Gilera Runner SP 50-problem elektrika

[jagermeister]

Pozdrav ljudi,e ovako imam sljedeci problem.Naime pocelo se desavat da mi obrtaljka radi malo malo,lampica od ulja konstantno blica no kad pritisnem zadnju kocnicu ugasi se na sekundu.Zmigavci nekad rade normalno nekad trepere i krepo je alnaser u meduvremenu.Akumulator je novi al ne vrijedi kao da mi negdje krade struju,svjetla rade normalno i motor ide normalno,nez u cemu je problem dali je oso CDI il regler pa bi molio pomoc.hvala

[ivano_007]

Imaš multimetar? Nađe se za 50kn novi, najjednostavniji, sasvim dovoljan.

Prvo vidi jel gubiš struju dok je skuter izgašen. Iako ovo sve s treperenjem, gubljenje kontakata kad stisneš kočnicu sugerira na lošu masu.

[jagermeister]

Imam dok je ugasen na 14 kad upalim skace do 23V.

[lukazikaovic]

cek cek Napon na bateriji 23V kad je motor upaljen? jesi siguran da si odabra istosmjerni napon i da je crna stezaljka u COM, a crvena u V ?

ako si dobro mirija onda ti je regler u papru. vjerojatno ti izmjenicni napon dolazi do baterije

[jagermeister]

Pa okrenem multimetar za dva u desno ne razumijem se bas u to al tak pokazuje,ak pokazuje na obicnoj bateriji 1.5V mora da sam dobro stavio.

[lukazikaovic]

slika zlata vridi... dva u desno nista ne znaci 

[lukazikaovic]

vrlo vjerojatno je tebi otiša regler i onda na bateriju od 12V stize oscilirajuci napon od +/- 12V i onda ti u jednoj poluperiodi udupla ukupni napon, a u drugoj poništi napon baterije.
To bi objasnilo gasenje. Ako je to stvarno istina nemoj to vozit da nebi spalija stagod na motoru

edit: ne moze uduplat moze bit da u jednoj poluperiodi bude 12 a u drugoj 0 .

[jagermeister]

Ne mogu sliku stavit kad je prevelika u pm.Uglavnom izgleda da sam zeznuo ide na V znak za istosmjernu struju i okrenem na 20 jel tak ?

[lukazikaovic]

V znak i mora bit DC oznaka ili crta i ispod nje isprekidane 3 crte. Ako ti je napon upaljenog stvarno priko 20 onda uzmi sljedece mjerno podrucje vjerojatno od 100.

[jagermeister]

Da crta je i ispo tri isprekidane,probat cu sutra izmerit pa javim,ocito sam krivo mjerio treba u lijevo haha

[lukazikaovic]

biće si mirija temperaturu zraka 

[jagermeister]

Ovako,4.5V ugasen,7.5V u leru,12.3V sa gasom.Nisam imao mira pa sam iso mjerit.

[lukazikaovic]

ocito ti je baterija mrtva. ona bi tribala imat 12V kad je ugasen skut.
pod gason bi taj napon treba bit oko 13.

tribas provjerit jel skuter trosi akumulator kad je ugasen a to ces napravit tako da odspojis plus kabel sa akumulatora zatim stavis multimetar na mirenje struje opet DC. znaci miris A istosmjerni i plus multimetra ide na plus baterije a minus ide na onaj kabel sta smo skinili sa akumulatora.  znaci postizes to da iz plusa akumulatora struja mora pric priko multimetra i tek onda ide prema skuteru. pogledaj da ti crveni kabel mutimetra bude ukljucen u A.
izmjerena struja bi teoretski tribala bit 0.

znaci triba probat novu bateriju ali isto moras provjerit da ti nebi i drugu unistilo ako ti skuter negdi trosi struju ili ne puni dovoljno.

[aragonY]

Prvi put cujem da neko ovako mjeri potrosnju struje 

[ivano_007]

jesi siguran da si odabra istosmjerni napon i da je crna stezaljka u COM, a crvena u V ?

U čemu je razlika ako je crvena stezaljka u COM, a crna u V?

vrlo vjerojatno je tebi otiša regler i onda na bateriju od 12V stize oscilirajuci napon od +/- 12V i onda ti u jednoj poluperiodi udupla ukupni napon, a u drugoj poništi napon baterije.

Nemam snage niti objašnjavat. Ovo ne drži vodu ni 0,1%.

Prvi put cujem da neko ovako mjeri potrosnju struje 

Ovo je jedini način mjerenja potrošnje struje.

Ti vjerovatno misliš na mjerenje struje preko ištekanih osigurača? Šta zapravo dođe na isto.

[lukazikaovic]

razlika stezaljki  je problem kod analognih multimetara jer okrene polarizaciju i otklon kazaljke bude u krivom smjeru tj pocne lupat u nulu i velika sansa da sprži instrument. posto on nije napisa koji multimetar ima , napisa san mu po školski.
digitalci samo ubace minus ispred vrijednosti.

velika je ura sinoc bila tako da imas pravo ivano.
da na bateriju dolazi 12V i da mjerimo napon na bateriji tada ono bi pokazalo 12V zbog paralelnog spoja. da dovdemo napon -12V  onda bi se ti naponi ponistili na nulu jer bi struja tekla samo od jednog izvora prema drugom,a ne prema ostalin komponentama.

[aragonY]

Pogresno sam shvatio post od lukazikovic. Mislio sam da je napisao liku da mjeri DC volte umjesto ampera kada otkaci jedan terminal sa baterije.. do mene je, zanemarite da sam ista napisao 

[ivano_007]

Al pošto na pedesetama nema osigurača kao na autima, ovo je jedini način mjerenja potrošnje struje u mirovanju

Ako nisi siguran kako koristit instrument, postavi ovdje sliku pa će ti se objasnit.

Očito imaš problem s reglerom (u najboljem slučaju), možda i s namotajima koji proizvode napon za njega. Pitanje je da li je regler uništio akumulator. Al prvo kreni s reglerom.

Naravno, pališ ga na kurblu?

[jagermeister]

Di se nalazi taj regler,ma da nema mi drugi nacin kak ga palit posto je riknuo i alnaser,nez jel od tog il ovak sam od sebe.

[lukazikaovic]

mozda ti anaser nije ni crka. 4V baterija ga ne moze ni okrenit.

ne znam di je tocno na nrgu. mozda je kao na runneru povise zadnjeg kola na rami.