Dostavni MC2-BB

[RunnerSukosan]

Nekad mora logika radit,naravno hladnjak bi trebao biti izlozen struji zraka.

[dario007]

Nisi razmisljao o runner felgi? Taman bi i prednji kraj malo pao

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

Razmisljao jesam,ali ipak odustao radi razlicite dimenzije.Iovako budem ilegala,pa da bar gume budu kak treba.

Hoce li ti biti dovoljan jedan hladnjak, hoce li se pregrijavati?

Ako ide ovaj od sp-a trebao bi biti dovoljan,jos je ventilator veci nego sp-ov.
Ako kojim slucajem ne uspijem ugurat taj od sp-a pod plastiku,onda ce 1x aprilia kiler sa ovim ventilatorom i 1x pia 50 kiler iza ralice.

[TopPerfomance4]

Ako se stavlja tvornički sp kiler logično da neće se grijat tvornica je tako predvidila

[Corector]

Logicno

[BP]

Ja osobno ne vjerujem da i jedan od navedenih moze biti premali.
Kad pogledate Hondu 1.6vti, koliko motor sa 1600ccm i 160ks koji vrti dva kruga za jedan ciklus i vise energije odlazi na zagrijavanje/hladenje ima mali kiler onda ovo mora pothladjivat motor. Najbitnije je kako veli Sukosanac imat dobar protok zraka kroz kiler, usis/isis u kompletu i onda si mu gazda. Ako ces i imat problem ja bi se radije poigrao sa "tunelom" u kojem ce kiler stajat nego stavljao dva kilera.

[gokiSP]

Slazem se. Ja sam vozio na org kiler od 50 i nikad problema. Problem moze nastati u gradu, ali tu ne pomaze niti najveci kiler ako nema vent.

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

[Ivan031]

Ja osobno ne vjerujem da i jedan od navedenih moze biti premali.
Kad pogledate Hondu 1.6vti, koliko motor sa 1600ccm i 160ks koji vrti dva kruga za jedan ciklus i vise energije odlazi na zagrijavanje/hladenje ima mali kiler onda ovo mora pothladjivat motor. Najbitnije je kako veli Sukosanac imat dobar protok zraka kroz kiler, usis/isis u kompletu i onda si mu gazda. Ako ces i imat problem ja bi se radije poigrao sa "tunelom" u kojem ce kiler stajat nego stavljao dva kilera.

Da, ali bitan je i protok pumpe 

[RunnerSukosan]

Nije dobro ni da pre brzo druka jer se u protivnom voda ne stigne ohladit

[dario007]

Slazem se. Ja sam vozio na org kiler od 50 i nikad problema. Problem moze nastati u gradu, ali tu ne pomaze niti najveci kiler ako nema vent.

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

Nemoj jebat da ti je 50cc kiler dobro funkcionirao???
Meni je i drevo imao radnu oko 85c sa njim

[dacerovs]

Nema ni meni to logike, zasto SP onda ima veci kiler i ventilator, mogli su onda stavit od 50 kiler i tjt, usteda bi bila ogromna.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SF2 Freak]

Nije dobro ni da pre brzo druka jer se u protivnom voda ne stigne ohladit

Kak nije. Ako brzo druka ne stigne se ni zagrijat u cilindru 

[gokiSP]

A to znaci da ne hladi cilindar. 🙂

Ja sam taj skuter vozio iskljucivo po otvorenoj cesti i temp nikad nije isla visoko. Imao sam sp kiler koji sam mogao staviti da je bilo potrebe. Vjerujem da bi u gradu vjerojatno imao problema.

[sole9]

Meni je frend imao na nrgu sp172 masinu,i imao je problem s hlađenjem,serijski mu je bio premali,a od spa mu nije stao.Ali mislim da se ni nije previše dao truda tako da..iako sam dosta siguran da će trebati kemije oko pripasavanja sp kilera. Kad se riješi obavezno slika da mu mogu pokazat kako pravi majstori to rade

[gokiSP]

Nije nemoguce staviti kiler od sp-a.

Inace postoje 2 dimenzije kilera na pia 50,
240x160x40 i 235x110x40. Nrg ima dobru poziciju kilera i ako ne vozis penzionerski nema sanse da se pregrije. Uzmi u obzir velicinu bloka u nekom autu, kolicinu tekucine i velicinu kilera. Po tome je 24x16 sasvim dovoljno za sp cilindar, pogotovo serijalu. Eventualno neki dobar ventilator za grad. Neka Dario proba pa ce vidjeti sta ce morat kemijat.

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

[dario007]

Slozen nosac masine,ostao sam bez baterije pa nemam puno slika.

Prvo je sve razmjereno.Nadjena sredina na nosacu i sredina na bloku je spoj bloka.Razmjereno od centra do jednog selena i do drugog.Jedna strana na zipovom nosacu mi se idealno poklapala.
Drugu stranu je trebalo potkratiti 10mm,znaci razlika koliko nosac mora biti uzi i koliko selen(usica)fula od sredine.

Odrezana je ruka


Ovdje je osovina skracena i provizorno prislonjena ruka


Nosac povaren,pobrusen i pofarban


I kako to izgleda sa linijom na podu.Sve se poklapa.



Nosac je od zipa1 i ruke su totalno u centru.Stoje 15mm zamaknute u desno u usporedbi sa serijskim nosacem od nrg-a

Poslano sa mog POCOPHONE F1 koristeći Tapatalk

[Dax]

Ajmo ugradnja i na cestu
Odlicno je ovo napravljeno koliko vidim
Trebao si mozda jos malo ojacat nekako,ali super je ovo

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[Corector]

Ako hoces jos ojacavati, mozes i s vanjske strane strane selena po jedan flah.

[dario007]

Ova ruka je povarena oko cijele cijevi di ide seraf masine.Dodatno je povareno sa unutarnje strane,sto kod orginala nije,tako da je u svakom slucaju jace nego je u orginalu.
Mislim da to nema potrebe jace variti i ojacavati.Jos moram iskemijat nosac selena od vxr-a,ali to cu dok masina i plastike budu skinute,jer sad nemam mjesta.

Sutra krecem sa skidanjem 50cc masine,posto ju je kupio Cvetkov frend.Danas sam slozio taj nosac i bocni nogar da mi skuter bude pokretan kod kemijanja sa hladjenjem,skidanja plastika i ostalih kemija...

[gokiSP]

Jesi probao staviti auspuh kroz taj nosac? Ako se dobro sjecam, meni je bio na knap.

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

[dario007]

Nisam,al mislim da ne bude problema.

Moj auspuh je sav isprefrkan pa nema smisla da probavam sa njim.

Kupio sam od Zolta auspuh,pa cu probati drugi tjedan kad dode...