gore,to sve postelao,kasnije malko doturpijao ispuh i spustio glavu i tako se vozio 3-4 godine da nista nisam pipnuo.Nevjerovatan motoric,al takvi se danas ne rade.

[PchelaUbica]

j#bote bog nek onda uzme krosu i nek vozi

[Poggiali]

Zas nebi opcenito kupio skuter s lc masinom

Jer (valjda) zna zasto to hoce 
AC je robusto, pali-vozi, nema drkanja zbog xy sitnica, voda, brtve, pumpa, crijeva, termostati blablabla...kod ćuniranja je termo grupa 30% jeftinija od lc-a, slabiji je, trajniji, robusniji je i jos tko zna sta. Tko se odlucuje iskljucivo za AC, zna zasto. Kolko znam samo Stalkera, Tajfuna, i jos kojekakvih ac 50ka sa 50t km, pali vozi (serijale). AC su vecinom skuteri koji spadaju u jeftiniji segment, manja ekskluzivnost, izgled, oprema, zavrsna obrada itd, i zbog svega navedenog nisu bas prvi izbor na listi zelja 
Tko zeli vise, jace, brze, ljepse, tu je LC, ali sigurno ne za sumu 
Za minu ne znam pa necu ulaziti, ali od Piagga, imam iskustva sa ac i to bas za sumu, makadam i slicno, ili stalker ili typhoon. Onaj jebeni stalker robusno cudo da ne povjerujes...na prednjoj maski nema onih klasicnih plasticnih nosaca, drukcije je to rjeseno, nista ne klapa, sve fiksno, cvrsto, balonke malo ispuses i mozes ganjati ful gas po ne znam kakvom makadamu, samo leti kak hoverkraft 
Typhoon i stalker nemaju isti poklopac bloka, typhoon ima iza otvorena rebra, a stalker nema vec ima cep s filtrom zraka naprijed ispod pumpe ulja. Hereza, i muka je ici sa nekim lijepim LC-om u sumu, njivu, makadam. Sada vozim sminka AC, nizi presjek guma, drukcije rjeseno hvatanke plastika itd...i muka mi je kada dodjem na makadam, moram ful sporo, pazljivo...zesca cesca voznja i lako popucaju plasticni nosaci maske, a kod stalkera je to drukcije rjeseno. Za sumu ti ne treba nikakav kit, rokni samo neki spuh bez kata, dobro ustelaj prijenos, da cupa, i uzivaj 
Kriticna pregrijavanja i slicne gluposti zaboravi s prislinim hladjenjem...nema proboema s time, samo maknuti onaj spuh s katom i deri 
Prednje vile ful robusne, meni osobno prerobusne i pretvrde za cestu.
Jedina mana, ruzan je u pm, izgledas smjesno na njemu, i jebada je ista raditi oko karba, jedva zavuces ruku. Ima  cetvrtadtu ravnu podnicu pa mozes tegliti sta hoces medju nogama itd...

E to je odgovor xD

Ija mogu rec za ovaj moj ac przio sam ga preko ljeta po takvim brdima koje vecina nikad nije vidla i ni glasa od pregrijavanja, a ides mjenjat cilindar maknes 4 srafa i to je to, nema ispustanja vode i trc mrc... za sumu mu netreba nista od tuninga, ja sam sad stavio top cisto da kad idem na dalje da iam krajnju inace do 60 je serijala mila majka, bar meni...

[Corector]

Nemoj stalkera, prehititi ce te na pleca kad budes isao uz brijeg.

Imao sam i Rallya i Stalkera, i Typhoona al novog. Navise me se dojmio Rally.